Италианско Преследване "varna Open 2010"

[doctor 13]

РегламентАвтомобилно Състезание„Италианско Преследване”„Varna Open 2010”1. ОРГАНИЗАЦИЯ1.1. Адрес на организатораСК „Делта мотор спорт” СНЦ, с адрес на регистрация: гр. Варна, ул. „Дрин” 10, с терен за провеждане на състезанието: картинг писта „Варна”, кв.Виница, м-т Горна Трака.Тел. за контакт:052/ 71 70 770899/ 980 481 – Маринела Атанасова1.2. Дата на провеждане:19.09.2010 /неделя/ от 10:00 часа1.3. Такса участие – 30 лв.1.4. Записване за участие:На касата на пистата или на тел.0899/ 980-481Краен срок за записване: 17.09.2010г. /петък/ до 16:00 часа1.5. Програма на състезанието• 07:30 – разпределяне на участниците по паркингите• 08:00 – 08:40ч – Официални тренировки клас А• 08:40 – 09:30ч - Официални тренировки клас В• 09:50ч – Провеждане на техническа конференция и инструктаж със състезателите• 10:00ч – Старт на състезаниетоЗакъснели участници за техн.конференция не се допускат до състезанието.1.6. Име и характер на състезаниетоСъстезание на затворен маршрут от типа на „Италианско преследване”.Състезанието се провежда по двойки с класиране на четирите най-добри времена за полуфинал и след пряка елиминация по схема, финал.1.7. Пълно описание на състезанието• Обща дължина на трасето – 3150 метра /1 обиколка – 1050метра/ , ширина на трасето – 9 метра, с един шикан• Брой обиколки – 3 пълни обиколки• Капацитет на трасето – два състезателни автомобила• Категории на автомобилте – клас А – до 1600 куб.см и клас В – над 1600 куб.см.• Посока на движение – обратна на часовниковата стрелка• Начин на стартиране – национален флаг• Начин на времеизмерване – електронен хронометър1.8. Информационно табло – 2 бр. / пропусквателен пунк 1 / до касата на пистата/ и пропусквателен пункт 2 / в бокса до Пейтбол игрището/2. ДОПУСТИМИ АВТОМОБИЛИДо участие се допускат автомобили, които отговарят на изискванията на приложение „Ж” на FIA, наредбата на БФАС за съответната година и настоящия правилник: /стандартно произведени туристически автомобили/• - клас A - до 1 600 куб. см• - клас Б- над 1 600 куб. смС един автомобил могат да се сътезават няколко пилота.За участниците в клас А не се допуска използването на състезателни гуми – сликове.За участниците в клас Б няма ограничения в изполването на гуми.3. СЪСТЕЗАТЕЛИ И ВОДАЧИДо участие в състезанието се допускат състезатели и водачи, които притежават:• навършени 18 години.• действащо свиделство за управление на автомобил• попълнили декларация за отговорност• такса участие• задължително присъствие на техническата конференция4. ЗАСТРАХОВКИЗадължителна гражданска отговорност на състезателния автомобил. Желателна е застраховка на автомобила и състезателя, специално за състезанието. Автомобили нерегистрирани съгласно ЗДП и ППЗДП, задължително трябва да имат тридневна застраховка АВТОКАСКО за самото състезание .5. ТЪЛКУВАНЕ НА ПРАВИЛНИКАСпортните комисари са компетентните лица, при случаи непредвидени в настоящият правилник.6. ЗАДЪЛЖЕНИЯ НА ВОДАЧИТЕОсновно задължение на водачите е да не напускат очертанието на трасето.Те са длъжни при нужда да вземат необходимите и възможни мерки, за да не допускат произшествия.Не се допуска изпреварване на автомобили. При застигане на автомобил по малко от 50 метра, се прекъсва сесията и се елиминира застигнатия състезател, по преценка на спортните комисари, с оглед безопасността на състезанието.Спиране на състезанието при подаване на червен флаг, като всеки състезател е длъжен да спре обиколката и освободи трасето.Движението по трасето на водача /по време на тренировките и състезанието/ без каска и колан е ЗАБРАНЕНО и се наказва с изключване от състезанието.7. ОРГАНИЗАЦИЯ НА СТАРТА И ПРОВЕЖДАНЕ НА СЪСТЕЗАНИЕТОТова е тип състезание, при което от две различни точки на пистата тръгват едновременно в една и съща посока два автомобила. Те не се преследват един друг, а гонят времето, за което ще приключат обиколката си. По-бързият елиминира по-бавния. Стартът и финалът за единия представляват едно и също място на пистата, а стартът и финалът за другия участник в двойката е друга точка от пистата. Реално двете коли не се засичат никъде.