tsurko

И ако може марката на пастата и съответно къде ги продават. Феноменален резултат!

Простете за невежеството, но ми стана интересно. Ще редактирате директно бинарни данни ли?

http://www.bgmaps.com/services/links/links...86325ef1656ba67 - ето тук се намира. Като караш по Малинов към Дружба, малко след разклона за бул. Сахаров има един търговски център и точно след него се намира бензиностанцията. Пада се вдясно. Доста е широчко там, трябва да има място за всички ни, а и като гледам няма много желаещи

Аз съм навит и за 2те места. Определено са ми по-удобни (работя в Младост 4).P.S. Бих предложил и компромисен вариант - OMV-то в Младост (може би 2) до Била - на Малинов. Някак си се пада по средата между 2те и може би има шанс да е удобно на повече хора.

:D :D :D направо почва да се отлепя от земята :DДа нали, и се получава облак като на изтребител, който чупи свръх-звуковата бариераПичове не се пренадъхвайте излишно (не визирам ироничните постове, като тоя от цитата). Примерно на сток D16Y2 незапознат даже няма да забележи кога е зацепил vtec-a. По-добре да го има, но не прави чудеса

Зад жабката има един резисторен блок. Съпротивленията за 1ва и 2ра степен са с по-тънки проводници и горят лесно. Потърси темата във форма (има линк в Полезни технически теми). Там е обяснено много добре и със снимки.Ако след това имаш още въпроси не се притеснявай да пишеш тук.Успех!Хайде нали е събота днес... http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=20225

И сега защо замазваш на човека темата? Все едно всички млади шофьори правят глупости, а? Вземи се осъзнай малко, някои хора си купуват колите сами и си вършат работата с тях и карат нормално по улицата. Не можеш да слагаш всичко под общ знаменател!P.S. Сори за офтопика ама и аз не се сдържах!И за да не съм напълно в графата офтопик, май събитието ще в Стара Загора (Стадион Берое).

Най-лесно - кликаш върху картинката (долния й десен ъгъл) с десен бутон и избираш View Background Image (това е с Firefox, но сигурно и IE има такава опция). И е твояА това Сивик 7ма генерация купе ли е?

Заповядай http://jdmjunkee.com/blog/wp-content/theme...e/images/bg.jpg P.S. Сори, не видях, че са ме изпреварили.

Здрасти колега,за 1) може би зависи от гърнето - моето беше боядисано. за 2) предполагам точно с генерацията няма да има проблеми. Преди да стигне до нея има тръби, меки връзки и според мен е по-вероятно нещо там да се прецака отколкото чак генерацията. Ако си го пробил звука трябва да се промени чувствително.

На мен до някъде и самия факт, че Хонда продължават да разработват 'яки тупалки' ми носи морално удоволствие. Но се надявам да се навъдят нови по-спротни модели и в по-евтините сегменти (CRZ TypeR ).

В тоя ред на мисли сондирам идеи за новия ми проект. Идеята е когато бензина в колата намалее и дойде времето да светне онази лошата лампа, вместо този скучен и досаден процес, например да ми се вкючи касетофона, волумето на макс и да тръгне това: . Поздрави, за всички които ще си откачат главите на 22-ри и 23-ти или просто се кефят на Рамщайн

по темата: Значи в тоя форум повечето сме закърнели и изкуфели Абе, пичове, я някой да ме светне къв е тоа форум и за кво пиша в него, че ми се губи?

Здравейте колеги,надявам се да не се повтарям и да съм уцелил правилния раздел. Попаднах на едно кратко филмче в две части, в което Хонда фенове във Великобритания разказват за колите си. Ето линкове към ютуб:част 1: част 2: Приятно гледанеП.С. Направи ми впечатление, че във филма не видях нито една англичанка 6та генерация. Явно местните не ги гони дивия национализъм и си карат и 'вносни' Хонди

Мисля, че тук се получи неразбирателство. Колегата имаше предвид, че Сивика е т. нар. англичанка. Т.е. че е сглобяван в Суиндън, Англия. Двигател, ходова част и т.н. по колата всъщност са японски. Но интериора и визията са английска разработка до колото знам (и от там идва приликата с Ровър).Аз от другите 2 коли нямам впечатления, но за Хондата бих вметнал, че е икономична ако не я натискаш много, а за изпреварвания просто трябва да я държиш в обороти.

