Сгоних се най-накрая

[Civic ZC 382]

Мисля,че съм виждал такава Вектра 136 к.с. май беше 8 клапанна,до колкото знаеше собственика не е барана или поне не при него,ама наистина вървеше на умиране без да преувеличавам.Нямам обяснение защо ама е факт!Зависи неговата колко е вървежна,ако е като тази ще те отвее,ама те тези бройки са на късмет.Не пречи за спорта да се пуснеш и да споделиш.

[borko 30 465]

Там е работата че е уговорено вече и няма мърдане ,пък и ако падна пари ще загубя ...... Исках да питам запознатите за какво става въпрос и дали да приготвя парите и да се примиря със загубата отсега.

[МОШ 1633]

Кво си се отчаял брееее колега,отиваш и заставаш като мъж,пък каквото сабя покаже.....

 

пп.Хонда не е за подценяване.

[Зион 35]

Вектрата е 1345кг.вектрата 100 вдига след 10(11) сек. а върви 215км/ч.(16клапана)Хонделата е 1192кг.9.9(11.7) сек. 100км/ч.187км/ч.Много зависи как ще тръгнеш,имаш шанс да спечелиш ако не си притеснен понеже по-лека ти е колата и имаш в-тек.Щом си се хванал на бас-смажи го на 400м.но недей да се пускаш на крайна защото другия има по-голям шанс така.Успех.

Редактирано 5 Септември, 2014 от Зион

[asas 12]

На кантар е колега, сипи некакви добавки и по-хубаво гориво (може и седалките да махнеш хаха). Успех! 

[borko 30 465]

На вектрата километража бил до 260 и пича карал спокойно с 250 на магистралата след Варна и първо там искаше да се гоним кой колко ще вдигне ама не се навих щото не съм луд да вдигам такива скорости.Ами остава като направим гонката да пиша-стискайте палци!

[Зион 35]

Ако вектрата е барана ще загубиш,ако е заводска лъже че е вдигал 250 защото върви 215 (по каталог говоря).

[K1r1L 860]

опелите имат много голяма грешка в километража може да е карал с 250 да

[Street-warrioR 287]

С 250 абсолютно никога! :D Обаче и твоята Хонда не се е прекинала да върви тъъ... мисля, че ще паднеш и на 400м ако му е читава Вектрата... Обаче те повечето са прибити та ако стартираш добре имаш шанс

[beast 22]

CRX vt турбо на 0.8 срещу варненски голф 3-ка 1,9 бял с надписи тст момчето каза че е 280 коня от място нямам шанс с 10 годишни галоши съм от летящ  60-200 3-4  коли за хондата скоро и клипче

Редактирано 6 Септември, 2014 от beast

[K1r1L 860]

чух ,че искал реванш и нитрото било на лице вече . :plane:

[beast 22]

Ще изчака малко да застопорим боооста и няма ядове

[fenabg 2981]

Чакам предизвиканите?

[МОШ 1633]

Евала Фена    голем си,би ме и ми взе 3-то място в Б-клас           

[Street-warrioR 287]

Евала и от мене, успях да го задържа само на 1ва (и толкова не очаквах)   Aма не страдам от загубата - знаех си, че нямам шанс срещу фенската консерва     

 

С Фриско беше по-интересно, ама и там нямах късмет   

 

А пък с МОШ-а можеше и да има интрига, ако не се телепортираше директно с 3 коли още на старта   

 

Браво на всикчи състезатели на Дупница, доста силни коли имаше тоя път!   

[KRiS_KN 125]

Понеже съм прочел доста коментари относно спора на века D vs B, искам да споделя един клип и да разпаля страстите, че e възможно D да тегли B на 3та и 4та!

 

[beast 22]

Ето го и клипа с гоуфо

https://www.youtube.com/watch?v=RW5dx3nqB_w&feature=youtu.be

[Street-warrioR 287]

Паднах от Ауди А3 1.8Т на повечко налягане и чип с 3-4 коли... и за пръв път паднах от уж стоково Ауди А3 1.8Т с 2 коли... като по принцип стоковите ги бия... 

[Fir3 468]

крис,приятелю защо пак сравняваш правен мотор със заводски, за да бъде равностойно сравни стоково д15 без витек даже с на колегата ренцо б16-ката. Или имаш вариант 2 твоята правена кола срещу б16 в рекс което дава 13.6 или срещу сивик 4ген. като твоя само че с б18 който дава 13.4 мога да ти уредя летящ старт с дврте коли от 100 да видиш ефекта уау....п.с. Момчиле кажи как те гръмнах с червената пета хеч с половин писта.... д15 rlzzz

[paRADOx 1011]

Колкото и да правиш една D серия в атмосферен вид без NOS....няма вариант за времена под 14,8 сек /402 м, което за съжаление доказва теорията на Fir3.

