Jump to content

Драгойчо

Фен
  • Мнения

    376
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Всичко публикувано от Драгойчо

  1. След толкова писане, викам и аз да си мина от реда. Та, има една поговорка - "Като се обърне колата, пътища много". И в тоя ред на мисли, просто споделям "пътеводната светлина" от моя 20 и кусур годишен опит зад геврека - Карай така, все едно, всяка друга кола е шофирана от камикадзе и пълна с тротил догоре! Защото, видимо от конкретния случай и не само, гледни точки много, законови интерпретации - още повече, последствия, главоболия... И защо? Ами, какво повече да кажа... Да не чуе дяволът, принципът работи безотказно, поне до момента, макар да е повече от ясно, че за всяко нещо има първи път. Е, пък може и да няма. Не е като да няма и такива шофьорски практики, като конкретният случай който се сещам, е от репортаж по новините, преди някоя и друга година - 70 и кусур годишен шофьор, с над 40 годишен стаж, отговаря на въпрос на репортер, как се шофира толкова десетилетия, без инцидент - "Като давах от моето предимство на другите!", беше отговорът. И това е другият принцип, който се старая да следвам от тогава. Останалото е "Пази Боже!". С риск да стана досаден, ще завърша с любимото ми "Мислете преди! После може и да няма!".
  2. 2014 HI14TT twin-turbo IndyCar heart
  3. - К'ви сте вие, бе? - Е, как - ние сме седемте самурая!- Е, що сте само двама? - Ми, нема хора, брато!
  4. Колега, изчакай отговор от сериозните спициалисти във форума. Обикновените разсъждаващи любители като мен и до тук писалите, не че няма да те насочат, но въпреки уважението ми към всеки разсъждаващ и следващ логиката човек, любителят си остава любител и вероятността да изпуска нещо дребно, но съществено, е голяма. Иначе и все пак, следвайки елементарната логика на факта, че ЕГР-ът е отворен в нискочестотния работен диапазон на двигателя, а ЕКУ-то отчита това и вземайки предвид, и данните за постъпилия въздух, подава нужното гориво - горивната смес е от въздух, отработени газове и гориво. Ако ЕГР-ът е затапен, ЕКУ-то пак го отчита като отворен, но в този случай горивната смес е само от въздух и гориво, което обаче е в количество по сметки за наличието и на отработени газове. Предполагам, при все, че е логично, във високи обороти да не съществува този проблем, но дали "чекът" ще светва още на място - не знам. Струва ми се, някой сведущ беше казал, че модерните ЕГР-и отчитали и дебита на газовете през тях, но дали това прави ЕКУ-то на база предварително зададени според оборотите данни, или самия ЕГР като "дебитомер"... От което пък, би следвала и софтуерна намеса... Специалистите ще кажат.
  5. Автобус в който пътували политици, се движел с превишена скорост по селски път, когато се блъснал в едно дърво и се преобърнал. Навсякъде имало кръв и стъкла. Възрастен фермер видял катастрофата и пръв дошъл на местопроизшествието. След два часа бил изкопал голяма яма и погребал всички политици.След няколко дни, местният шериф минавал оттам и видял останките от автобуса. Фермерът му разказал какво се е случило.- Всички ли бяха мъртви? - попитал шерифът.Фермерът отвърнал:- Е, някои казваха, че не са, обаче нали ги знаеш как лъжат политиците.
  6. Радвам се за добрия изход от ситуацията, но все пак, ще предложа още един вариант, за следващите които ще попаднат на темата. Ако скъсването не е под нивото на отвора, налагаме гайка на мястото на главата, една хубава заварка в отвора на гайката към болта с телоподаващото и наново със съответния ключ. Изпитано!
  7. Абе, човекът използва дадената му възможност, да оцени мнението ми, без да се обосновава. В края на краищата, не писах за да се хваля или заради "плюсовете" от колегите, а заради плюсовете за тях. Защото нямам грам претенция, че на измекярията трябва да се отговаря с измекярия, но при нас, в България, това често е единствения начин, да не се оставиш да те опъват като глупава, малолетна курва. Жалкото е, че доста хора така са привикнали към секса с власт и "право" имащите, че приемат протестиращите едва ли не, за престъпници. Мечтая за времето, когато правото ще е право по право, а не по интереси. И съдът ще е съд, а не сводник! Е, реалността казва "Надали!", но човек е това, което са мечтите му! П.П. Защо ли девизът на Хонда е "Силата на мечтите"?!
