Jump to content
Sign in to follow this  
boiskii

Accord 2.4 5AT '06 sedan

Recommended Posts

Играта може да започва. ;)

Това са най-готиният модел стокови джанти за Акорд 7 фейс - поне според мен, де.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Започна, ама вече мисля за правене на камера за песъкоструй. 😁

IMG_20240408_192552.thumb.jpg.8e39c6abaf9cf305c34ac8bd946c39f0.jpgIMG_20240408_192730.thumb.jpg.dc66deaa917e527a133b5794b9f34512.jpgIMG_20240408_192738.thumb.jpg.c4e62700ed734857d5498c3bb053ad02.jpgIMG_20240408_192749.thumb.jpg.465fa01f507d6afc5b920e8d11b8c24e.jpg

Edited by boiskii

Share this post


Link to post
Share on other sites

На филер и водна 1000. Утре ще се пръска, ама първо тунинг на бояджийската стойка да поема джанти. 

IMG_20240412_193621.thumb.jpg.ddd063114e63e29420fcda275182874c.jpg

 

  • Like 2
  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Готови за лак. Дойде време да обгазя квартала.😁

IMG_20240415_134328.thumb.jpg.bba6aec1e492c6d76826669415a4634c.jpg

  • Like 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Почти перфектно!

Share this post


Link to post
Share on other sites
Преди 1 час, ceco_accord написа:

Почти перфектно!

Имаше още филер за търкане по завряните ръбове, ама стана една седмица откак съм ги започнал и реших да затварям проекта. На следващия комплект джанти ще прилагам научените уроци. Тогава и работилницата ще е на друго място, че тук кварталните баби ме изядоха колко миришело. 😁

И пилоните за джанти имат нужда от ъпгрейд, че не са много симетрични и централния отвор не ляга идеално на тях. 

IMG_20240413_202210.thumb.jpg.4cd71b41f08331126c565442f8bda2e5.jpgIMG_20240413_202201.thumb.jpg.dfd8ea357f818264729043be208f6207.jpg

Но пък ги направих въртящи се с гайка и шпилка.

IMG_20240415_134334.thumb.jpg.703e9806b76561943903e79880182e67.jpg

Между другото джантите ги боядисах и отвътре, и вече първите два слоя лак съхнат, което добави още време за работа по подготовката им. Идеята е по-лесно да се мие прахта от накладките, че фабричните бразди задържат перфектно всякаква гняс, която излиза само с много силна химия. 

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Важното е там където лягат бордовете на гумата, да няма боя и лак и да са равно зашкурени (без язви и пъпки), че спада налягането (много бавно) и къса нерви.

Да, някой спици навътре имат пропуски на боя, но си е играчка, а ако добоядисваш, може да се стече и ще те дразни повече.

Фръляй финишинг и обувай, че станА 30 градуса. ;)

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Боя има, но понеже е много грапаво не може металика хубаво да се разлее, затова седи сякаш не е пръскано. Първа ръка лак отвътре:

IMG_20240415_195757.thumb.jpg.dde1ba770b5a5bd90de389bf3a84c1dc.jpgIMG_20240415_195823.thumb.jpg.99af8a025ec14c9b9ab86b0894d7ac9c.jpg

За бордовете знам, един гумаджия ми се кара още преди 10 години. 😃

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

... "меко казано".

Тея джанти е грехота да се карат - мястото им е в музея - на педантичността.

Харесвам влагането на повече от необходимото.

Всичко опира до нивото на критериите!

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

@boiskii, колега с какъв компресор пръскаш? Колко литра и какъв дебит има? Самоделка или купен? 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Това е модела: ABAC Montecarlo B20 Baseline, 1.5 kW, 50 л, 8 бара, 220 л/мин. Не е про, но марката доколкото са ми казвали е нещо като "мерцедеса" на компресорите. За боядисване и лакиране нямам оплаквания (любителско). Вече ако се ползват специални пистолети с висок дебит не става. Там трябва двубутален и бутилка поне 100л. 

Ако взимах сега бих загледал и нещо безмаслено, от тия тихите (ротационен тип).

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Какъв пистолет за боя/лак да си взема за този тип компресори и ще има ли същата сила ако има маркуч от 20-25 метра вързан за него? 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Аз ползвам ITALCO MINI SHINE LVMP с дюза 1.2мм. Върши чудна работа за база и лак. Взимаш и манометър с редуцир вентил за него (моя е на същата марка), който се връзва точно преди него и така проверяваш колко бара стигат от компресора до пистолета. Маркуча гледай да не е от най-тънките. Поне 8мм вътрешен диаметър, може и повече, но с толкова пръскам аз. Моя май беше 10м.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вандалски акт в престижния столичен квартал "Сухата река":IMG_20240720_104036.thumb.jpg.0d9e6f419a5573925c0dc31be2eb4ae8.jpg

Причината остава неясна. Колата беше паркирана на съвсем легитимен паркинг зад един от блоковете. 

Добре че имам водна шкурка и ексцентрична полир машина. :)

 

IMG_20240720_125557.thumb.jpg.bf148d8357efb39df8119f0b722de90c.jpgIMG_20240720_125603.thumb.jpg.67e5ed8ffc0a713fec900baa0a73988c.jpg

Edited by boiskii
  • Like 4
  • Confused 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Айде - да ти е честита и да си я гледаш като Боян, па весели пътувания.

Късмет извади с колата, а и вчера с пътуването. Днес Петрохан бил затворен - паднали дървета от мокрия сняг дето ни валя сутринта у тъмницата. ;)

Така се купува кола - отиваш при Човек сръчен и с морал, па се прибираш доволен, без много приказки и огледи.

IMG_20241201_213655.jpg

Edited by ceco_accord
  • Like 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тоя Авенсис вдясно много грози картинката, да го беше изрязал:D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ми аз ти виках - Стой до колата, а ти са дрЪпаш назаде. 

Ша ти напрайм хубави снимки по-натам - споко.

IMG_20241130_094627.jpg

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Газта е сложена. Марка КМЕ, с изпарител и ел. блок за управление същата марка. Бутилката е на мястото на резервната гума, 37-8 литра, зареждачката в капачката на резервоара.  Майстора, отдавна му ползвам услугите, каза, че е слагал много такива, включително на доста акорди и црв-та, проблеми никакви. Ще видим как ще се държи на газ. Засега е това. 

IMG_1484.jpeg

IMG_1483.jpeg

Edited by Robben
  • Like 4

Share this post


Link to post
Share on other sites

много добре изглеждат дневните, какви сложи, от къде ги купи?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Човекът който ми ги слага ги поръча, такъв тип са. Пишеш Drl дневни светлини с мигач и ще ти излязат. 

 

IMG_1516.jpeg
Свързани са към реле, като се пуснат късите ги изключва. Доста е удобно, а и консумацията е почти нулева. Отделно забравяш за късите, което пък означава доста удължен живот, особено ако е и ксенон. 

Edited by Robben
  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

  • Upcoming Events

    No upcoming events found
×
×
  • Create New...