[K1r1L 860]

Д серия има доста потенциал като се направи както трябва 14.8... е много далеч от това което може да се постигне.

[paRADOx 1011]

Axa. Ти сигурно си тунинговал много D серии и знаеш КАК да се направи за да дава 13-ки.

Само не ми вади клипчета от USA...където не си знаят вложените пари.

[K1r1L 860]

като гледам твоита ... явно знам . :plane: :plane: :plane: ,извинявам се че се отклонявам от темата но неиздържам да чета подобни глупости .

Редактирано 11 Септември, 2014 от K1r1L

[kalin_gk 216]

Според мен на колегата KRIS колата ще даде по добро време от 14.8с. Жалко, че няма да дойде на Кондофрей за да видим колко по-добро.

[paRADOx 1011]

То па тая тема е една от най-чистите...

Много са ми интересни коментари по мой адрес от хора които дори не ме познават

 

Догодина ще падна под 15 сек., пък да видим дали и друг с D серия ще успее.

[K1r1L 860]

КАКво значи дали друг  ще успее под 15 ??! Това което  се мъчиш Ти да направиш Боико го постигна преди няколко години с 1.5 ветек 5 генерация....  . А за познаването от това което показваш това познавам .

[Зион 35]

Колега paradox-няма значение дали колата е от Америка или от Япония и няма значение колко пари са вложени в нея-щом е д15 значи е д15,може я правел някой пич който знае как да изкара максимума над максимумите на тая машина и да бие тюнингована б серия направена от не толко голям разбирач.

[Fir3 468]

пичове варианти д15 да бие б16 има бол... но замислете се че може би не случаино единия мотор е 90-100 коня а другия 160 от завода... питайте теро за разликата между неговата д15ка и моята б16ка миналата година на джапфеста... просто нещата си имат капацитет и колкото и да се опитваме не можеш да го надхвърлиш, защото като се опиташ да го надхвърлиш гърмиш... и аз съм виждал б16 атмосферно с 230 на гуми как дава 11 сек но само в youtube

Редактирано 11 Септември, 2014 от Fir3

[KRiS_KN 125]

Мармот, мойта кола се прави за завои, тя е с 3 градуса страничен и 5.4 надлъжен. На драг се пускам да начешам крастата и да видя до къде съм я докарал, но тия 160 коньови Б16 имат тия коне и никакви нютони в некакъв диапазон от 100 оборота, така че за мен Д-серията си остава в пъти по-оправдан проект! Добре а двата старта,с червената 5-та, как ще ги коментираш, щото тя не беше никак сток, включително и от към килограми? Пак ти казвам че в Кн има ЦРХ, Д16 втек, който с настройка за писта, според мен ще влезе в 13ките!

 

П.П И доста от Б16ките са със шпер, нещо за което ако имам парички ще има още да ревете.

Редактирано 11 Септември, 2014 от KRiS_KN

[Fir3 468]

човек аз понеже архитектурата и конструкцията на тия мотори не става си купих кола с подобен мотор която мисля да я правя за завой и евентуално ако я надуя и за напред ще става, а именно червеното с2000 ако си го забелязал... та... в тоя ред на мисли мисля да изхвърля ф20ц-то понеже то също има малък диапазон на работа, малко нютони и т.н. (друг е въпроса ЗащО точно са ти тия нЮтони?!?!?!? като няма коне,,,,?!?!) и да сложа една д15-ка мисля че ще е по-добре.....

 

П.С. може да сравним твоята кола с една подобна черна... с В серия на пистата....

Редактирано 11 Септември, 2014 от Fir3

[ivo-tec 56]

Стига с това мерене на чуждите пиЖки "ама ако съм направил едиси кво,ама имам един познат дето много му бяга колата знаеш ли как ще те бие,ама ши видити вий догодина"Да бяха дошли тея вървеЖните на пистата на тях щяхме да правим евала.Евала на колегта Крис защото колта му вървеше повече от" нетЮнингованите" б16-ки които "НЕ" бяха на върел,евала на колегата Калин дето не се даде и на турбините,евала на всички показали дух.И да не съ офф wv голф 150кс от място до 180км/ч около 4 коли за "стоковата" ми Д16-ка

[paRADOx 1011]

Колега paradox-няма значение дали колата е от Америка или от Япония и няма значение колко пари са вложени в нея-щом е д15 значи е д15,може я правел някой пич който знае как да изкара максимума над максимумите на тая машина и да бие тюнингована б серия направена от не толко голям разбирач.

