-
Мнения
327 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от tsurko
-
Колеги, цялото това делене е абсурдно. Кому е нужно това противопоставяне и клиширане.Колега kembo, това дали колата ще ти носи любов и наслада си зависи единствено и само от теб. Фена си е фен, без значение дали е с NSX, CRX, Civic, Jazz или Logo. Това е нещо, което е отвътре. Да си харесваш колата, да ти доставя удоволствие да я караш и да се наслаждаваш на всеки завой с нея.Всяка кола си има различни силни и слаби страни. В крайна сметка всички имаме двигател на Хонда под капака, какво значение има купето? Пешо иска малка градска кола, с която да ходи на работа и си купува Logo; Данчо иска спартанска бегачка, която да върви и да друса и си купува CRX; Гошко иска средноголяма и сравнително икономична кола, в която да си вози задника в града и около него и си купува англичанка; Мишо има пари и си купува S2000 за да изпита оптимална (според него) любов и наслада.Та... кой според теб е най-голям фен и фактор ли е модела на колата за да си фен?
-
Колега, абсолютно си прав. Въпроса ми беше да се прибера с нея до София. Аз с нормални гуми не си позволявам да карам с повече от 120-130, та камо ли с балон.Проблема е, че в Горна има доста ограничен асортимент гуми, а и моя размер не е много популярен. Според мен точно с гумите компормис не трябва да се прави, но ако си взема гуми от тук ще е един вид компромис, защото няма да е каквото искам, а каквото има.Та така... между другото ако някой има впечатления от Semperit Speed-Life да споделя.
-
Колега, по принцип си прав, но ти имаш ли доверие на търговците от които пазаруваш гуми? Гледам си от София - препоръчай ми някой.
-
Благодаря ви за съветите! Така и ще направя, утре ще ги завъртя а в София ще си търся нови. За богат... не съм богат, но не ми се рискува точно с гуми, така че ще ги сменям.Гледах даже тестове в ADAC, за сега съм се спрял на Semperit Speed-Life.
-
Здравейте колеги,днес си смених гумите, покарах малко и после като паркирах пред нас забелязах, че едната има балон:http://dl.dropbox.com/u/3391287/balon/IMAG0096.jpghttp://dl.dropbox.com/u/3391287/balon/IMAG0097.jpghttp://dl.dropbox.com/u/3391287/balon/IMAG0098.jpgВеднага ходих до един местен гумаджия и той ми каза, да отида утре. Можело да я подлепи с лепенка да я сложи отзад и да карам така и т.н. Честно казано не се имам за експерт, но това ми звучи малко несериозно и затова ще се радвам да ми споделите вашето мнение.Гумите ми са с DOT края на 2007, карал съм ги 2 сезона и мислех този да им е последен. За сега клоня да си купя 4 нови гуми, защото не ми се правят компромиси.Проблема е, че в момента съм в Горна Оряховица, понеделник трябва да съм в София и не е сигурно дали ще могат да ми намерят гуми толкова бързо.Та въпросите ми са: - какво бихте направили на мое място - глупаво ли е да сменям сега и 4те гуми? - ако преместя проблемната отзад мога ли да се прибера така до София, че да се разправям там с това?
-
Аз ли съм кьорав или вече е махнато :cool:EDIT: Аз съм кьорав
-
Ще ги сменям следващата седмица, защото гумите са ми малко далечко а тази не мога да пътувам.Според мен вече си е време, надали ще паднат много температурите занапред.
-
И аз съм чувал, че се заяждат. Иначе сега се разрових в ЗДП: чл. 100(3) (Нова - ДВ, бр. 51 от 2007 г.) Водачът на моторно превозно средство, което не е било спряно от движение, е длъжен да залепи в долния ляв ъгъл на предното стъкло на моторното превозно средство валиден стикер на знак за сключена задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите и да носи контролен талон към знака. Когато моторното превозно средство технологично не разполага с предно стъкло и е невъзможно стикерът на знака да бъде залепен на указаното място, същият стикер на знака се залепва на застрахователната полица, която се носи от водача на моторно превозно средство, и при проверка се представя заедно с контролния талон. и съответно: Чл. 183. (1) (Изм. - ДВ, бр. 43 от 2002 г., в сила от 26.04.2002 г.) Наказва се с глоба 10 лв. водач, който:2. (нова - ДВ, бр. 51 от 2007 г.) не носи документ за сключена задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите, ако водачът е изпълнил задължението си по чл. 100, ал. 3 и поставеният от него стикер е валиден към датата на установяване на нарушението;Малко двусмислено ми се вижда, но май наистина трябва да има такава полица. Това е тъпо - какво правим ако вземат, че ми я откраднат?
