Всичко за Сивик 7 генерация

[dindin 1257]

Такива втулки няма. Освен по поръчка може би.

[mirott 4]

Какви няма? Конкретен размер ли? Защото пазара е пълен с всякакви втулки за джанти.

[dindin 1257]

Опел -> Хонда втулки. 56,6 -> 56,1

Освен аз да не намирам, възможно е

От 67 централен има сякви де

[mirott 4]

О да, гумаджиите навиват тиксо за такива малки размери...!

[kocevv 0]

Благодаря за информацията. Все се надявам с 14-ките да вози по-меко.

Аз също съм с 14-ки зимни гуми 185/65/14 и си вози едно и също

[bahamonde 11]

Опел -> Хонда втулки. 56,6 -> 56,1

Освен аз да не намирам, възможно е

От 67 централен има сякви де

Няма и как да има, от 56 на 56.5, много е малка разликата, това е кръгче с дебелина на стената 0.25мм. Има и друг начин, с тънък дистанционен фланец, но там трябва да се занимава специалист.

 

 Искам да уточня, че е грешно да се изписва десетата от милиметъра, към основния размер. Тази десета се отнася за вътрешни диаметър, и е по-скоро включен допуск, да влезе нормално джантата. По същия начин, може главината да е 55.95мм, а на джантата да е 56.05мм, абсолютно същото е.

Редактирано 31 Октомври, 2016 от bahamonde

[sashko3119 2]

Колеги, гайките от летите джанти дали ще мога да си ги ползвам и на стоманените, или ще трябва да купувам други гайки? Питането ми е, защото някои от гайките са секретни и да не би да има някакъв проблем от това!? 

[birev 154]

Ако железните джанти са оригинални и имат оригинални тасове са различни.

[bahamonde 11]

Колеги, гайките от летите джанти дали ще мога да си ги ползвам и на стоманените, или ще трябва да купувам други гайки? Питането ми е, защото някои от гайките са секретни и да не би да има някакъв проблем от това!? 

Можеш, нямаш никакъв проблем, само трябва да видиш дължината на шпилките, да не дойдат къси или дълги.

[backstage 24]

Колеги, какви предни накладки да взема?

 

Камока Не знам дали са японски и дали са хубави?

 

АТЕ чул съм противоречиви неща за тях?

 

За тия пари има същио Mapco, Bosch, Febi, Barum ?

Редактирано 5 Ноември, 2016 от backstage

[user2 112]

Сменил съм какви ли не накладки, но най-доволен съм останал от PAGID и BREMBO. Предните бяха PAGID и сега ги смених с BREMBO, само за да видя какво толкова представляват. Доволен съм и от 2-те марки. Може би BREMBO-то да е малко по-твърдо и да държи съвсем малко повече при последователни спирания по завои, но говорим за наистина малко.  

Купувам винаги от UK и PAGID-ът (T5065, ако си със спирачни апарати LUCAS, понеже такива накладки си показал), например, излиза 40-42 лв. с доставката до България (GGBG, Габиели и другите там доставчици). А BREMBO-то (P 28 020 за Lucas) е малко по-скъпо, ако го вземеш от търговец с висока репутация или малко по-евтино, ако си падаш авантюрист.

Ако не си чувал за PAGID да ти кажа, че те са ОЕМ производител на много фирми и са част от TMD Friction, където влизат още TEXTAR и MINTEX. Можеш да видиш TEXTAR, произведен в заводите на MINTEX в UK, както и MINTEX, произведен в Германия. Последно гледах накладки за автомобила на един колега. Бяха оригинални Тойота накладки и на тях си имаше логото на PAGID. Специално PAGID T5065 винаги ми е идвал произведен в Германия. За BREMBO-то не мога да кажа откъде са, защото на кутията има код за Италия, но като нищо може да са Китай. Обаче е факт, че спират и съм доволен.

[birev 154]

+1 за BREMBO, само че както е писал колегата да е купено от Англия. И дискове и накладки са супер. 

[Marinov1981 3]

Аз никога не гледам какво слагам сега даже взех някви италиански подгревни свещи 15лв фирмените бяха 30лв

 

Изпратено от моят SM-A500FU с помощта на Tapatalk

 

 

[Marinov1981 3]

 

Изпратено от моят SM-A500FU с помощта на Tapatalk

 

 

[bahamonde 11]

Eдин въпрос, относно парното на сивик 7! Като включа от OFF на някаква степен на духане, ми се включва бутона за климатика, което ми е странно? Налага се да го изключвам /бутона А/С/. В тая връзка - духането на топлото, от въртене на климатика ли е, или си има отделен вентилатор?