 

Без пари - това НЯМА как да стане. Ако ще да си най-добрият гаражен майстор в България.

 

Една B серия ВИНАГИ ще има по-голям потенциал от D серия.

 

Не знам защо ви е трудно да го разберете. Аз го разбрах по трудния начин. Явно и вие трябва да минете по моя път.

[KrasIs7a 81]

Значи първо спорите че Д серията няма потенциал,после пък имала потенциал ма трябвали много пари.Може да го кажете по просто вместо да си противоречите в всеки пост - Д серията има потенциал но не и в бг,защото тук никой не е готов да налее толкова пари в нея защото я мислят за много куц мотор.Като гледам обаче в БГ и в Б серията са много малко наливачите на кинти за да може някой да каже ей моя мотор върви (не казвам ,че няма ,а че са много малко) качвате се на някаква сток б16-ка за 2 бона и почвате ма тя много върви и тн и като ви бие пипаната д серия и почват бмв-джииските оправдания ма тя е правена ма тя е по лека ,еми нали е била 90- коня пък вашите са 160....Също така къде пропуснахте да споменете ,че Б серията като части е много много по скъпа от Д серията.Тоя спор вече е във всяка тема и стана банално да си го говорим.Карайте си колите и като биете се радвайте,като паднете кажете си ей паднах върви ти колата и живи и здрави,кво само се хейтвате на кой колко му върви хондата вместо да си помагаме и да се радваме един на друг....С здраве и без лоши чувства

[jimi 287]

Д-серията е по добра за ежедневка защото гори 2л по малко от б-серията (тва са мойте виждания)

 

б16 от 60-70 до 170-180 карах зад ауди а4 2.7тди настигах го бавно но нямаше начин да караме още .... 

Редактирано 12 Септември, 2014 от jimi

[ObiChLiFk0 495]

В контекста на спора за Б и Д серия ... Моята Б16-ка с генерация от Д14 в него момент ... 2 пъти падна от Д15 нон В-тек ( Разстъргана с 1,1 , сменени валове и т.н ) Евала на пича ... тая 4-та генерация върви зверски ! 

[AMD 347]

Д-серията е по добра за ежедневка защото гори 2л по малко от б-серията (тва са мойте виждания)

 

 

Знаех си аз че мапера ми е объркал нещо 6.5 на 100 извънградско и около 8 градско

 

и да не съм само в Офф- Сивик с Б16 срещу Дачия логан(не знам какъв мотор)беше ми на задната броня,ама аз си карах на 5 та градско,незнаех че трябвало да подавам(не че вървя де ).

Редактирано 13 Септември, 2014 от AMD

[policeman 1047]

Май ще си продам СТR-a,то като гледам Хонда са направили само два читави мотора -"Д" и "B" серия.Какви са тия "К" ,"H","F" и нам си к`ви други подобия на двигатели?!Ще се върна на една Д15/16 и ще се пъча Големи дебати,голямо чудо........май с право ни се смеят от другите форуми

п.с.Почвайте с плювалника...........

Редактирано 13 Септември, 2014 от policeman

[pamo 346]

Много си краен policeman.  Ще мине още време докато някои по-масови мотори на Хонда тук спрат да се обсъждат. Всичко си е нормално. Няма нужда от плюене, а от забава. Кой казва лошо за другите серии мотори на Хонда? Няма такова нещо. Ако някой с 1,3 мине покрай ф20ц ще го поздравя за труда и резултата, не бих се отнесъл с пренебрежение и надсмешка. Няма място за такива работи. Това ми звучи като да отида с ф серията си на хонда среща и да се отнасям с пренебрежение със собствениците на 1.3  и да ги гледам "отвисоко"...

Редактирано 13 Септември, 2014 от pamo

[KRiS_KN 125]

Първо поздрави от другата България (гръцко).Аз лично бих се израдвал и на вървящ форд таунус. Това че някои не могат да преживеят загуба е техен проблем! След мнението на колегата Fir3 прочетох доста смислени изказвания, (които доказват че сме евлолюирали над баваристите)! И ще се обърна към него, че винаги съм готов да застана на чертата! И да не съм офф с шатъла бих фабия 1.4 mpi, с включен климатик и на газ.

[chris_barnes 1296]

Къде пък намеси баваристите. Не виждаш, че повечето хондаджии са тотално облъчени чух, че ти е бърза Д серията ама не се изказвай така да не ти обърне огледалата някое Бмв печка