Павета и само мен ли ме влудяват

[PIKap 213]

Колеги, налага се пътувам все по някакви павирани улици и направо откачам как тресе. Та въпросът ми е - има ли разлика дали ще карам на 2ра или 3та за окачването на автомобила? И дали има разлика дали ще съм с 30 или 50-60 ? Понеже гледам другите коли близо до моя клас си пердашат здраво. Да вметна, че съм с нископрофилни 18киСега се усещам колко ми е тъп въпросът, но днес се бях замислил, та ще ми е интересно какво мислите.

Редактирано 13 Декември, 2012 от PIKap

[vesivanova 1069]

Минавате ли често покрай мемориала на Незнайния войн, до Ал. Невски и Св. София? Всеки ден се опитвам да го мина, ако може - летейки..П.С. С гуми 16. А по малките еднопосочни улици в центъра е трагично, паветата са покрай бордюра, а платното е на едри вълни или коловози, не знам, що за машини се движат по тях. А ги ремонтираха скоро, преди 7-8 месеца? Май липсват добри майстори на паваж.

Редактирано 13 Декември, 2012 от vesivanova

[PIKap 213]

Хубаво се изрази ама слава Богу от там не минавам! Иначе в квартала имаме... отделно минавам много често през Борис и Баучър, журналист.

Редактирано 13 Декември, 2012 от PIKap

[barsi 265]

Принципно на коя предавка си няма значение за друго- освен за разхода. А скоростта ти определя амортизацията.Преди време работех при Руски паметник и идвах от Княжево.При нормална смяна на метне турски външни накрайници на около 9 месеца, летейки ги скапах за 3. После карах нормално/като олекнах с близо 100лв/ и изкараха 8месеца.Това със стандартни гуми. Сега си карам с японски, читави накрайници, вече 18 месеца близо и не са мръднали, ще ги видя напролет как ще са. Сега зимата ако им отидат тампоните, пролетта като затопли ще стане пак ад Ама вече си знам- с теглажа и работата 150 кинта и готово

[PIKap 213]

И ти всеки ден по този раздрънкания Борис.. направо ми се зима душата на мен

[6gen115hp 306]

С ниски гуми няма как да вози меко/нормално .

[Veseliq 1556]

Аз не знам що се напъваш за 18ки в България... Едно че съсипват возията, второ, че ти пада вървежа, трето, че ти се дига разхода, отделно, че като изпердашиш някоя дупка си директно с балон и олекнал с пари за 1 до 4 гуми (един приятел успя да спраска 4 гуми 18ки на продълговата дупка на път извън София) По темата - паважа дразни, те за това и го махат. Махнаха го от Драган Цанков, ще го махат от Гоце Делчев. Борис е много голям и там най-бавно ще стане, но до колкото знам и там се плануват ремонти, кръстовища на две нива и освобождаване от паважа.

Редактирано 13 Декември, 2012 от Veseliq

[PIKap 213]

Това за Гоце Делчев сефте го чувам. Ще е много добре ако го направят, но кога се очертава ?

Редактирано 13 Декември, 2012 от PIKap

[Tino 293]

Винаги като съм карал с висока скорост го усещам по-слабо паважа , почна ли да се влача и направо ... последно време минавам доста често през Руски паметник , е разказа ми се играта - ма как да стигна то НДК до Мол София без да мина през центъра Или през 5-те кюшета или през Пирогов - все е паваж ...А в Пловдив какви паважи има , бул.Васил Априлов отдавна съм го забравил ... Все пак който е карал в Стария град в Пловдив е наясно , че няма кой знае какви павета

[linejka 9]

На Борис не съм сигурен дали ще бъде премахнат паважа, до колкото знам това е единствения булевард по който могат да взлязат танкове от горнобанската танкова бригада при военни действия до центъра на града. Но да се надяваме, че тези военни идеи са отминали и отживелица и ще асфалтират този булевард. И по темата и аз за 1 година смених накрайници като всеки ден се движех по Дондуков, правилно каза колежката преди месеци ги пренареждаха тия павете и станах по зле от преди. Некачествено и неграмотно се извършва пренареждането на паветата в сф

[Mkilla 983]

Е какви танкове , какви армии То да не става нещо , че армията ни не може да напълни Националния стадион.Да оправят улиците , че не се кара вече.На Руски паметник като влезна и имам чувстсвото , че няма излизане със здраво окачване.Е те там да си се сабират танкове колкото искат ама и за тях ще е препятствие.Жълтите павета са редени преди маса време и почти не са мръднали а сега като тръгнат да ги пренареждат и стават по-зле от преди.

