Има ли проблем климатроника?

[BatePeni 3]

Здравейте банда, имам един странен казус с климатика на колата. Смених компресора с чисто нов и също така чисто нов кондензатор. Като пусна да охлажда компресора включва и работи напълно нормално обаче след минута спира за около 20 секунди. После отново се включва за около минута и пак спира. Така ли трябва да работи или има някакъв проблем. Задал съм минимална температура нарочно. Колата е Акорд 7 2.4 бензин. Ако има и значение съм с китайска мултимедия от сравнително по-скъпите модели. Колата е с двузонов климатроник. Преди години имах същия акорд но дизел и нямам спомени така да е работил. 

[JapCar 334]

При каква външна и вътрешна в колата, го прави...?

[BatePeni 3]

Ами минималната която задавам е до 16 градуса, а навън 25. Като е на място сякаш по-често го прави.

[JapCar 334]

преди 21 минути, BatePeni написа:

Ами минималната която задавам е до 16 градуса, а навън 25. Като е на място сякаш по-често го прави.

Т.е., вътре в колата не е около 16гр..., демек не е достигнало зададената?

Компресора не работи постоянно, до достигане на зададената, наистина включва/изключва по някакъв алгоритъм,  получаващ сигнал от датчици за налягане на фреона и термодатчик в купето... 

Сложил съм светодиод в купето, от релето, включващо компресора и го виждам, но не знам колко често го прави...

[inspektora 434]

Преди 4 часа, BatePeni написа:

Като пусна да охлажда компресора включва и работи напълно нормално обаче след минута спира за около 20 секунди. После отново се включва за около минута и пак спира. Така ли трябва да работи или има някакъв проблем.

И моят работи така. Изглежда е нормално.

Редактирано 1 Юни от inspektora

[Rakeem 870]

Напълно нормална работа, като на конвенционален битов климатик, он/офф.

Проблем е ако не изключва.

При мен веднъж релето явно беше залепнало за кратко и ми замръзна вътрешния топлообменник, буквално спря да духа.

[smirky 47]

На 1.06.2025 г. at 18:15, Rakeem написа:

Напълно нормална работа, като на конвенционален битов климатик, он/офф.

Проблем е ако не изключва.

При мен веднъж релето явно беше залепнало за кратко и ми замръзна вътрешния топлообменник, буквално спря да духа.

Това на мен ми се случва в много тежки жеги. Веднъж/два пъти на година. Искам да отбележа, че съм с китайска мултимедия, а тя контролира климатика по-различно от ОЕМ-ската медия. Научих че при такава ситуация трябва да се спре компресора, намалям температурата до минимум, оставям само да духа в купето и до няколко минути е размразило всичко. Първия път обаче беше драма. Докато разбера...