Сгоних се най-накрая

[PETE_TONG 23]

ТДИ 110 без чип във Голф 4 пада от Д14 със колектор+генерация и интейк(от собтсвен отпит го казвам). От летящ старт ме отпаря,но от място на 402м му късам шортите със кола и половина. Просто на дизела силата му е когато е във движение и в обороти,от място е слаба ракия ,тип "пърцуца".

[STANCHO 1 2]

ТДИ 110 без чип във Голф 4 пада от Д14 със колектор+генерация и интейк(от собтсвен отпит го казвам). От летящ старт ме отпаря,но от място на 402м му късам шортите със кола и половина. Просто на дизела силата му е когато е във движение и в обороти,от място е слаба ракия ,тип "пърцуца".

Дизела е слаб и му трябват обороти значи..... а колко оборота му трябват на дизела и колко оборота на твоята за да стигне макс въртящ момент... помисли си по този труден въпрос. Новите дизели са силни и не са за подценяаване. В този ред на мисли д16з9 пада от голф 4 1,9 тди 150к.с (сток).

[Ico Dimitrov 41]

STANCHO 1 не задавай трудни вапроси ,за да не последват трудни отговори,От кога D15Z6 /колегата MUNCH /стана звер та почна да бие наред нема БЕНЦ нема НАФТА

[teror1sta 43]

Стига с тея дизели ! Направо ще ми промиете мозъка и взема да си купя един КОЛКО МНОГо вървят ? Бият д1.3 и д1.5 още с моното и в 5 ген (защото в 4-та няма как да стане).

Има дизели дето вървят ама рядко се срещат и са задължително чипосани най-малко. Без чип са ...... смУлети направо.

 

Никой вече неще да се гони с мен (или поне не разбирам ). Последната дръпка беше с един рейс. Би ме с малко, взе ми 2 фара, броня и преден капак

 

п.п. Izanagi ме сети че и налягането надуват , абе каквото се сетиш и накрая викат "Ами тя стокова бе "

Редактирано 16 Февруари, 2010 от teror1sta

[Izanagi 389]

Стига с тия дизели на над 1 бар наляганеСложете на D13-ка турбинка на 1 бар и пак ги дърпайте , баси тъпите печки.

[Most_Wanted 180]

Вярно че дизела на драг го няма, но пък е много по-удобен за шофиране щото в баира със дизелчето на 4-та или 5-та си карам без проблем и като подам газ тръгва да върви, а Хондата ако не я изръчкаш на 2-ра в 8000 обората се пъне и ако има как да тръгне назад, а пък да не говорим ако в колата са 5-човека - трагедия.Пък с теб кой искаш да се биеш с тая бракуваната 4ген

[Нимрод 265]

обяснете го на някой с такава бима че дизела не става за драг хаха

[teror1sta 43]

тоя с "бързата " БиМа да се пусне на едно драгче с Турбо НСХ да го видим колко е бърз 3.5 ТД и нам какво още, остава и да не върви

 

Дай да пуснем едно сеатче 110 коня с С2К а ?

 

Most_Wanted, с тоя параход си са повредил. Ела да те повозя на 4-та по байра ама да си носиш памперси, че няма да чистя след теб Дизелчетата са удобни за каране, спор няма. Ама до там. Последния път на Междене Хондю се гаври с един Голф дизел . Пича накрая помисли малко и каза " Още малко трябва да го барнем и ще вървя с теб!" паднахме от смях.

Редактирано 16 Февруари, 2010 от teror1sta

[kalinski84 5]

ахахахаххаха терористе неможах да се сдържа за това "Пича накрая помисли малко и каза " Още малко трябва да го барнем и ще вървя с теб!" " сорри за офф-а

[Нимрод 265]

teror1staхаха не си мисли че съм феннито на дизела камоли на бмв просто има и доста бързи дизели

[K1r1L 860]

в събота имах гонка с астра ц20хе нa летящ старт (2-а старта),астрата .. вървеше доста прилично но уви нямаше шанс,, дори като и дам малко преднинапак си падаше стабилно Вти v/s астра ГСи

Редактирано 16 Февруари, 2010 от K1r1L

[darius 929]

Стига с тия дизели на над 1 бар наляганеСложете на D13-ка турбинка на 1 бар и пак ги дърпайте , баси тъпите печки.

Не е лошо да се знае, кога идва основния ремонт при ТДИ и 1бар?Иначе въртящия момент си казва думата!