Всяка двойка автомобили съобразно жребия си в своя клас, се явява на старта в две различни точки:• Старт I А/В – нечетни• Старт II А/В – четниСигнализацията на старта се дава с национален флаг, при подаден сигнал от спортните комисари за чисто трасе / 5,4,3,2,1, СТАРТ.../8.СИГНАЛИЗАЦИЯ И ВРЕМЕИЗМЕРВАНЕ8.1. Сигнализацията по време на състезанието се извършва с флагове от разположени по трасето маршали.-национален – старт- зелен –редовен старт и чисто трасе – показва се по време на първата обиколка- червен – състезателят е длъжен да спре, като освободи трасето от най-близкият изход.- бяло-черен, диагонално разделен – показва се на състезател, който ще бъде наказан с наказателни секунди, заради извършено нарушение, като състезателя има право да се довърши обиколките.- кариран – край на сесията, тренировката или състезанието - показва се при пресичане на старт-финалната линия и състезателят е длъжен да напусне трасето незабавно към закрития парк.- жълт – опастност, изпреварването забранено, намали скоростта- син – показва се на пилот, който е застигнат с 1 обиколка8.2.Времеизмерването се извършва с електронни хронометри от двама хронометристи на старт-финалната линия за всеки състезател индивидуално.8.3. По време на състезанието се води протокол за реализираните времена от състезателите и класирането им. След приключване на състезанието се съставя протокол за окончателно класиране, който се изнася на Информационното табло.Всеки участник може да получи протокол след края на състезанието.9.НАКАЗАНИЯ И САНКЦИИ9.1. ФАЛ-СТАРТ е налице, когато водачът премине стартовата линия преди вдигане на флага. Водачът – нарушител се наказва с 5 наказателни секунди или се дисквалифицира по преценка на спортните комисари. Като при наказване с време, състезанието няма да бъде спряно, а нарушителят ще бъде уведомен при първата си обиколка с флаг бяло – черен диагонал за своето наказание.9.2. При разместен шикан, водачът-нарушител се наказва с 3 наказателни секунди.8. КЛАСИРАНЕ8.1.Класирането се извършва на база консумираното време с точност до 1 секунда за пълни три обиколки, направени по време на квалификациите.8.2.Класиралите се до 4-то място включително, се явяват на полуфинал и формират двойки както следва:1-ви срещу 3-ти, по време от квалификациите2-ри срещу 4-ти, по време от квалификациитеЗа финала се класират двамата състезатели с по-доброто време от двете полуфинални гонки.Старта, от който ще стартира съответният пилот в полуфиналите и на финала се определя чрез жребий.Полуфинала и финала се провеждат на принципа на директни елиминации.Победител е пилота елиминирал своят противник на финала, като загубилият състезател от финала се класира на 2-ро място.Трето и четвърто място се определят на база по-добро време в полуфиналните серии, а класирането след 4-то място се прави на база постигнато време в квалификациите..9.НАГРАДИЗа победителите в отделните състезания в клас А и клас Б:1-во място – купа +рекламни материали2-ро място – медал + рекламни материали3-то място – медал + рекламни материали10. ЗАКЛЮЧИТЕЛНИ РАЗПОРЕДБИ10.1.Организаторът си запазва правото при възникване на непредвидени обстоятелства да отложи или отмени състезанието изцяло или отчасти.10.2.Всички състезатели, които вземат участие в състезанието се счита, че познават настоящия правилник и се задължават стриктно да го спазват.Организаторът не поема никаква отговорност към състезателите или трети лица за щетите и загубите, причинени пряко или непряко от водачите или техните автомобили. Тази отговорност се носи от непосредствените им причинители.http://www.varnakarting.com/