  8. Не искам да обидя никой, но трябва да сте луди, да им давате пари за нищо, дори да ви плашат. Те това и правят - плашат гаргите, пък който се хване. Няма такова понятие "автоматично подновяване на договор". Има опити за налагане на такова, които, ако човек подходи намахано и както му викат - "с лопатата", завършват с извинение към него или поне без мъни фор нотинг. Първите които опитаха да ме таковат, бяха Мобиком с мобифоните, ако въобще ги помните. Ядоха го, целия, напреки, въпреки събирачите на дългове, които между впрочем, се оказаха здравомислещи и сами си биха шута. После и бившите вече БТК се пробваха, и те си хапнаха добре. И Мтел опитаха, но и те дъвкаха и преглъщаха същото. За Глобул вече казах - още го ядат, да им е сладко! Номерът е да не се вързвате на заплахите и да отговорите подобаващо!
  9. Както вече се отбеляза, важното е, че няма жертви и трайно осакатени! По-важното обаче, е да се даде отговор на въпроса, как се спира върху мантинела по таван, в близост до автобусна спирка? И отговорът е ужасно прост, точно колкото и колегата, постигнал тоя шедьовър - с пълна безотговорност към себе си, пасажерите и пешеходците, гарнирана с достътъчна липса на шофьорски умения! И преди тоя и оня да ми скочат с пишман обяснения, видиш ли, колко не съм запознат със ситуацията, как не познавам колегата и как може да съм толкова груб, нека уточним, че по тоя път минавам поне веднъж седмично, последно минах вчера и там пътната обстановка си е все същата - невроятно красив десен завой, с достатъчно правилен вираж да те вкарва в пътя, с "нормалните" за Варна неравности, които обаче, не биха могли да са причина за такова паркиране на правата след завоя. Единствената причина, би могла да е повдигнатата пешеходна пътека, малко след автобусната спирка... Да продължавам ли? Не мисля, че има нужда! Хора! Мислете преди! След може и да няма!
  10. Ще започна с уточнението, че постът ми не е адресиран до, или в отговор на авторите на горните постове. Принципен е! Всички пропускате един доста съществен момент - компютрите си. Ако до преди време, стара машина ставаше "само за интернет", от известно време, нещата никак не стоят по тоя начин. Интернет технологиите се развиват паралелно с компютрите и много от новостите искат освен порядъчно нова машина, и достатъчно рам памет, и.... Не е ли машината на нивото на технологиите в мрежата, резултатите са ей такива - тва не ми работи, онова не го виждам, другото ми се лагва... Някои пък смятат, че понеже са си купили компютрите тая година, значи са "пушка". Е, да, но много от новите готови компютри, всъщност са "пишка", защото са сглобени на ниво "бюджетна машина за масата балъци" и са пълни или с дърти технологии, или с най-нисък клас нетествани компоненти, доставени на безценица, с цел колкото се може по-голям марж между доставна и продажна цена. Причините може да са и в операторът ви, и неговата мрежа, но понеже рекламите обхващат само едни кухи числа за мегабити, зад рекламата доста често е пълна трагедия. И накрая, всички тези технологии, са правени в белите държави, където се плаща всичко, включително операционните системи и съпътстващите софтуери. И понеже потребителите снасят маса пари, насреща получават поддръжка, за която доста често плащат и допълнително. Но! Но, ние сме в България, тук се плаща само това, което хич не може да мине на аванта, поддръжките съответно са на същото авантаджийско ниво или просто "на добра воля", а всеки трети живее с презумпцията, че всички останали са му длъжни. И резултатите не закъсняват, включително ей такива, почти караници. Успокоявайте страстите овреме и преди да ревнете за каквото и да било, проверете дали все пак, проблемът не е във вашия телевизор. Ако нямате идея как да проверите, допитайте се до истински специалист в областта. Е, той може и да иска пари, но да не забравяме, че безплатният обяд съществува само в главите на абсолютните прошляци, а тук такива няма. Нали?
  11. Млада жена отива да се изповяда в църква:- Отче, съгреших - купих си цигари от "Lafka".- Чадо, кажи 10 пъти "Оставка"! ------------------------- Новобрачна двойка вкъщи. Той монтира огледало:- Достатъчно е само един дюбел отгоре, вторият отдолу, въобще не е нужен.Тя:- Щом са направени две дупки - трябва да се използват и двете!Той:- Добре, довечера преди лягане ще ти напомня за това...