[manch 29]

STANCHO 1 не задавай трудни вапроси ,за да не последват трудни отговори,От кога D15Z6 /колегата MUNCH /стана звер та почна да бие наред нема БЕНЦ нема НАФТА

"MUNCH" - Това трябва да съм аз Колега не съм се дърпал с моята д15з6 с тези коли. Прочети по внимателно поста. Поздрави

[B7_ 56]

Да не забравяме че според повечето д15з6 е наи спънатата кола и няма дизели и бензове с над по 90к.с. които да бие ... !

[teror1sta 43]

Добре че има разни баровци че да се захапят с мен Тоя път жертвата беше BMW E60 5 серия ама за жалост не видях да пише двигателя. Беше ми се лепнал на гъза като тръгнах да изпреварвам един ама изведнъж остана доста назад, след като слязох на 2-ра

[werz 3]

Малии ебати гонката дето си я направил.Ти си моя идол да знаеш

[teror1sta 43]

Дай адрес да ти пратя един автограф ;) Тея БМВ-та изключение на 520 ще разнищят половината форум , ама нали трябва да изкажеш компетентно мнение Ако имаш бегачка може да се замерим

[stanchevvv 67]

според мен той не постави под съмнение твоята кола , ами просто ти намекна , че това може би не е "гонка" , това ,че ти се е лепнал, и ти си върнал 2ра и си издухал напред не значи ,че и той е върнал 2ра и целта му е била да се дърпате...

[Street-warrioR 287]

Вчера бях на косъм да си направя гонка срещу задното ми ляво колело! Като отворих вратата видях, че играе, като каруца с дървена лята джанта! Съдейки по инерцията мисля, че джантата ми щеше да ме отнесе!

Редактирано 25 Февруари, 2010 от CIVICwarrior

[TheDevilTwin 17]

Добре че има разни баровци че да се захапят с мен Тоя път жертвата беше BMW E60 5 серия ама за жалост не видях да пише двигателя. Беше ми се лепнал на гъза като тръгнах да изпреварвам един ама изведнъж остана доста назад, след като слязох на 2-ра :lol:

Естествено, че не си могъл да видиш да пише "двигателя", нали е бил зад тебе? Нищо чудно "баровецът с БМВ-то" да си е говорил по телефона, докато си връщал скорости и си се правил на циркаджия...Гледам некви турбинирани NSX-ове почна да вадиш, некви чудеса... големи филми си вкарал, мойто момче!

[teror1sta 43]

Ето още един капацитет Да речем че се чекахме по светофарите и на единия бях се наредил зад него .... просто имаше много движение. Понеже Вие бяхте там и сте го видели че човека си чоплел семки и не се напичаше зад мен по завоите преди правата, ще се доверя на вашето компетентно мнение по въпроса.

 

Значи да преразкажа в същност как е било, защото явно нещо и аз съм блеял по върбите: Та чекаме* се по светофарите, ония 10-15 пъти ми направи по 1км дистанция. Не знам как го стигнах че и бях пред него. Точно изпреварвам един , БМВ-то зад мен тръгва и то .... яка интрига и за 20 м БМВ-то вдига 200 км/ч тръгва да ме минава и О ЧУДО ...... Човека докато си бърка в носа пука 4-те гуми И аз тамън цедя вече 2-ра с 35 км/ч и успявам да остана пред него ..... баси късмета, баси чудото. Чесно така беше , вярвайте ми

 

Абе като се замисля по добре тези дето са били там и знаят за какво говорят да кажат как беше че пак може да съм се объркал

 

TheDevilTwin, може заедно с werz да дойдете да се замерим колко е умряла Д15-ката . Че винаги ми е било чудно 6ген ВТИ да ли ще мине средата на пистата.

 

п.п. werz, ако имал предвид че човека може да не се е гонил, отговора е малко по нагоре. Ако не беше така и не бях сигурен че се гоним нямаше да го пиша

 

* - чекам - заяждам се

Редактирано 26 Февруари, 2010 от teror1sta

[Еди Ведър 135]

...таз умрялата Хонда само с една кола го би ........ама много дълга кола втория старт тръгна по добре от мен ма наваксах! Редактирано 28 Февруари, 2010 от Еди Ведър

[hondю 41]

...таз умрялата Хонда само с една кола го би ........ама много дълга кола втория старт тръгна по добре от мен ма наваксах!

Еди, това ако не се лъжа е бившето летище до с.Пиргово Май трябва да си дойда със Сивика някой ден там да сверя часовника на този хубавец със Зефирата.Иначе купенцето добре се набира като за "малкия втек"

[TheDevilTwin 17]

TheDevilTwin, може заедно с werz да дойдете да се замерим колко е умряла Д15-ката . Че винаги ми е било чудно 6ген ВТИ да ли ще мине средата на пистата.

Колкото и да е умряла Д15-ката ти, по-умряла от тебе не е със сигурност! Плати ми бензина и идвам...