-
А така и така сме зачекнали темата - освен картончето нужно ли е в колата да нося и полицата за гражданска отговорност?
-
Честита баба Марта, колеги! Желая ви най-вече много здраве и силна воля. Всичко друго се постига. И дано всеки в гаража си има по няколко такива мартеници
-
Моята фабрично е с 15", но зимата я карам с 14". Не знам до колко гумите имат роля, но с 14ките волана олеква значително при скорост над 120 км/ч и аз лично чувствам колата по-стабилна с 15ките.За вървежа и разхода нямам наблюдения, но и моите 14ки за железни, а 15ките са алуминиеви.
-
Просто вижте това: http://fishki.net/comment.php?id=83836Това е феноменално. Дано никой от от Главбулгарстрой не го е видял. Едно такова кръгово в София и града ще се намали с 50%, а коли изобщо няма да останат Наблягам на 4тата снимка - pro driver's path. Къде беее... скилнатите софийски шофери на зиг-заг ще минат.
-
Мен се опитаха да ме финтират по същия начин, че катализатора ми бил запушен и трябвало да се махне, но не им се вързах. Явно им е някакъв масов номер. Даже ще си позволя да направя анти-реклама на сервиза - в София, намира се на Климент Охридски и Ляпчев - където се отива за Младост. Не ходете при тези - не стават!P.S. Да не се бъркат с другите момчета, които сменят и продават гуми - те са друга фирма и не съм имал вземане даване с тях.Така че да не съм и аз офтопик - определено смени майстора. Ако кажеш от кой град си даже може колегите да те насочат към някой.
-
http://www.autoblog.com/2011/02/04/report-honda-confirms-nsx-development-has-restarted/Приблизителен превод:Горе главата, хондофили – изглежда че NSX е изваден от склада и е отново на масата, като кандидат за производство. Президентът на компянията Takashi Ito обчви, че разработката по колата продължава. Както вероятно си спомняте чудовището беще безмилостно спряно от прозводство след кризата през 2008-ма. В момента проекта е прикрит като HSV-010 и Хонда дори разработи версия за японските Super GT series.Извинявам се за слабия превод, но автора използва доста интересни изрази С две думи - изглежда, че Хонда продължават със серийната разработка на NSX.
-
Мен ме кефят и 2те генерации в интерес на истината. 9-тата е малко по-мазничка, докато 8-мата (седан) ми изглежда по-консервативна. Четох обаче, че Si версията щяла да бъде отново 200кс, но с 2.4 двигател. Каква е идеята на този по-голям обем?
-
Доста customer-oriented политика от страна на КАТ. Редовните им платежоспособни клиенти се толерират - макар и за по-висока "абонаментна такса" не им взимат книжката. Същевременно се грижат за техния живот - при над 50 км/ч ги пращат "да се запрат малко", че да не се убият. Как така ще губят клиенти?!?Също така "господата в синьо" са добре - по-високи глоби за държавата означава и по-високи "такси за консултантските им услуги на пътя". Така и истинските Шумахери, които не спазват ограниченията с 50+, могат да се "консултират с тях" и да продължат своя полет.Изобщо на мен ми изглежда като win-win ситуация за всички. Единствено си го отнасят примерните граждани, дето като направят глупост и си плащат глобата. Ама какво да се прави - пазарна икономика. Money talk!
-
Разликите са предимно визуални - както каза и ти решетката и фаровете. Ако не бъркам англичанките след фейслифта имаха и подгряване на огледалата. За друго не се сещам май.
-
Не бе, колега, това е Вин Бензин. Четете ги тези надписи!
-
Браво! Свежо се е получило. Трябва ли да гласуваме някъде?
-
Един приятел кара точно такъв Lancer 1.8, най-високо ниво на оборудване. Лично на мен колата ми допада. От 8мата генерация съм се возил само на хечбека и ми се струва, че Лансъра е с една идея по-голям.Също Сивика беше с 6 скорости, а Лансъра е с 5. За вървеж не мога да коментирам - стува ми се, че Лансъра беше по-пъргав в ниските обороти, но разликата във времето беше голяма, та може да се заблуждавам. Пък и кой кара Хонда в ниските обороти в крайна сметка Те нали са за ниския разход в града. Мухаха.Успех с избора и задължително да се похвалиш.