  12. Абе, и аз съм се глобуболил, но не им се дадох. За какво иде реч: Плащам си сметките на мобилните, винаги в най-предпоследния момент, дори и в следпоследния. Така съм решил, така правя откак има мобилни - те ме цакат, аз да не съм по-горе от тях - все пак съм българин, потомък на Ганя Балкански. Не си остаям магар... сметките в калта, нали. И винаги с два мобилни, на два оператора - усетя ли, че някоя от сметките е набъбнала неоснователно, плащам я чак когато заплашат да спрат и входящите разговори. Обаче, единия път се залисах, забравих и като отидох да им снеса сумата, Глобул ме сюрпризира, че решава да ми прекрати едностранно договора. А, у, тва-онова, викам, крякам - не, договорът е бастисан - давай сега сметката + неустойка. Само сметката не може ли да си платя? Не! И колко е неустойката? 300 кинта! Добре, хубу! Обиколих куп офиси докато намеря най-големия тъпанар в системата им, който ми взе само сметката. Идеално! После последваха куп писма за доброволно издължаване на неустойката, които дори не забивахх на пирона в кенефа, а направо в казана - във всяко писмо, сумата беше различна, с тенденция за намаляване - 300 > 280 > 250 > 200 > 180... Тогава съвсем ми светна лампата, че тия буквално опитват да измъкнат каквото успеят. Ще ми измъкнат оная работа, без ръце! После дойдоха и събирачите на дългове - едни, втори, трети... Разправяхме се, плашихме си по установения ред... От мен - среден пръст. Най-средния. Ония - пас. Викам си, тия се отказаха нещо. Минаха две-три години, един ден отивам в Глобул за нова карта, че ми трябваше баш Глобул.Влизам в Глобул, искам карта - Не може, имаш задължение. Още ли го влачите тва бе? Да! И нали беше в мутрите? Ми, хъката-мъката... пак е при нас. Сладури! И тогава се сетих, че брат ми има Глобул, който почти не ползваше, само за редки входящи обаждания. С изтекъл договор. И го взех. И ся съм без договор. Перфектно! На всяко плащане - айде да сключиш договор! Да бе, ей ся - само да си обуя чорапите с които сключвам договори! За качеството на мобилния им интернет, изобщо няма да говоря - няма друга такава насрана услуга! Абе!
  13. Не е като да няма писано по въпросите ти, но така и така си пуснал тема... най-много модовете да я забършат. Едно по едно Фолиото Не знам как се харесва фолио само по едното описание и няколко общи снимки, още повече, че тия евтини китайски варианти ги има и на официална цена от 4 лв/кв или линеен метър. Как да е сигурен човек, че не му набутват супер евтиния и боклук, за нисък клас фолио? Никак! Фолио без да се види, пипне, нагрее, лепне и отлепи, не може да се прецени що за стока е! В общия случай е пълен боклук! Дори конкретното от обявата, да е класът който претендира според цената, направо ще ти кажа че: - ще се залепи на равните повърхности, но при подгъвите ще трябва здраво подлепване. Подлепване ще е нужно и по сгъвките на релефа на капака, за да се избегне разлепяне и образуването на въздушни джобове. - по ъглите на капака подгъването е играчка, предвид дебелината на фолиото и слабата му разтегливост. = за да направиш двата ъгъла откъм предното стъкло, капакът трябва да е демонтиран, а изрязването и подгъването по ъглите, много прецизно и много добре подлепено. = за да направиш добре предния край на капака, ще трябва да разтеглиш цялото фолио, преди да го започнеш от средата, защото иначе няма да се прибере добре отпред, ще има постоянно напрежение, което дори и сподлепяне, постепенно ще избива в едни грозни гънки по ръбовете и сгъвките. Изобщо, предния капак, че и не само той, си е играчка и сериозна преценка що се отнася до кадърното фолиране, защото се нагрява и изстива безброй пъти. И всяка грешка или пропуск, избиват в грозни балони и разлепени места, пълни с прахоляк. Затова и хората са измислили хубавите фолия и яките лепила, като най-популярните са 3М (три ем) - цени от 70 до 100+ лв/кв.м. Останалото е майстория или просто усет към материала - или ги имаш, или не. Ако не - търсиш който ги има. На съответната цена! Колкото до харесването... въпросът ти, без да се засягаш, е направо абсурден - нищо не се харесва на всички - един ще каже "Супер!", друг ще каже "Банално!", а трети - "Бахти циганията". Аз пък ще ти кажа, че ако не правиш колата за пазара, трябва да ти е все тая как ще погледнат хората, а трябва ти да си убеден, че това което смяташ да направиш, е това което ти харесва на теб! Поздрави и успех, каквото и да решиш, или направиш! П.П. От известно време, на пазара, разбирай складовете за рекламни материали, има едно фолио, мисля, на Oracal, според мен, най-доброто подобие на карбон - представи си, истински карбонов детайл, с полирано, прозрачно покритие. Красота за... около 150 лв/кв.м! Само дето още не съм го пробвал и кой знае, дали изобщо ще го пробвам - вече ми се драйфа от фолия!
  14. Не трябваше ли да се обезвъздуши и помпата на АБС-а? Май да, но все някой по-сведущ колега, ще потвърди или отрече.