Колега, съквартиранта ми кара VW Golf 3 и му го разбиват няколко пъти по аналогичен начин.Първия път бяха пробили шофьорската врата точно под ключалката и явно от там по някакъв начин отварят вратата. Алармата не се беше задействала изобщо. Тогава му отнесоха касетофона, защото не си го беше прибрал. Сцената става на охраняем паркинг в Бизнес Парк София.Втория път имаше симптоми подобни на твоите - четирите стъкла свалени и от колата липсаше само едно хендсфрии.Явно, понеже е масова марка, кварталните 'майстори' са много навътре с VW-тата и ги отварят за норматив.

Накрая май само ще наплашим човека с тези писанияКолега, ако можеш вземи си някой по-разбиращ като ходиш да оглеждаш колата за да чуеш и неговото мнение. Ако пък имаш някакви колебания винаги можеш да закараш колата до някой сервиз за да видят как са нещата. Аз единствено бих те посъветвал да не бързаш и да вземеш кола, която наистина ще ти хареса. Щом ще даваш толкова пари за кола от този клас и на тези години - не прави големи компромиси. Коли бол - ща намериш твоята.Относно цената - не е нужно да намериш някой кусур за да се пазариш. Не знам до колко ми е актуална информацията, но не вярвам пазара да се е засилил и куцо, кьораво и сакато да е тръгнало да си купува кола. Все ще намериш някакъв кусур на колата, колкото и да е незначителен. Пък и винаги можеш да му кажеш, че парите ти се виждат много - надали някой си купува стара кола без да се пазари. За справка - и на мен пазарлъка не ми се отдава, но от моята ми свалиха 800 лв без да му мислят много многоСъщо така можеш да прегледаш из форума и за стандартни проблеми на англичанките, които да използваш при пазарлъка. На моята примерно не й работеха първата и втората степен на вентилатора за парното и си ги оправих сам почти без пари.Успех в търсенето и не забравяй да се похвалиш като вземеш нещо!

Щом казваш съм съгласен .Нали за това се гледат тия коли преди да се вземат!Според мен всичко е до гледане и късмет. От къде е колата все тая.

Аз карам англичанка от преди фейслифта - SR версията. И дръжките на вратите и броните са в цвета на самата кола (а не черни). Една колежка кара абсолютно същата модификация, но друг цвят - отново дръжките и броните са в съответния цвят.Гарантирам 99% и за двете коли, че не са пребоядисвани. Така че колеги не се подвеждайте Иначе и аз съм виждал коли с небоядисани брони. Тук вече гадая, но предполагам, че те просто са с по-ниско ниво на оборудване или по-старите модели са били така.

Ти направо ме върна в ученическите години, когато се вълнувах от рязане на кутии, слагане на плексиглас, светещи вентилатори, овърклокинг и всякакви такива 'тунингования' Браво за усилията, ефектно се е получило!

И аз карам моята на бензин - А95, предимно от Лукойл.

Delphi ми се виждат доста евтини. Моите оригиналните също бяха такива (задните), но ги смених с Kayaba Excel-G. Бяха по 157 лв парчето обаче. Отзиви не мога да дам, защото карам с тях от много скоро.

Много ти благодаря, че се отзова, колега. За късмет си намерих майстор в събота. Оказа се проблем с десния амортисьор - беше блокирал и се сгъваше/разгъваше много трудно. Извинявам се, че пиша чак сега, но след като ми оправиха колата веднага отлетях към Троян (в Горна бях уж само да си сменя гумите), а там нямам интернет.Бих си позволил да похваля и майстора, който ми оправи колата, но не знам дали не нарушавам правилата по този начин. Човека ми намери амортисьорите в почивни дни, монтира ми ги и още в събота колата ми беше готова.Ако някой се интересува къде му е сервиза - да пише на Л.С.

С пистолета и една стара дебитна карта се получи идеално. Почистих остатъците от лепилото с кореселин, но много внимателно. Получи се добре.Много ви благодаря за помощта.

Здравейте колеги,днес на прибиране към вкъщи скочих в една голяма дупка и сега дясната задна част на колата е увисна. Под увисна имам предвид - по-ниско е от другата страна.Някой може ли да ми препоръча сервиз или майстор около Велико Търново/Горна Оряховица и региона, където да мога да я закарам да я прегледат?Предварително ви благодаря за помощта