K1r1L

2.6и е много зле (това е в омега нали..)както и 2.5 е много зле(омега..)както и 3.0 е много зле.(омега)и 2.5 вектра (е зле.)само ц20хе е общо взето добър мотор.

ее аз какво съм виновен че сега се прибрах

Малка поправка:2.0 - 115 коня1.8 - 125 коня2.0 - 150 коняТова са!А иначе постовете в тая тема са за "сгоних се най-накрая" http://www.automedia.bg/techdata/astra-14nbsp-nbsp.12015пак поправка и да додием на старото :)

има и1.8 115 коня.има и 1.8 125 коня..може да има и друг вид тези коли никнат като гъби...сивик 125 коня си я биеше прилично този тип астра

да е и след това нов двигател да вземеш...

аз съм с 8-мици на атмосферката и не ги зацапва. (понеже 7-миците ми избиха.. на другата имам и 6-тици общо взето разлика видима няма) но споре мен на този надув 0.6-7... повече от 7-8 няма смисъл....

7-мици е по добре !за това налягане . !!!

честито хубава кола

иво ако я имаш налесно я донеси във нас ще я измерим.но .. маи я нямаш в наличност и за това питаш.....

това мнение не е за тук извиняваи ама неможе НА ВСЕКИ ТъПАК ДА МУ СЕ ОБРЪЩА ВНИМАНИЕ.тоя е някакъв презвъбуден младеж .като гледам клипа пълен гробник

аз съм за ТДИ-то на ауди и ФОЛксваген те са еднакви доста динамика съчетана с приятен разход според мен.наи бързата дизеловакола в БГ Е ИМЕНнО ТДИ СЕАТ КУПРа 1.9 (като пример)

няма по хубаво от новата кола .Сивик 8 генерация не е никак лоша кола.(това не е с ирония)просто данaци и .. застраховки те ще те морят.Другото си е хубаво качвал съм се 2-а пъти в 8 ген не е лоша има спортно усещане не е кои знае колко бърза стабилна е доста има ..всичко което ти е нужно като екстри и наи вече е нова и интересна визия уникална.

Da губя си времето да гледам(да чета) някъкви manulasi за ХОНДи да съм в призказката.аз моите ги правя на 4-ри както пише в книгите . PEAce!незнам защо ги правите на два пъти

стига спорове на писта сливен ако има състезания теро ще ти покажа теорията за килата 100 кила(може и с 200 да пробваме) колко са на 400 метракато разлика,че продължаваите с гонките рулмеикар спри се ве.

явно японците са по тъпи от нас. и са лукови глави

Нещо не съм съгласен със омбре -защотов manuals го дават на 4-ри пъти регулирането на клапаните.а сервизите го правят на два пъти за по бързо

За сивик ВТИ ЕГ9. Интересува ме цена за комплект (Тоест за единия апарат),че маи ми се налага или комплект или друг апарат...

С плочка ли е ? (или инжекцион газов)ако си със плочка си оказва разлика (Във вървежа на колата )от тук виждам поне секунда надолу от плочката и приятелката ти във колатадругото което ти се губи е по доброо шофиране

Защо нечетеш какво ти пишат хората? КОИ ТИ пише за двигателен отсек..... чети ! понагоре.... не през ред.

Интересно ми е следното:ИМАМе примерно ! две еднакви коли едната със заводски съединител другата със керамичен.Какво би се случило ако те се сгонят на отсечка 1/4 mile или на 1 км коя би победила ?! или съеднителя няма никакво значение.(навсякъде в рекламите пише.. за керамичните прибавя ускорени и други подобни) Реклами ама...

може би защото има търсачка във форума и трябва 1-во там да се провери преди да се пусне нова тема (Да не се повтаря потретва...).Друг е въпроса че търсачката е ПЪЛЕН боклук. и невярвам някои да мрази новите потребители... може би някои колеги имат по лош и закачлив тон и такова впечатление правят ,но дотам

добре е 15.5 секунди до 160 :P риба дано стане и в мили така успех

рестартираи го компа да се сработи и не спомена на коя фирма 100 си сложил?

и на мен ми стана интересно колко е реалното октаново число на тези "100" октанови бензини...и аз съм карал с еко100 и ми харесва доста повече от ОМв 100.

тои е карбуратор мои.