  15. Колега, ако е за боядисване, можеш и сам да си боядисаш кожата на волана, без да го демонтираш, а най-популярната и масова боя ти струва 4-5 лева дори и на спрей, и се казва SILVER. Има купища други марки боя за кожа - просто посети някой супер или хипермаркет. И не забравяй, че боята ще оправи кожата само естетически. Като усещане при хващане с ръка, ще си остане каквото си е била - стара, поизпечена кожа и толкова. Затова и най-добрият, но и скъп вариант, е претапицирането. Колкото до това, дали някой ще се навие да ти прави волана без да е демонтиран - по-скоро не, но не пречи да питаш. Каквото и да предприемеш - успех!
  16. Чичко Гугъл знае всичко https://www.google.bg/search?num=30&newwindow=1&client=firefox-a&hs=olo&rls=org.mozilla%3Aen-US%3Aofficial&channel=sb&q=%D0%BB%D1%83%D1%84%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%80&oq=%D0%BB%D1%83%D1%84%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%80&gs_l=serp.3...27884.27884.0.28165.1.1.0.0.0.0.0.0..0.0....0...1c.1.36.serp..1.0.0.6yW-3TzvVKs
  17. Македонски учен кръстосал въшка и светулка. Изключително горд от постижението си, поискал Нобелова награда. Отговорът бил, че неговото творение е необичайно, но все пак, то трябва има практическа стойност, за да му дадат наградата.И се заел макето, да обяснява на Нобеловата комисия:- Представете си - лежите сам в тъмна нощ... В прохладните завивки ви е ужасно самотно... Сърби ви цялото тяло... Никой не ви обича... Животът ви е скучен и гаден, а от самосъжаление сте готов да се разплачете... И изведнъж... Отмятате одеялото, а там - Лас Вегас!
  18. Ако е за домашно-гаражна употреба, ще ти вършат работа и по-евтини варианти, но този си е направо приличен за целта. Само един съвет относно тресчотките - никога, ама никога не ги ползвай за първоначално отвиване на здраво стегнати сглобки, както и за финално затягане на такива. Поздрави и успех в ремонтите!
  19. Цъкай на датата под темата и отиваш на последно мнение. Ако е тема, която си следил, цъкай на името на темата и отиваш там, до където си стигнал предния път. Естествено, ако не си чистил кеша. При мен работи безотказно - Файърфокс, последен ъпдейт.
  20. Така е - трябва! Защото, кой би бил тоя някой? Баба Ванга, бай Вангел? Някой, работил по проектирането на модела? Или внук на бай Соичиро? Единственият смислен отговор, стои в няколко мнения по-горе - така са го направили и върши работа! Пък защо точно... бешлиму японската мисъл Хич, ама изобщо хич нямам претенции за последна инстанция, та наистина... темата... модераторите... таковата... метлата, нали! П.П. И без лоши чувства. П.П.2. Горно се чете "И" интервал "без" интервал "лоши" интервал "чувства" точка. А, не "ибе с лоши чувства"
  21. Стига бе, хора! Изкарайте усмивките и оставете дразгите! Всеки тук е псувал на японски. И аз псувам ежегодно поне веднъж, особено когато сменям горивен филтър - все едно е предвиден да се сменя от гинеколози - не можеш едновременно да го видиш и хванеш. Хрумна ми, мисля, добра идея - някой да пусне тема в Офтопика - "Какво ме дразни в колата ми и защо, мамичката му, са го направили така?"
  22. Всяко нещо с времето си, особеностите си и почитателите си. Някога, почти никой не е искал жена, която не може да прави мусака и да върти къща. Така де - да готви, пере и чисти. Сега обаче, почти всеки е готов да вземе жена, дори да може да прави само "муцки" на снимки във фейсбук. Онова, обаче, което винаги е било, и е "на мода" при нас, българите, е незачитането на чуждото мнение, особено, ако не може да бъде проумяно или просто не се харесва - умният се прави, че не разбира думите на простия, за да не го помислят и него за прост, простият пък, не проумява изказаното от умния и го обявява за лаладжия и "ко ми са прайш ве?". Питам се, кога аджеба, ще ни светне лампата, че така се форум не гради, еле гражданско общество? П.П. Моля, само не започвайте един по един да се разпознавате като "умни" и "прости", че мазалото е в кърпа вързано!
  23. Нима не сме чували - "Абе, карах си, нямаше проблеми, но изведнъж, стрелката сочеше 12, а моторът беше станал на варена тиква"? Е, ако е имало лампа, а не стрелка? Дали е нямало да му светне, че мирише на тиква? Лампи или стрелка - въпрос на инженерно решение и потребителски вкус. Погледнато отстрани, все тая - важното е да работят и да се наблюдават. Още помня инструкторът ми, който ме перваше зад врата и викаше - "Гледаш ли си приборите? Те са за това!".
×
×
  • Създай нов...