Обслужване на нов(стар) автомобил CR-V K24Z4 2010

[mpetrov@onemoreframe.net 10]

Някой от вас пичове живее ли в София? За да дойда с колата до него и да я погледне? 

[CARPERA 1537]

Доста далече съм  от София бих ти помогнал и научил да сменяш повечето консумативи.

На Коледа 24 и 25 ще съм в Арбанаси но пак ти е далеко.

[dandilov 2824]

@mpetrov@onemoreframe.net Който и да я погледне, само с гледане няма какво да направи. Ами си смени маслата, филтрите и антифриза. После я покарай тая кола, докато я вземат за реглаж на клапани и ще придобиеш впечатления какво, що и т.н.

 

[Emicha 1842]

Колега, честита придобивка и добре дошъл.

Не се впрягай на коментарите, колата ти си я избра и ти ще си я караш и поддържаш.

Послушай колегата над мен, обслужи си колата с правилните течности, карай колата и не го мисли - ако е писано нещо да и има , ще си покаже.

Относно клапаните - всеки грамотен монтьор може да ти ги регулира. Ако е грамотен, ще знае и стойностите на които се регулират, ако не знае питай тук (въпреки че е писано многократно ) и му ги кажи . 

А за въпросните валове - по снимката която си качил, не се разбира нищо, като по-вероятно е да са добре. След като свалите капака на клапаните за реглаж, тогава може да се каже най-точно, какво е състоянието. Обърнете внимание  на кобилиците на 3-ти и 4-ти цилиндър, (през капачката те не се виждат) защото ако има проблем ,обикновено те са проблемните (най-вече ако е карана на газ).

Та така - обслужи и газ.

[jijane 441]

Те и тука са повече теоретиците от разбиращите, но пък видяха гърбицата колко е зле през дупката за маслото. Както ти казах аз и колегата над мен, смени маслата и карай. Да не мислиш, че и да има износена гърбица вала ще се счупи днес, или утре?  Аз си докарах навес от другия край на света без да знам дали въобще пали, или не. Смених му маслата и газ, ни клапани съм гледал, ни валове ни нищо.  Тука такива апокалиптични картини се описват, че едва ли не с платформа трябва да я караш в сервиза.

[Krasi-mir 1553]

Преди 1 час, jijane написа:

...  Тука такива апокалиптични картини се описват ...

Има лаф на тая тема:

"Откакто спрях да чета форуми вече нямам проблеми с колата!"

[ceco_accord 6011]

Много зависи на кой пост ще попаднеш и какво ще разбереш от него.

При нас се чете последният, а предната страница мнОого рядко.

Редактирано преди 11 часа от ceco_accord

[Krasi-mir 1553]

И за т'ва има цял виц, който завършва така:

" - Чукча писател, не читател!"

[CARPERA 1537]

Превърнахте темата в виц,а колегата го интересува как да си обслужи колата  по най-добрия начин.

На тези които смятат Хондите си за навес и не гледят клапани и валове,защо ви е този форум.

На повечето писали и само направили си гаргара с темата,четете щом не можете да помогнете с нещо не спамете.

Редактирано преди 7 часа от CARPERA

[Rakeem 766]

Преди 9 часа, jijane написа:

Те и тука са повече теоретиците от разбиращите, но пък видяха гърбицата колко е зле през дупката за маслото. 

Не бре, майстори сме до девето коляно, то тук хора с проблеми нема, щото Хонда с проблеми нема, сеш се, как да станем практици, задоволяваме се с теории на вероятностите.

Иначе, ако видим нещо съмнително, дай да си траем, то и с половин гърбица ще върви навеса, а филтъра на Ман ще обира стружките.

 

[jijane 441]

Да си обслужи най-добре колата?

Със съвети от човек дето му диагностицира вала по мътна снимка от интернет, или пък от такъв дето не прави разлика между моторите от К-серията?

Заради такива специалисти знаещите и можещите, или поне по-голямата част от тях, вече забравиха за съществуването на форума. 

И за това за по-засуканите проблеми отговори нема, щото само теоретици останаха. " слагаш само това, иначе утре ти гръмва мотора, чупи се блока и т.н."

 

ПП: е го е, поредния интернет диагностик, да не остане по-назад.

Редактирано преди 4 часа от jijane

[Rakeem 766]

преди 17 минути, jijane написа:

 

Заради такива специалисти знаещите и можещите, или поне по-голямата част от тях, вече забравиха за съществуването на форума. 

Ти нали си тука, ще пребъде форума, споко.

А това, че не ми излгежда нормално да има тъмно сиви петна по гърбицата на вала(понеже не един съм виждал) и съм му казал да обърне внимание при реглажа, такъв трън ли се оказа, че сякаш те държат на сухо от както си взел кош на сляпо.