[Maho 6]

Мерси, много полезно. На 16ти заминавам за Варна А ти ще участваш ли ?

[doctor 13]

Мисля по въпроса тъй като искочиха някой непредвидими ремонта. За сега се стягаме за Видин другия месец, но ако успея да се оправя може да покарам и във Варна. Още е под въпрос.

[weswes 3]

Който ще ходи да казва да се видим и после може да направим едно събиране на по биричка П.П. с една голяма зелена кола ще съм (не е хонда )

Редактирано 11 Септември, 2010 от weswes

[Maho 6]

Аз най-вероятно ще съм там

[teror1sta 43]

8. КЛАСИРАНЕ

 

8.1.Класирането се извършва на база консумираното време с точност до 1 секунда за пълни три обиколки, направени по време на квалификациите.

Това ще е някаква шега. Една секунда ако е точност ..... В нея могат да влязат 6-7 участника.

[Shotgun LUDA 38]

Аз съм там

[Martinel40 0]

И аз съм там, ще има снимки

[v1k7or 34]

Някой наш съфорумник няма ли да ни представи на състезанието ?

Редактирано 14 Септември, 2010 от v1k7or

[Martinel40 0]

Аз съм там

Предполагам, че той ще се пусне, поне февруари месец беше там

[v1k7or 34]

Да си направим едно събиране всички фенове, които ще ходим ?

[chirenski 18]

Аз ще ходя Ако искате сутринта можем да пием по едно кафенце на Модера/Лучано "Хей" ?

[Martinel40 0]

Аз ще ходя Ако искате сутринта можем да пием по едно кафенце на Модера/Лучано "Хей" ?

Ок, но инструктажа почва в 7:30, в 6 ли ще пием кафе ?

[Shotgun LUDA 38]

Аз съм там

Предполагам, че той ще се пусне, поне февруари месец беше там

Да аз ще участвам. Колко участника сме общо я да видим.

[Martinel40 0]

Много държа да се запознаем, аз ще съм там от 7:30, ще съм с 1 приятел с Рено 5. Предполагам, че ще са само състезателити е ние, нещо като бокс

[Mirchev 29]

Е ще има представители и в малкия клас, споко

[Crazy job 434]

А аз ще дойда да подкрепя агитката на Хонда.

[Martinel40 0]

Ето няколко снимки, после повече, има и клипове. Много ме е яд за Ивайло, че стана този инцидент, но се радвам, че и той е невредим, а и хонделата е в добро състояние http://martinel40.snimka.bg/automobiles/19...ne-varna.534903

[Венцо 496]

Наистина си е за яд,точно като финишираше стана,а много добре кара иначе....добре,че всичко беше наред и с него и с колата

няколко снимки и от мен:

[Бай Тошо 175]

Ето няколко снимки и от мен ..предполагам собствениците ще си познаят колите =P Не можах да направя много и кой знае какви понеже нямаше много удобни места

Едно голямо БРАВО за пич-а ,като изключим инцидента се справи много добре А ,Prelude ми беше фаворита ,който също се представи много добре =P

Имам няколко клипчета ,които по-късно ще кача във Vbox7 и ще дам линкове.

 

http://img408.imageshack.us/gal.php?g=ss858080.jpg

[v1k7or 34]

Много добре с получи състезанието, жалко че нашите хора не успяха да се класират по-напред.Много добро каране направи момчето с 4 генерация, но много кофти се удари точно преди финиша, но все пак браво за него хареса ми като цяло А за човека с прелюда няма какво да говоря, безспорно много добре искаше ми се да спечели нещо,нооо малшанс другия път да се надяваме

[Crazy job 434]

Ето малко снимки и от мен http://koko83.snimka.bg/auto-racing/italia...ta-varna.534938Поздрави за всички участници от отбора на Хонда ,много жалко,за инцидента с момчето със сивика 4-та генерация точно преди финала,много добре караше,както и преляда - много добре се представи въпреки,че не е на стълбичката.Още веднъж поздрави.

[competition 2]

Ето няколко снимки и от мен ..предполагам собствениците ще си познаят колите =P Не можах да направя много и кой знае какви понеже нямаше много удобни места

Едно голямо БРАВО за пич-а ,като изключим инцидента се справи много добре А ,Prelude ми беше фаворита ,който също се представи много добре =P

Имам няколко клипчета ,които по-късно ще кача във Vbox7 и ще дам линкове.

 

http://img408.imageshack.us/gal.php?g=ss858080.jpg

Колега мерси за снимките, но аз не съм участвал

[Crazy job 434]

Знам,че има тема за клипчета,но все пак ще ги пусна тук защото са по темата.И така ето и едно две клипчета от дрифт шоуто след италианското.http://vbox7.com/play:46ca7021http://vbox7.com/play:07a8328fТова жълтото BMW направо ме изпълни отвсякъде.

[atoma 995]

Браво на всички участвали, много адреналин, миризма на гуми и бензин супер. Браво на младежа с 4-тата ген. радвам се че всичко е наред и е невредим. Браво и на Крум за 3-тото място.Поздрави на всички.