[teror1sta 43]

Ако имаш нужда от друго казвай: филтри , масло, свещи, ролки нямаш грижи аз черпя Може да си пуснете една тема да се съберете повече оптимисти и ако дойдете на националната или на Сливен ще се пускаме

 

Да не съм в офф: Днеска бих стокова д13 Супер съм горд със себе си. Преди да сте ме нападнали че човека с Д13-ката не се е гонил да кажа, че дръпката беше уговорена. Уговорката беше аз стартирам от средата на пистата че да имам шансове. Бих го с половин калник.

 

п.п. В същност беше стокова Д15-ска ама някак Д13 звучи по величествено

Редактирано 28 Февруари, 2010 от teror1sta

[lookcho 98]

корса 1.0 '98, летящ старт от 60 нагоре, че много върти ...аз на 5-та той на 2-ра и нагоре ... беше забавно докато не се смали .. после ядохме пица

[ilias 210]

Снощи моята икономична хонда ме изненада доста приятно. Карах зад едно пежо 306 2,0 xsi, преди светофара пежото застана в средната лента и така се наредихме. В пежото надъхано тинеджърче хвърля погледи и форсира колата, изрязах се и аз и почна чакане да светне зелено. Настъпих хондата до около 90 км/ч и се отказах, но учудващо за мен аз бях отпред и дърпах , очаквах пежото да ме бие.

[teror1sta 43]

Браво, добре си се представил ! Това, което намерих за тоя Пежак е че е 135 коня Обаче му дават 10.4 до 100 км/ч., доста странно 306-ка не е от най леките ама чак пък толкова да е тромав.

Преди карах Пежак 405 комби 1.9 115 коня или нещо от сорта. Определено беше по-бърз. Макар, че сега гледам че го дават 11 сек Явно в тоя сайт са се напили.

 

п.п. Праскова дай мнение

Редактирано 28 Февруари, 2010 от teror1sta

[DROGI 40]

1-во ТЕРОРИСТ на НС2010 си мои няма как аз се заяждам с сичко,дже някои път като гледам някои хиликоптер си се пускам с него-без значение дали знае или не.2-ро правя евала на пича с жълто-белия сивик с ОВ.......рег. Номер, с който си играхме по бул.Христо Ботев,надявам се че оспя да възира на милицията. И на колегата с мисля че беше прелюд(несъм сигорен) с номер СМ....... с които си играхме от раслкона на елин пелин до хотел плиска,колега сори ама бях с крив шенкел и нямаше как да се настъпвам повече от 120-130км.3-то искам някои сивик да замеря моита пУшка.

Редактирано 1 Март, 2010 от DROGI

[Aphex 1]

Ееее сгоних се и аз най-накрая с моето EG8, след дълга и недотам безпроблемна подготовка на автомобила за привеждане в нормален режим на движение .Радвам се че поставените цели и постигнатите резултати се препокриват до голяма степен.Искам да благодаря на колегата Боби за предоставения от него G-tech и насоките които ми даде .Нямаше много време за опити и стартове с измервателната техника.Успяхме да замерим колата от 0-100 км/ч - 7,26 сек (като за първи опит за старт мисля че се справих добре с изключение на прекъсвача на 2-ра който удари) Мисля си че времето ще падне с 0.3-0.4 сек при успешен добър старт.По късно направихме и няколко старта с него на булгара, няколко от място и летящ от 2000 оборота на 2-ра.От място везните клоняха в полза на Б16 до края на 2-ра предавка но след трета го застигам.Незнам дали това е заради моите шофьорски умения които мисля все още нямам От летящ старт както очакваха всички Б18-ката опроверга по големия си работен обем и въртящ момент.Като информация за колата мога да кажа...Мотор Б18Ц4 всичко си е сток по мотора, има цялостна генерация изпускателен колектор 4-1 и отдолу тръби 60 мм + 2 ресонатора и крайно двупроходно гърне Twin Loop Muffler ( може да се види в Ебей ) и JR спортен филтър.Колата е теглена на кантара на булгара 1060 кг суха ( по време на замерванията 1090 с багажа отзад )Боби ако иска може да даде данни за неговия мога да кажа прекрасно направен и подготвен Б16А2 EG9

[Percussive 2]

Колега да не беше тъмно зелен акорд купе

1-во ТЕРОРИСТ на НС2010 си мои няма как аз се заяждам с сичко,дже някои път като гледам някои хиликоптер си се пускам с него-без значение дали знае или не.2-ро правя евала на пича с жълто-белия сивик с ОВ.......рег. Номер, с който си играхме по бул.Христо Ботев,надявам се че оспя да възира на милицията. И на колегата с мисля че беше прелюд(несъм сигорен) с номер СМ....... с които си играхме от раслкона на елин пелин до хотел плиска,колега сори ама бях с крив шенкел и нямаше как да се настъпвам повече от 120-130км.3-то искам някои сивик да замеря моита пУшка.