Редактирано 13 Декември, 2012 от Mkilla

[PIKap 213]

Жълтите павета сякаш са добре и ооооо да - представяш ли си заради танковете да ги държат, които сигурно са 5 верижни :D/> По-скоро няма средства и инициатива, а калдъръм и без това си има. А на Руски не си чувам музиката))

Редактирано 13 Декември, 2012 от PIKap

[dufosvti2 303]

И в Пловдив паважа е супер раздрънкан.Един от наи скапаните е на Вас.Априлов и производните му.за съжаление няма kак да идеш до гребната база без да стъпиш на паваж.Само по отсечката от водна палата до адата го бива.в Кичука да не говорим,че е почти навсякъде.никва подръжка.някъде бях гледал клип,колко се натоварва ходовата част на колата,и колко по голямо е износването на паваж.сравнението беше много показателно какво търпят колите в сравнение с асвалт.около 10 пъти износване и много съкратен живот за аморт.биалети,тампони и т.н.Мен лично добре нареден паваж,не ме дразни.Да не говорим,че ако полагат грижи за него и не го изнасят навън,може да ни надживее.

Редактирано 14 Декември, 2012 от dufosvti2

[niko_bo 106]

Те на асфалтовите пътища не могат да им оправят дупките, вие паветата искате да сменят !

 

Иначе съм съгласен, че са смърт за окачването и доброто настроение...

Редактирано 14 Декември, 2012 от niko_bo

[ZaRRicK 330]

Княз Борис точно за това е проектиран с павета по начало, за да могат танковете да стигат до центъра. Военните паради едно време го изискваха.

И въпреки че са с гумени протектори асфалта ще стане леш ако не са павета - все пак са по 60т машини.

По принцип павето е най здравата, бавно амортизираща се и устойчива настилка, но както казаха по нагоре, няма майстори които да ги редят както трябва вече и става мазало.

[Code7 7]

Който е от Пловдив знае за бул.Васил Априлов с години основната ми цел в живота е да го заобикалям минавам по 4-5км повече само и само да не мина през там...или може би това е идеята на общината.

[atoma 995]

:offtopic:/> Във Варна нямаме павета, но пък си имаме дупки или иначе казано не си скапваме колите по павета

[djoro 37]

Това за бул. Васил Априлов в Пловдив е ужас направо ти разбива колата и нищо не те спасява нито бавно нито бързо каране :(/>

[Voyager 26]

Както се пее в една детска песничка: "...първо правило това е ..." да карам по павета само ако няма друг път. Няма по омразно нещо от това. А ако си купиш нова кола направо те боли сърцето. Дори сега докато пиша започвам да се ядосвам. Мечтата ми е да доживея ден, в който да няма павета по улиците. И понеже съм от Пловдив, съм още по-ядосан. Направо полудявам. Мисля, че нашият град е с най-много павета в България и съм потрошил много нерви по въпроса. Все пък са унищожили цяло тепе /хълм/, за да го направят на павета. А те пък държат вече над сто години и на практика са вечни. Гранитът, от който са направени /сиенит/ е толкова твърд и здрав, че ще надживее всеки от нас. Лошото е, че едно време като са дялкали паветата чисто по български са си оставили ръцете. Проблемът с ужасните вибрации идва от две неща - едното е изключително неравната горна повърхност са всяко отделно паве, където обратният пример са внесените от Австро-Унгария жълтите павета, и второто е голямото разстояние, през което са наредени. Като прибавим и липсващите павета нещата стават трагични. Като се замисля колко много ми се пс..ва на тази тема, май е по-добре да спра да пиша.В Холандия онзи ден даваха по телевизията, че започват да асфалтират най-дясната лента на всички улици със специално покритие, даващо възможност на електромобилите да се зареждат докато карат по нея, а тук си я караме още с камънаците по улиците.

[Bai_Georgi 47]

Изброените булеварди в София и Пловдив просто няма да ги коментирам, че могат още много да се добавят. Но изниква една голяма дилема - как да се кара по паважа. Ако е бързо - не се усеща много, но пък не ми се мисли какво става с окачването. Ако пък е бавно, тракането е неописуемно (както горе спомена колегата - не се чува музиката :lol:/>)

[ZaRRicK 330]

Аз като карам в Пловдив и имам чуството, че пловдивчани си ме задминават без да им пука особено и да се съобразяват, че карат по павета. Карат си нормално все едно по асфалт, докато аз се влача.

[PIKap 213]

То и аз си карам бавно, даже доста бавно по паважа, като накрая хората се изнервят и ме изпреварват с гръм и трясък ( буквално все пак е паве ). И от там ми стана интересно как тези хора не ги интересува какво се случва с окачването и само аз ли съм някакъв такъв, който се движи с 20-30

[paRADOx 1011]

За минаване по паважа няма среден вариант. Или много бавно, или по-бързичко. Караш ли със скорост 20-50 км....може да ти падне таблото в краката, тавана на главата или скоростният лост - да ти остане в ръката.

Редактирано 14 Декември, 2012 от paRADOx