[Martinel40 0]

Eто и обещаните клипове :http://www.youtube.com/user/martinel4o?fea...u/0/GLqaNvd2qT0http://www.youtube.com/user/martinel4o?fea...u/1/yKb1VT432Y4http://www.youtube.com/user/martinel4o?fea...u/2/kAoOkhh6Rvshttp://www.youtube.com/user/martinel4o?fea...u/4/g6-3m0HABLMhttp://www.youtube.com/user/martinel4o?fea...u/3/bNhP6_Ev6Yw

[Crazy job 434]

Някой да знае с какъв двигател е сивика който катастрофира,а също и жълто зеленото BMW

[Most_Wanted 180]

Това жълто зелено BMW наистина върви много добре, но и човека определено знае как да си го кара

[Mirchev 29]

Някой няма ли клипче на бялото купе да го видя от страни как стои ?

[Martinel40 0]

Civica е D13 с 2 карба, 75 коня мисля, но върви много повече от това което е реално. BMWто май е 320 съответно 280 коня. Цялото беше от стъкломат или нещо такова, доста лекичко беше. Качвах се в него, и имаше само 2 седалки и 1 бутилка (предполагам нитро) отзаде, около 20-25литра беше.

[Mirchev 29]

BMWто май е 320 съответно 280 коня. Цялото беше от стъкломат или нещо такова, доста лекичко беше. Качвах се в него, и имаше само 2 седалки и 1 бутилка (предполагам нитро) отзаде, около 20-25литра беше.

Не е така баш, купето е Е30 и преди беше с 2.8 мотор сега е с такъв от М3 280 коня, няма нищо като нитро и тем подобни. Инче е наистина адски олекотено, цялото е от пластмаса.

[Martinel40 0]

Отзад, зад седалките, има голяма бутилка с винтил и тръбичка която отива към двигателя, ако може да ми обясниш какво е добре, ако не аз смятам че е някаква нитро система.

[Crazy job 434]

Civica е D13 с 2 карба, 75 коня мисля, но върви много повече от това което е реално. BMWто май е 320 съответно 280 коня. Цялото беше от стъкломат или нещо такова, доста лекичко беше. Качвах се в него, и имаше само 2 седалки и 1 бутилка (предполагам нитро) отзаде, около 20-25литра беше.

Ако наистина е D13-ка значи върви доста добре за обема си,а за BMW-то няма спор добре е направено и добре го кара момчето- браво.

[honda123456 10]

има нитро 100% съм сигорен

[dkeika 0]

BMWто май е 320 съответно 280 коня. Цялото беше от стъкломат или нещо такова, доста лекичко беше. Качвах се в него, и имаше само 2 седалки и 1 бутилка (предполагам нитро) отзаде, около 20-25литра беше.

Не е така баш, купето е Е30 и преди беше с 2.8 мотор сега е с такъв от М3 280 коня, няма нищо като нитро и тем подобни. Инче е наистина адски олекотено, цялото е от пластмаса.

няма 320ка която е 280кс,от стъкломат е да,и Е30.никога не е било 2.8.Сега е 3.2/М3/ 321кс,има нитро и е олекотено

[prelude 311]

аз сега не разбрах какво е класирането?Митака с прелюдката на кое място е и кой го е отстранил,че на клипа май бие баварията?

[atoma 995]

^^^^Разликата им беше стотни, което лично за мен няма как да се докаже при положение че времето се измерваше с ръчни хронометри, но Митака падна с няколко стотни. Класирането е описано >>>тук<<<

Редактирано 22 Септември, 2010 от atoma

[Тодор 18]

Абе, защо и на мен ми се видЕ Митака да бие Краси и то с видима разлика, а не с някви си хилядни?! И с това измерване, айде моля... Няма спор, че Краси прави страхотни машини и кара страхотно(гледал съм го и преди на няколко пъти), но такава победа не би ми харесала, дори и да беше за мен!

[ManiaK 390]

...Абе, защо и на мен ми се видЕ Митака да бие Краси и то с видима разлика...

Чесно да ти кажа и на мен така ми се видя ама ...

[dkeika 0]

...Абе, защо и на мен ми се видЕ Митака да бие Краси и то с видима разлика...

Чесно да ти кажа и на мен така ми се видя ама ...

тц тц тц как не го е срам тоз Краси.......нещо са нагласили времената.....момчета защо се занимавате с глупости.Краси не му се е усладила победата над хондата,че така да говорите.По принцип и друг път е карал срещу нея и то с по слаб мотор.Както и да е.Неговата кола стоя в бокса до 1.30 вечерта.Настройките са му за дрифт-не за италианско.ДРИФТА е неговото хоби.Кара на италианско,колкото да си покара и опознае как му стои колата.Дори медалчето не си взе,за да си смени гумите и да може да покара 10мин дрифтПОЗДРАВИ DKeika