[Most_Wanted 180]

Наскоро на един сфетофар се дръпнахме с ML така бая новичък, но отзад не пишеше с какъв двигател е. Естествено поради старта който така и не се научих да правя изостанах с половин кола и до 3-та си стоях на половин кола, но понеже пътя беше много мокър гумите ми превъртяха и изостанах рязко, като бонус получих 3 кубика вода върху предния си прозорец

[DROGI 40]

Колега да не беше тъмно зелен акорд купе

1-во ТЕРОРИСТ на НС2010 си мои няма как аз се заяждам с сичко,дже някои път като гледам някои хиликоптер си се пускам с него-без значение дали знае или не.2-ро правя евала на пича с жълто-белия сивик с ОВ.......рег. Номер, с който си играхме по бул.Христо Ботев,надявам се че оспя да възира на милицията. И на колегата с мисля че беше прелюд(несъм сигорен) с номер СМ....... с които си играхме от раслкона на елин пелин до хотел плиска,колега сори ама бях с крив шенкел и нямаше как да се настъпвам повече от 120-130км.3-то искам някои сивик да замеря моита пУшка.

колега за мен ли става на въпрос?АЗ съм със сивик.

[Еди Ведър 135]

Май трябва да си дойда със Сивика някой ден там да сверя часовника на този хубавец със Зефирата.

...няма опонент за теб .Издразниха ме репликите му след гонката в края на клипа,когато го гледах.Ма аз съм им свикнал на Опелистите

[InsaneP 0]

Браво, добре си се представил ! Това, което намерих за тоя Пежак е че е 135 коня Обаче му дават 10.4 до 100 км/ч., доста странно 306-ка не е от най леките ама чак пък толкова да е тромав.

Преди карах Пежак 405 комби 1.9 115 коня или нещо от сорта. Определено беше по-бърз. Макар, че сега гледам че го дават 11 сек Явно в тоя сайт са се напили.

 

п.п. Праскова дай мнение

Всъщност 306 2.0 хси е 121 коня,с най-многото екстри ,което го прави най-тежкия модел.Въпреки всичко това не го оправдава.Макар,че 405 с такъв мотор върви много повече и аз незнам защо

[DROGI 40]

Колега да не беше тъмно зелен акорд купе

1-во ТЕРОРИСТ на НС2010 си мои няма как аз се заяждам с сичко,дже някои път като гледам някои хиликоптер си се пускам с него-без значение дали знае или не.2-ро правя евала на пича с жълто-белия сивик с ОВ.......рег. Номер, с който си играхме по бул.Христо Ботев,надявам се че оспя да възира на милицията. И на колегата с мисля че беше прелюд(несъм сигорен) с номер СМ....... с които си играхме от раслкона на елин пелин до хотел плиска,колега сори ама бях с крив шенкел и нямаше как да се настъпвам повече от 120-130км.3-то искам някои сивик да замеря моита пУшка.

да колега точно тъмно зелен акорд.

[PETE_TONG 23]

Скоро си направихме със един познат приятелско замерване на варелите : Той-Браво 1.8 ГТ 16В 115коня -без катализатор +спортно гърне.Аз -1.4 16В 90+ - хедъри,генерация на 50мм+интейкРезултата: Дръпна ме само с един калник,като видимо когато той превключваше скорост аз все още цедях до 7500RPM и го настигах.

[DROGI 40]

хах колеги снощи се пусках с един много бърз гЪлф 3-ка.Гълфа е 20гт мисля 115кн. но пича беше с спортен филтър колектори 4-2-1+ имаше и няква клапа на генерацията която тои си я отваряше с някво жило от вътре,и става с права генерация.Както и правени по къси скорости + чип.Резолтата на първа седяхме равни на 2-ра го оставих с кола и полувина,след което неможах да мушна 3-та и тои ме настигна.Но като влезна 3-та го оставих с половин кола. И се почна ама аз сега имам около 60кг. багаш от зад ама на мен ми преглъхва нещо някои път.Ама твоита е по лека. повръщам на всеки един голф 3-ка.

Редактирано 6 Март, 2010 от DROGI

[teror1sta 43]

Казвайте все пак вие с какви коли сте и с какви модове (ако има) А стига бе Браво Аз до сега дето съм виждал фияти са доста зле. Чак се учудвам че те е било Редактирано 6 Март, 2010 от teror1sta

[Pep0 90]

Така е не сме гадатели а тия бравота 1.8 115 коня които са вървят доста прилично за фият.