tsurko

Много сте бързи Пак ви благодаря за помощта. Ще пробвам в петък като се прибера да я махна.

И малко допълнение . След като я свалиш ще остане лепило ,намокри един парцал с AMB и с него ще го свалиш.не опитвай с друго с това става най бъзо и лесно.Много благодаря за мненията колеги. Ще го пробвам и ще пиша какво е станало. Простете невежеството ми, но какво е АМВ?EDIT: Това е вид разредител за боя А до каква температура е безопасно да нагрея лепенката?

Здравейте колеги,Имам на задния капак една много избеляла лепенка (от предишния собственик), която искам да махна. Изпекла се е здраво и няма сваляне - опитах да я търкам с топла вода и пластмасова лъжичка, но лака се драска. Някой знае ли как мога да я сваля без да повредя лака и боята?

Мисля, че трябва да се направи специален раздел "Лична драма". Все по-сърцераздерателни теми се появяват, колеги. Кои сериозни, кои на шега ама аз цивря ли цивря. Имайте милост - ще се спомина за едното нищо

А да питам аз - как се разглобва този часовник? На мен ми е изгоряла самата подсветка и искам да я сменя.

Абе писах тук по погрешка, за което се извинявам!! Но все пак клипчето е добро и може би е имало нужда от up.

С D16Y2 през зимата на градско ми дава среден разход около 10.5. Но да се има предвид, че не кисна много в задръствания.

Не визирах конкретно Hankook, а по-скоро замаха с, с който заклейми тестовете и останалите марки. Примерно моите летни гуми са Kumho KU31 Ecsta SPT, във въпросните тестове имаха висока оценка и аз съм доволен от тях. Добро сцепление на мокро и сухо, не са шумни. Не знам какво визираш под екстремно каране, но за средностатистическо почти разумно каране според мен нямат грешка.Зимните ми са KW19 IZenwis, но с тях се попрецаках. Това са гуми за хубав сняг, какъвто при нас има в много малък процент от времето и така да се каже се попрестарах.И при гумите както и при всичко останало има марки с история и при тях си плающаш и за самото име. Според мен е малко излишно на стара кошница да се слагат топ гуми - 100% има по-добър начин да похарчиш въпросните пари за колата. И нека това да не се тъкува като "гумите не са важни" - напротив. Но всичко си има граници!

Немските класации ги пусни директно в Recycle Bin. От всички, които си изброил, остави Toyo, Bridgestone , прибави Yokohama и Nitto. След това, да избираме.Много радикален отговор, колега! Би ли споделил мотивите си за изхвърлянето на гореспоменатите марки?

Моята кола е куриоз Модел 96-та като я взех километража показваше 68 хил. километра (това беше юли месец миналата година).

Аз съм клиент на ПИБ и превода ми струваше 80 стотинки. Нещо се е объркал колегата - абсурдно е да са му взели толкова пари.

Не е проблем, парите ще се прехвърлят по курс купува за съответния ден. И аз помогнах с колкото мога. Колеги, според мен банковият превод е по-добро решение от SMS-а, защото таксите на банките са минимални и парите отиват директно при нуждаещия се. Колкото повече посредници, толкова по-зле за крайния получател - не вярвам някой оператор да работи без пари. Така че ако ви е за първи път какъв по-добър случай от този за да го направите?А някъде оповестява ли се публично още колко пари са нужни, как върви евентуалното лечение и т.н.?EDIT: Отговора е бил в поста ми - http://helpcveti.1gb.bg

Хаха това ме разбиКолеги, радвам се, че не съм единствения луд, който си е кръстил колата. На моята й викам Сивчо и в редки случаи "мома англичанка, измамена от любов". Това защото ми е първа кола и преживя някои неволи с мен, но се реванширах подобаващо. Пола.... предвид грижите май по-скоро клони към момиченце, въпреки че е с много мъжки характер. Отскоро сме заедно, но е стабиляга. Обгрижвам си я както си му е реда - нови обувчици, храничка, автомивчици, покрив над главата съм й осигурил. На моменти се цупи, ноооо какво да се прави

23108 + 125 = 23 233

Подкрепям идеята, но както вече стана дума те са монополисти. До колкото знам другите големи вериги купуват горива от тях и максимум слагат други добавки. Дали ще им накривим чак толкова много на шапката ако спрем да зареждаме от тях?