[Marinov1981 3]

При мен е с жила не е климатроника парното ако е под 0 идва много бързо защото пали подгрева на водата ако е над 0 идва за 10-15мин

 

Изпратено от моят SM-A500FU с помощта на Tapatalk

 

 

[Nile 171]

Вентилатора е един, радиаторите за климатика и за топлото са отделни.В този случай работят и 2те заедно,но защо ? Климатика се включва за да изсуши въздуха в колата ти, т.е. да не ти се запотяват стъклата.Ако решиш ,че ти трябва по бързо топло изключи климатика от бутона.

[Marinov1981 3]

Аз като си слагах жилата на топлото като се сложи до край долу включва някакво реле и би трябвало да активира подгревните на водата ,може и дте да са ми изгоряли не съм ги замервал

 

Изпратено от моят SM-A500FU с помощта на Tapatalk

 

 

[choro 0]

Eдин въпрос, относно парното на сивик 7! Като включа от OFF на някаква степен на духане, ми се включва бутона за климатика, което ми е странно? Налага се да го изключвам /бутона А/С/. В тая връзка - духането на топлото, от въртене на климатика ли е, или си има отделен вентилатор?

Мисля, че ти се пуска климатика, защото дугото копче за посоката е пуснато да духа към стъклата. Същото се случва, ако си ползваш духалката към хората например и преместиш към стъклото, пак се включва климатика автоматично.

[backstage 24]

Сменил съм какви ли не накладки, но най-доволен съм останал от PAGID и BREMBO. Предните бяха PAGID и сега ги смених с BREMBO, само за да видя какво толкова представляват. Доволен съм и от 2-те марки. Може би BREMBO-то да е малко по-твърдо и да държи съвсем малко повече при последователни спирания по завои, но говорим за наистина малко.  

Купувам винаги от UK и PAGID-ът (T5065, ако си със спирачни апарати LUCAS, понеже такива накладки си показал), например, излиза 40-42 лв. с доставката до България (GGBG, Габиели и другите там доставчици). А BREMBO-то (P 28 020 за Lucas) е малко по-скъпо, ако го вземеш от търговец с висока репутация или малко по-евтино, ако си падаш авантюрист.

Ако не си чувал за PAGID да ти кажа, че те са ОЕМ производител на много фирми и са част от TMD Friction, където влизат още TEXTAR и MINTEX. Можеш да видиш TEXTAR, произведен в заводите на MINTEX в UK, както и MINTEX, произведен в Германия. Последно гледах накладки за автомобила на един колега. Бяха оригинални Тойота накладки и на тях си имаше логото на PAGID. Специално PAGID T5065 винаги ми е идвал произведен в Германия. За BREMBO-то не мога да кажа откъде са, защото на кутията има код за Италия, но като нищо може да са Китай. Обаче е факт, че спират и съм доволен.

 

 

Благодаря за подробния отговор, колега. Мисля да потърся Pagid. Само да попитам има ли вариант да не съм с апарати Лукас ?

Редактирано 8 Ноември, 2016 от backstage

[user2 112]

Най-добре виж по VIN номер в някой каталог на Хонда, примерно като този. Там в секцията "FRONT BRAKE" гледаш накладките. Ако имат едни пружинки отгоре си с LUCAS,

 

.

 

иначе си от другите.

 

 

Или пък си погледни накладките на автомобила за въпросните пружинки.

 

Редактирано 8 Ноември, 2016 от user2

[backstage 24]

Благодаря за изчерпателния отговор, колега. Днес свалих едната гума, Лукас са. За съжаление обаче в немския ибей не намирам Pagid (в момента съм в Германия), затова ще взема едни Brembo да ги пробвам.

[maglata75 3]

Някой от колегите, дали знае размерите на маншьоните на външните карета? D16W1 2002дог.

Благодарско предварително.

[Е. Ангелийн 3]

Така....

Понеже търся читава 7-ца, ориентирал съм се към Исузу-дизела.

Та питането ми е, мигачите в огледалата и централната конзола с контрол откъм шофьора /ел.контрол, а не жила/, какво би трябвало да ми говорят за годината на колата?

 

Благодаря предварително!

[Marinov1981 3]

Нз дали има 7ма серия с мигачи в огледалата ,аз имам 1.7 дизел и съм много доволен

 

Изпратено от моят SM-A500FU с помощта на Tapatalk

 

 

[i.iliev 2]

Колеги,

клапана на парното подлежи ли на ремонт,може да се мести ръчно,но не и от купето.

 

Поздрави

[birev 154]

Така....

Понеже търся читава 7-ца, ориентирал съм се към Исузу-дизела.

Та питането ми е, мигачите в огледалата и централната конзола с контрол откъм шофьора /ел.контрол, а не жила/, какво би трябвало да ми говорят за годината на колата?

