K1r1L

новите измервания и настроикипокзават при едновалката на 0.47-8 до 4.51-2 тоест нормално !а при моита двувалка при 0.5 отива едва до 4.40-4.41 ! и си "поиграх и с това болче никаква разлика.

мерси колега за линкапак се насочвам към малкото болче явно от него ще е да се надявам че до няколко дни ще го локализирам на100% проблема.колегата от темата го е имал почти същия проблем :)ще видим при мен дали ще има разлика явно в момента според ецуо-то дросела ми отваря на 95-6% но не и на 100%

марто, жив здрав и корав бъди и да ни радваш все така

досега настроивах и двете коли ; (съответно и двете клапи и двата ТПС-а) резултат= 0.49-0.50 вариращ при затворена клапа и на двете. при отворена само на едната мерих отиде на 4.40-4.41 вариращо пак.това беше наи доброто до което се доближих и съответно оставаих засега така.Рестартирах и ецуто да приеме новите данни.

там е работата че беше на максимално затворена клапа едва вечера я направих в границите.(от това болче)сега отивам пак да меря... ще го оставя на 0.5 и да видя пак до колко отваря ама тая стоиност 4.35... е под стоиносите по упътванекоято варира 4.5-5 волта.....................

какво аз знам : трябва да е в границите на 0.45-0.5 волта и да отваря до 4.5-5 волта какво се получва при мен правя го на 0.5 и отваря до 4.35.....което ми се вижда малко . Някаде бях чел че колкото повече е втората цифра респонса е по голям. ?ако е на 0.55 примерно и отваря до 4.45 по добре ли ще е или ефекта ще .. .същия ?

хондата е едновалка като джипка е висока незнаино защо хаханезнам джипка(висока) срещу кола със спортно пуснаха хахаха оная ... се накланя още малко ще се преобърне хахахголяма парадоия !

аз неуспях да доида на националната поради куп причини имах технически проблеми- точно тогава ми трябваше и малко помощ от форума и... се оказа че е заключен ТОЕСТ:-> МОЕТО МНЕНИЕ Е ЧЕ НЕ ТРЯБВА ДА СЕ ЗАКЛючва !!!

и ЗА ? какво след като със сток комп на 400-500 коня преспокоино Се кара за пари ли ?

ачо тогава аз да те питам ти колко хонди СЪс мега... си правил ...че знаеш че е много хубаво и си заслужава парите ? маи 0

мисля че колегата полицеман имаше предвид извънградско .градско ще ти е същия.(разхода)... обясни тоя термин ПО бавна кутия ?!!?!?колата ти може би ще е малко по пъргава

5 -та купе красота :)4-та леко избора е изцяло твои

в бургас дами проблема е ГОЛЯМ пари хвърлени на вятъра (ПОНЕ За мен)

ще видим

хонда със "мегаскуирит"???????????? инжинера ли ще я настроива че с такава електроника ? иначе другите неща звучат добрекакто каза и драгича 3 инча не е 60 а 76 и аз да го потвърдяа мустафата като го знам сигурно си го бил през рацете хахахах

ако не вали може и аз да доида (ама маи е малко вероятно като гледам времето :o

б16 е по здравб20 вади повече повер.

за утре ще гледам да качаа снимка има разлики видимимен ме интересува кое е по хубаво само това.

не не ги снех мога да направя само на това от б18 евентулано.вътре има и още една (под капачка и тя дори нестава.)а да и диамеръра на зацепващия механизъм към вала на б18 е по голям от на б16.и това е разлика.

капачката ,обд-то(1 и 2) вътре "комутатoра е хванат по различен начин...на пръв поглед това... друго засега незнам ако знаех още едва ли щях да питам... :honda:

форума ми харесваше много повече преди години сега стана голяма БОЗа.

никои ли незнае ?

еее тъкмо до 2.0 в драга ще се включи колегата господар да им вземе купите супер.

с кои мотор излиза тази кукла само де не е ония слабия.... 124..

ти си суепр накан само това мога да ти кажа. (ПуТКА ЩЕ ВИКАШ НА МАИКА СИ) !(неслучаино имаш хубав прякор ) явно си мислише че човка се базика аз ТИ КАЗах да не се подиграваш. защото имахме проблеми !( а искахме да доидем МНОго всеки които ни ПОЗНАВА ГО ЗНАЕ.) ама ти не ... аз съм много ГОлям Взех две купички и съм наи бързия.