Хаха това си е дискриминация. Един по-едър българин на тая седалчица изобщо няма да се хване.

Много се оплюва тази кола тук, но лично на мен ми допада. Нямам търпение да видя цената й в България (чисто любопитство) и някой друг тест в Top Gear / Fifth Gear.

Ето един пример.... http://news.ibox.bg/newsvoice/id_835080909Лека му пръст на момчето.

Добре,защо сивик 6-та?тука някаква секта надушвам)и без това сивиците са прекалено многоа и какъв е смисъла да платиш 5000лв за сивик,като можеш да платиш 5000лв за акорд? ей това не мога да го стопля.@Shpaika, човека изрично каза, че не иска СивикА и с тези крайни мнения "Акорд рулз; Сивик рулз" ще стане супер флейм За всеки влак си има пътници и всеки си харесва колата, нали?А по темата - според мен най-добре иди и виж наживо (и ако можеш покарай) Прелюд и Акорд и ще разбереш сам коя е твоята кола. След това предполагам колегите ще ти дадат мнения за година, мотор и т.н.Успех с покупката!

За съжаление новия Приус е с 1.8 двигател и двойно по-мощен електромотор...Пфу Признавам си - с последното стрелях насляпо

И колко е цената сега? Вторник вечерта заредих в Лукойл на 1.88.

Колеги, може би трябва да гледаме малко по-напред в бъдещето. Факт е, че по една или друга причина ДВГ ще бъдат изместени от двигателите на ток или с други алтернативни горива. Може да ви прозувчи леко сухарско, но всяка технология изминава определен жизнен цикъл: (Източник: http://en.wikipedia.org/wiki/Technology_lifecycle). Без да претендирам за някакви експертни познания в областта, си мисля че и с хибридите в момента става точно това. Нова технология, която в началото сравняваме със старата и ни изглежда по-нерентабилна. А именно както казаха вече други колеги "Гадове, дайте ни 400-те коня иначе ще ви счупим ръчичките!". Обаче независимо дали ни харесва или не - това е бъдещето. Аз си мисля, че Хонда са решили да заложат на този сегмент и това ще им даде предимство. Защото едно е Ауди да покажат концептуален модел, друго е реален CR-Z, който е в продажба за широкия кръуг клиенти. Така че аз си мисля, че ако гледаме по-напред Хонда отново ще цепи мрака. Просто им трябва време. Това се е случвало и с други технологии и смятам, че нещата ще си дойдат на мястото. П.С. За успокоение - да сравним CR-Z със Prius-а на Тойота Сигурен съм, че Prius-а ще диша прахта на CR-Z и на светофара и на магистралата

6-та генерация, англичанка - контролира се височината на седалката и ъгъла на облегалката, но само на шофьорската. На пътника не се коригира по височина.

Т.е. малко по-изчерпателно - последната позиция, когато колата е била запалена/на контакт. Също така при мен стрелката се движи бавничко - примерно зареждам резервоара до горе и отнема около минута - минута и нещо докато стрелката отиде на максимума.

талона срещу 1.6лв ти дават нов, този полицаи каза " ако не го платиш до 2 години му изтича давноста" а за лихви дали течат и дали чрез данъци могат да ме задължат да го платя! ПоздравиВсъщност не би трябвало да ти взимат малкия талон (талона на колата), а "твоя талон" (синия с точките). Писмо няма да ти пратят - по-скоро ти трябва да си търсиш сам постановлението, което пристига там, където си регистриран по местоживеене.Иначе акта можеш да си го презавериш навсякъде. Това, че получаваш нов талон срещу 1.60 сигурно ли е? Много невероятно ми звучи.