Accord 2.4 5AT '06 sedan

[ceco_accord 6132]

Играта може да започва.

Това са най-готиният модел стокови джанти за Акорд 7 фейс - поне според мен, де.

[boiskii 357]

Започна, ама вече мисля за правене на камера за песъкоструй. 😁

Редактирано 8 Април от boiskii

[boiskii 357]

На филер и водна 1000. Утре ще се пръска, ама първо тунинг на бояджийската стойка да поема джанти. 

 

[boiskii 357]

Готови за лак. Дойде време да обгазя квартала.😁

[ceco_accord 6132]

Почти перфектно!

[boiskii 357]

Преди 1 час, ceco_accord написа:

Почти перфектно!

Имаше още филер за търкане по завряните ръбове, ама стана една седмица откак съм ги започнал и реших да затварям проекта. На следващия комплект джанти ще прилагам научените уроци. Тогава и работилницата ще е на друго място, че тук кварталните баби ме изядоха колко миришело. 😁

И пилоните за джанти имат нужда от ъпгрейд, че не са много симетрични и централния отвор не ляга идеално на тях. 

Но пък ги направих въртящи се с гайка и шпилка.

Между другото джантите ги боядисах и отвътре, и вече първите два слоя лак съхнат, което добави още време за работа по подготовката им. Идеята е по-лесно да се мие прахта от накладките, че фабричните бразди задържат перфектно всякаква гняс, която излиза само с много силна химия. 

[ceco_accord 6132]

Важното е там където лягат бордовете на гумата, да няма боя и лак и да са равно зашкурени (без язви и пъпки), че спада налягането (много бавно) и къса нерви.

Да, някой спици навътре имат пропуски на боя, но си е играчка, а ако добоядисваш, може да се стече и ще те дразни повече.

Фръляй финишинг и обувай, че станА 30 градуса.

[boiskii 357]

Боя има, но понеже е много грапаво не може металика хубаво да се разлее, затова седи сякаш не е пръскано. Първа ръка лак отвътре:

За бордовете знам, един гумаджия ми се кара още преди 10 години. 😃

[Митко Йотов 1259]

Добре е.

[ceco_accord 6132]

... "меко казано".

Тея джанти е грехота да се карат - мястото им е в музея - на педантичността.

Харесвам влагането на повече от необходимото.

Всичко опира до нивото на критериите!

[boiskii 357]

Обухме клеберките. Доволен съм от резултата. С малко подобрение на работното пространство, инструментариума и техниката джантите могат да се бълват сравнително бързо.

 

 

[Mkilla 1006]

@boiskii, колега с какъв компресор пръскаш? Колко литра и какъв дебит има? Самоделка или купен? 

[boiskii 357]

Това е модела: ABAC Montecarlo B20 Baseline, 1.5 kW, 50 л, 8 бара, 220 л/мин. Не е про, но марката доколкото са ми казвали е нещо като "мерцедеса" на компресорите. За боядисване и лакиране нямам оплаквания (любителско). Вече ако се ползват специални пистолети с висок дебит не става. Там трябва двубутален и бутилка поне 100л. 

Ако взимах сега бих загледал и нещо безмаслено, от тия тихите (ротационен тип).

[Mkilla 1006]

Какъв пистолет за боя/лак да си взема за този тип компресори и ще има ли същата сила ако има маркуч от 20-25 метра вързан за него? 

[boiskii 357]

Аз ползвам ITALCO MINI SHINE LVMP с дюза 1.2мм. Върши чудна работа за база и лак. Взимаш и манометър с редуцир вентил за него (моя е на същата марка), който се връзва точно преди него и така проверяваш колко бара стигат от компресора до пистолета. Маркуча гледай да не е от най-тънките. Поне 8мм вътрешен диаметър, може и повече, но с толкова пръскам аз. Моя май беше 10м.

[boiskii 357]

Вандалски акт в престижния столичен квартал "Сухата река":

Причината остава неясна. Колата беше паркирана на съвсем легитимен паркинг зад един от блоковете. 

Добре че имам водна шкурка и ексцентрична полир машина.

 

Редактирано 20 Юли от boiskii

[Robben 108]

Здравейте, колеги. Повдигам темата, понеже въпросната Хонда вече е мое притежание от вчера Прекрасен автомобил, за който са били полагани необходимите грижи от предния собственик, макар на хартия да е било собственичка С Боян, много точен и коректен, се разбрахме буквално за минути около всички детайли по продажбата. Даже успя да ми извади втори ключ. И така в събота сутринта с Цецо( ceco_accord) потеглихме към София да приберем Хондата. Прекосяването на Петрохан не беше най-приятното изживяване, поради обилния снеговалеж. 
 

Просигнахме навреме, колата ни чакаше на уреченото място. 
 

Връщането беше доста по-приятно. 

 

Колата- много стегната и свежа, возията приятна, динамиката, сравнение с предната ми К20, доста по- добра, особено във високите

Сега предстоят няколко подобрения и глезотиики, за които ще пиша в темата. Започваме от утре с поставяне на газ, че на бензин не е работа 

Редактирано 1 Декември от Robben

[ceco_accord 6132]

Айде - да ти е честита и да си я гледаш като Боян, па весели пътувания.

Късмет извади с колата, а и вчера с пътуването. Днес Петрохан бил затворен - паднали дървета от мокрия сняг дето ни валя сутринта у тъмницата.

Така се купува кола - отиваш при Човек сръчен и с морал, па се прибираш доволен, без много приказки и огледи.

Редактирано 1 Декември от ceco_accord

[Robben 108]

Тоя Авенсис вдясно много грози картинката, да го беше изрязал

[ceco_accord 6132]

Ми аз ти виках - Стой до колата, а ти са дрЪпаш назаде. 

Ша ти напрайм хубави снимки по-натам - споко.

[Robben 108]

Газта е сложена. Марка КМЕ, с изпарител и ел. блок за управление същата марка. Бутилката е на мястото на резервната гума, 37-8 литра, зареждачката в капачката на резервоара.  Майстора, отдавна му ползвам услугите, каза, че е слагал много такива, включително на доста акорди и црв-та, проблеми никакви. Ще видим как ще се държи на газ. Засега е това. 

Редактирано 2 Декември от Robben

[Robben 108]

Днес монтирахме дневни светлини. Мигачите ще изпълняват тази роля. 
 

[ruil4o 58]

много добре изглеждат дневните, какви сложи, от къде ги купи?

[Robben 108]

Човекът който ми ги слага ги поръча, такъв тип са. Пишеш Drl дневни светлини с мигач и ще ти излязат. 

 

Свързани са към реле, като се пуснат късите ги изключва. Доста е удобно, а и консумацията е почти нулева. Отделно забравяш за късите, което пък означава доста удължен живот, особено ако е и ксенон. 

Редактирано 3 Декември от Robben