Газво инжекцион на B18C4 във Варна

[Ivan1984 2]

Здравейте колеги,

 

преди дни се сдобих с Хондата на колегата SeSSion, та след обслужвания и сменяне на това- онова, ще дойде време и за газов инжекцион. Прочетох из темите, че най- добрия вариант е BRC, но сервизите им са само в София и Пловдив. Засега съм се свързал с представителя на Landi Renzo за Варна, с Краси който работи с Great Wall и ми беше препоръчан от приятел, с http://www.gazovi-uredbi.net/bg/ceni_gazovi_uredbi.html също препоръчани от приятел и Аутогаз 3000, които гледам са доста известни във Варна. Въпроса е, че ще имам един опит и ми се ще да съм убеден в майстора и системата, която ще монтирам, преди да премина към тази стъпка. Много краен вариант е да отида до София, да монтирам в сервиза на BRC, предвид неизползваемата гаранция след това. Мога да кажа, че предвид цените от 1300-1600 лв. средно, се търси най- добрата откъм надежност система. Благодаря ви, предварително!

 

 

[jijane 442]

В Бургас също има официален сервиз на БРЦ, колко са читави не знам. Ако са като Пловдивското БРЦ, по добре си сложи някаква друга марка.

[Civic ZC 382]

За Пловдив БРЦ представителството мога да потвърдя ,че нямат кадърни хора.За твоята ВТИ-ка ти трябват бързи дюзи и кадърен монтаж и настройка,не е на първо място марката според мен.Голяма част зависи от способностите на майстора и е нещо лично.Нека колегите от Варна се включат с конкретно предложение за човек при който да отидеш.

[Ivan1984 2]

Малко повдигане на темата. Газовото се забави малко във времето, но сега отново е на линия, но явно положението във Варна не се е подобрило и отново няма еднозначни мнения за майстор във Варна. От мнения на приятели се насочвам към един майстор, който се намира в района на Стоматологията.

[Иво Ленков 133]

Аз мога да споделя моя опит в/у В18С6.Първо и монтирах полски инжекцион-голяма грешка,свалих го след няколко седмици,след това ред на италиански ГИ-Романо ,с него нещата бяха в пути по-добре имах вървеж,имах и нормален разход,но над 7500 оборота се налагаше да довпръсквам по-малко бензин,че беше тегавиня,а преди година и половина монтирах ГИ течна фаза ,та сега колето върви като лудо , пък разхода падна с няколко литра.

[zizone 1]

Колега във Варна мисля че монтират BRC в фирма "Печенек" която се намира в бившият "Аутомотор" сега "Citroen" зад МОЛ-ВАРНА там са ми предлагали BRC система.

 

http://www.bsdautogas.com/

[B.Pavlov 188]

Абе колеги, защо робувате на марките. Аз съм с възможно най-евтиния газов инжекцион, дето даже май не може да му се прави настройка Ferrony.

Разхода ми е около 9-10, сериозни проблеми не съм имал. Като искам да давам газ, бам на бензин и готово. Газта е колкото да се придвижим по- евтино. Не че ненаправи 210 на газ с 4-ма . Това е моето лично мнение.

Редактирано 10 Февруари, 2015 от B.Pavlov

[Ivan1984 2]

Така след обилно четене и сравняване на мнения, това са двете фирми, към които съм се ориентирал

 

http://www.alfagas-bg.com/

 

Майсторът е Наско, а газовото GFI Teleflex

 

http://eltech-bg.com/%D1%86%D0%B5%D0%BD%D0%B8/

 

Майсторът е Иво, а газовото е Фобос 1( Бързи инжектори Баракуда и изпарител Романо ХД)

 

Моля, ако някой има преки или косвени впечатления от майсторите и системите, да ги сподели. Благодаря предварително!

[okokorekokes 27]

Аз съм за

 http://eltech-bg.com/

и други колеги са ходили там и са доволни 

[zizone 1]

Колеги моята кола е "HONDA CIVIC VIII (FK/FN) 1.8-litre i-VTEC 140 hp (R18A2)" с газов инжекцион "AGIS P13 OBD" ,рейката е една от най-добрите "Barracuda br124p" ,испарител/редуктор "RAI-UNO" нагласене да превключва на 15 градуса и на автоматичен OBD - режим.Разлика във вървене на бензин и гас няма.Не можете да разберете кога прежключва,няма проблеми с пропадане или люлеене на обороти и най-важното разхода е почти еднакъв около 8-9л./100км смесен разход. Цената на кита с троидална бутилка без монтаж е към 700 лв. като бутилката е 130лв значи газовият инжекцион пълен кит (тръби,маркучи,скоби,нивомер и всичко необходимо) е към 570лв. без бутилката.Монтира се страшно лесно и настройката на софтуера който е на Български е много лесен.

Другият ми автомобил е "TOYOTA YARIS 1.0" със същият газов инжекцион но райката е "AGIS SNAP" - менбранен тип(почти безшумна) .Също перфектна работа и разход 6-7л/100км.

И двата съм ги монтирал и настроил сам.Само не мога да реша още проблема с показанията на бензиномера на HONDA-та но работя по въпроса.

Това е което мога да споделя .Ако някой се интерасува от повече информация откъде съм го закупил или друго да ми пише на лични.

Редактирано 11 Февруари, 2015 от zizone

[Ivan1984 2]

Прилагам една софийска алтернатива. Прочетох, че момчетата са "хондаджии"

 

http://progas.bg/

 

Газовото ще бъде Romano Antonio ECO С подсилен филтър. Този вариант е по- евтин от другите два със съответно 300 и 200 лв.

[Иво Ленков 133]

И аз съм "ЗА" момчетата от Прогаз.

[dindin 1250]

Е ако ще идваш до София (нали е краен вариант) що не идеш при Иво Ленков направо?

Моето Romano Antonio OBD е от него.

Редактирано 12 Февруари, 2015 от dindin

[Markony 2244]

,а преди година и половина монтирах ГИ течна фаза ,та сега колето върви като лудо , пък разхода падна с няколко литра.

 

От 6 падна 3 литра?Луд си ей....

 

Още един глас за Иво Ленков ако има свободно място в бокса ,че при него е с връзки....

[Ivan1984 2]

Темата може да се заключва, газовото ще се монтира при момчетата от Прогаз.