Омасляване на капака на клапаните

[Yozko 4]

Здравейте колеги.

От както съм купил акорда( 2001, 1.8 136кс) най-отгоре на капака на клапаните и по-точно около болтовете имам омасляване. Досега не бях обръщал внимание на този проблем, но в момента имам време и съм решил да се опитам да поправя този проблем ако въобще е възможно.

Та въпросът ми е какво трябва да се смени под капака за да спре това омасляване.

 

ПС става въпрос за f18b2 двигател

 

Редактирано 22 Юни, 2022 от Yozko

[kvd74 646]

Под главите на болтовете има гумички за уплътнение, явно са се спекли. 

[dandilov 2858]

https://honda-europe.epc-data.com/accord/2001_5mt/2528/engine/E__0901/?p=20&fromMap=1

и

https://honda-europe.epc-data.com/accord/2001_5mt/2528/engine/E__0901/?p=8&fromMap=1

и

https://honda-europe.epc-data.com/accord/2001_5mt/2528/engine/E__0901/?p=5&fromMap=1

Редактирано 22 Юни, 2022 от dandilov

[Yozko 4]

30 minutes ago, kvd74 said:

Под главите на болтовете има гумички за уплътнение, явно са се спекли. 

Това някакви специални гумички ли са?

Откъде мога да си намеря?

[kvd74 646]

Ами, имат някакъв специален профил, малко като конус са отдолу. Търси в авточасти магазините.

[tonywoolf 100]

Имай предвид, че гарнитурите, които продават, са по-ниски от оригиналната и болтовете не могат да уплътнят добре капака на клапаните, тъй като опират в края на резбите. При мен сложиха силикон, заедно с гарнитурата и чак тогава спряха да се омасляват болтовете.

[CARPERA 1550]

Пробвай да вземеш оригинални но Бултрако,дал е колегата номерата им.

Другия начин е купуваш комплект с гарнинурата капак клапани.

Ето такива са,според мен специфични нама да ги има в магазин обикновен.

Редактирано 23 Юни, 2022 от CARPERA

[Тъмнозелен самурай G86-P 326]

На общата снимка, пък и на другите някакъв драстичен проблем не се вижда, да не се вкараш във филм. Но ако ти се занимава, колегата Дандилов ти е дал какво точно и как от Amayamata. Може и от Бултрако ( където подстригват откъм челото ). Не се занимавай с измислени уплътнители само да не береш ядове.

Редактирано 24 Юни, 2022 от Тъмнозелен самурай G86-P

[dandilov 2858]

Предимно съм му дал ОЕМ номерата на частите, чрез които ги да търси в гугъла. Може да са и заместители. хем са по-евтини, хем ги има навсякъде. Може да си ги сменя, когато поиска.

Ето и на целият комплект, ако излезе някъде:

12310-PDA-E00

... а който търси - намира...

Редактирано 24 Юни, 2022 от dandilov

[Yozko 4]

On 6/22/2022 at 4:14 PM, kvd74 said:

 

Тези съм си ги харесал от motointegrator. Дано да нямам проблеми.

Не е кой знае какво, но след малко по-дълъг пробег се появява петно и ме дразни много.

 

 

[Тъмнозелен самурай G86-P 326]

16 hours ago, dandilov said:

Предимно съм му дал ОЕМ номерата на частите, чрез които ги да търси в гугъла. Може да са и заместители. хем са по-евтини, хем ги има навсякъде. Може да си ги сменя, когато поиска.

Ето и на целият комплект, ако излезе някъде:

12310-PDA-E00

... а който търси - намира...

еее чак пък и с капака, много дебело става

[Yozko 4]

Чак за капак не съм се засилил

[CARPERA 1550]

On 6/25/2022 at 9:34 AM, Yozko said:

Тези съм си ги харесал от motointegrator. Дано да нямам проблеми.

Не е кой знае какво, но след малко по-дълъг пробег се появява петно и ме дразни много.

 

 

Тази гарнитура протече след 4 хил км.

Доволен съм от Виктор Рейнц.

[HondaExplorer 252]

На 23.06.2022 г. at 9:46, tonywoolf написа:

Имай предвид, че гарнитурите, които продават, са по-ниски от оригиналната и болтовете не могат да уплътнят добре капака на клапаните, тъй като опират в края на резбите. При мен сложиха силикон, заедно с гарнитурата и чак тогава спряха да се омасляват болтовете.

 

Попаднах на тази стара тема и искам да потвърдя писаното от колегата по-горе. За 7 години съм правил лично 7 реглажа на клапаните на акорда и поради една или друга причина избирах гарнитура Herth+Buss, уж като по-читава марка заместител като съм я сменял през реглаж горе долу. Да ама още със слагането почваше омасляване около болтовете и го отдавах на техните гумени шайби, тъй като са оригиналните и са кокал. Миналата година сложих за проба Elring поради липса на другата и о чудо, вече 3000км двигателят изглежда така. 

[Vancho 73]

До майсторлък опира работата. Случайно проверявам оня ден мотора и хоп единия болт на капака въобще не е навит и затегнат докрай. Силиконяда по гарнитурата има колкото за ци..те на изгряваща  чалга звезда ама то си тече ли тече....