Класация

TLX "последен модел" ще си остане завинаги, защото след него вече няма да има, но... След над година висене по паркинги, гаражи, събиране на части и чакане на ред, най-сетне е в пътя: И се чувствам като дете с нова играчка.

Единствения проблем, който сме имали с частите е като се пукна предното стъкло. Чакахме го 3-4 месеца. Не ставаше от Европейска кола. Бензиновата помпа и филтъра към тях могат да се сменят в бултрако. Само да знаете, че не я сменят по сервизна акция, дори и да я има в списъка в honda.ca Също така лявото огледало е плоско и не може да се види нищо на него. Намерете си огледало от европейка, ако можете.

След година и нещо битки с ВиК-то, кмета и общинарите, и след над месец бейрудски пейзаж пред блока, най-сетне имам нов асфалт, а под него нови тръби. Каква "малка стъпка за човека и огромен скок за човечеството" от квартала! Не всичко е идеално, щот тук масторите викат - Е, оно я го видох че не е добре, ама я толко си мОам. Поне нема да е кално и мога да си мия Легена преди да го прибера в гаража. Още утре слагам летните гуми и го извеждам на разходка уикенда.

Оо, Акорда бих взел.

Aкорда!

Не намирам някаква разлика субективно - развъртане, шум и пр.. Обективно - даже мерих с шумомер - еднакви, не доливам и пр. Те и цените им са поизравниха

Аз знам за този воден тест(хидро тест знам) ,но то не помага Проблема е че в КАТ регистрират колата с бутилка по стара от 10 години и следователно минава преглед там, не те спират и да ти кажат трябва или така или така да се направи ,а направо си я регистрират. Логично как да мине човек ГТП като не му е изрядна газовата система,но явно в КАТ не е проблем.Това е ми е странно на мене. Сега кой е тарикат и кой не е всеки си знае (защо да давам излишни + стотин евро като мога да ги спестя?) Да не говорим какви коли минават годишни прегледи и там е в пъти по опасно да се движат такива превозни средства отколкото кола със "старо" газово.

@Божков A-Spec SH-AWD, което ще рече 2.0Т. Не, че е кисело гроздето TypeS, но не си представям да изхранвам 3-литров турбиниран шестак. Засега. Не съм я карал много, за да имам по-обстойни впечатления, но спрямо братовчеда ѝ Акорд 10 2.0Т, от който слизам: Предимства: - усеща се доста по-масивна и шумоизолирана - една от най-красивите коли, които съм виждал - материалите определено са по-качествени - не знам как успява, и двете търсят квадратни знаци, но акорда не е разпознал нито един знак, а ТЛХ-а разпознава 80% от тях и ги визуализира - камерата за заден ход е с осезаемо по-добра разделителна способност Недостатъци: - андроид ауто екрана не се разделя на 2/3 и 1/3, където да има две приложения, например Waze и Spotify - разбирам, че са отделили екрана да е далеч, за да може таблото да е дълбоко, но ще трябва да свиквам с touch pad-a още дълго време - липсват бутони за управление на телефон на волана - ръчната спирачка не е на централната конзола, а на таблото, което също ми е странно и ще трябва да свикна Но съм пределно наясно, че в избора ми няма много прагматичност и не търся такава. Просто тая кола... много ме кефи.

Включвам се с линк - https://ato24.de/de/honda-atf-dw-1.html 1х4л=72.45 евро линк -https://obshtiporachki.online/produkt/honda-dual-pump-fluid-ii/ 2x18.91 начин на плащане чрез наложен платеж начин на получаване -чрез куриерска фирма