 

Благодаря предварително!

facelift модел, произведена 2004-2005г. най сигурна информация за датата на производството дава VIN-a

[backstage 24]

Даже първите фейслифтови са без мигачи на огледалата. Би трябвало да е 2005-да поне споерд мен

[Е. Ангелийн 3]

 

 

facelift модел, произведена 2004-2005г. най сигурна информация за датата на производството дава VIN-a

 

 

 

Даже първите фейслифтови са без мигачи на огледалата. Би трябвало да е 2005-да поне споерд мен

 

Много благодаря, мислех, че е нещо подобно, но не бях сигурен.

Иначе VIN-а, ще го проверя когато харесам нещо конкретно, към момента още гледам снимки... 

Редактирано 10 Ноември, 2016 от Е. Ангелийн

[Nile 171]

Колеги,

клапана на парното подлежи ли на ремонт,може да се мести ръчно,но не и от купето.

 

Поздрави

 

Блокирала ти е конзолата вътре в купето.Последно време много хора се оплакват с идването на зимата.Трябва да се сваля таблото за жалост.

Става дума за средната конзола,жилото дето управлява кранчето на парното е вързано за един палец на тая конзола.Като въртиш врътката от купето си мислиш ,че се регулира,но всъщност лостчетата вътре прескачат и не движат жилото

[Marinov1981 3]

Аз имах такъв проблем и сега съм го бутнал от долу на рака много е тъпо с тия жила с климатроника е по оферта

 

Изпратено от моят SM-A500FU с помощта на Tapatalk

 

Редактирано 10 Ноември, 2016 от Marinov1981

[Nile 171]

Аз имах такъв проблем и сега съм го бутнал от долу на рака много е тъпо с тия жила с климатроника е по оферта Изпратено от моят SM-A500FU с помощта на Tapatalk

Аз съм с климатроник и имам същия проблем за жалост.Все още не съм установил какъв е тъй като колата е с обърната дирекция и взех конзолата от морга .Моторчетата ми управляват всичко както трябва,но като тръгне да дърпа жилото за кранчето и се мъчи и в крайна сметка излиза от релсата където трябва да се движи.

Може да провериш твоята като се наведеш до педалите и погледнеш нагоре към средната конзола,ще забележиш жилото,при мен е облечено в синя тефлонова броня.Един човек ти върти врътките отгоре ,а ти гледаш какво става

При мен обръщането на кранчето на топло не помогна,явно конзолите с климатроник имат клапа,която сменя потока на въздуха през кой радиатор да минава, т.е. в момента ми е настроена на тази за климатика.

[Е. Ангелийн 3]

Още един въпрос - много рядко срещана ли е 6-скоростната кутия при дизелите, защото попадам само на една обява с такава на доста височка цена!

 Ето и обявата:http://www.cars.bg/c1843325

Колицата е готина, но ми е доста над бюджета.

 

Благодаря!

[user2 112]

Това не е с 6 скорости, само топката е такава. Собственикът е искал да заприлича на Type R (атмосферен бензин ~200 к.с.). Виж и червените емблеми.

Редактирано 11 Ноември, 2016 от user2

[venis77 10]

1.7 дизел е само 5 скорости.

[user2 112]

Топката е сменена с подобна:

 

 

Има същите и с 5 скорости, но явно е искал да го докара колкото се може повече до "тапир". Сигурно я е и карал като за 200 коня...

[Е. Ангелийн 3]

Много Ви благодаря,

Задавам въпроси за лаици, а съм 35+ години...

 

Надявам се да падна на читава, пък каквото стане!

Наздраве на всички!

[Marinov1981 3]

Аз продавам моята

 

Изпратено от моят SM-A500FU с помощта на Tapatalk

 

 

[xarito 1]

Здравейте колеги,интересно нещо ми се случи тази сутрин и си нямам на представа как да процедирам,може ли малко помощ?
Тази сутрин,когато си запалих колата ми светна символа на таблото "Акумулатор" и не иска да изгасва дори и след изгасяне на двигателя и повторно запалване лапичката продължава да си свети.
Карах около 20тина километра до работа,но незнам дали ще успея да си се прибера после до нас и незнам какви са рисковете да карам за момента така(освен да ми изгасне някъде колата).
+ Незнам дали има нещо общо ,но и ми се стори ,че колата днес загря доста бавно ( говора за парното)

[Nile 171]

Имаш проблем със зареждането на акумулатора, т.е. някаква неизправност от алтернатора.Ако колата ти е бензин ще умре доста бърза,тъй като се нуждае от ток за свещите.Ако си дизел ще изкараш и връщането най-вероятно стига да запалиш.Съвета ми е да караш с икономия на ток, т.е. изгасени фарове,спряна музика,спряно парно и т.н.

Замерете напрежението на акумулаторните клейми с уред, трябва да е около 13,5-14,2 волта .