Лайсни/вежди - Сивик 8-ма ген.

[Mkilla 983]

Няма да оставиш с тия луфтове всичко, нали?  

[Mkilla 983]

Пуснах го в друга тема а мисля, че му е тук мястото. 


Човека се казва "Davy" и ми отговори това на моят въпрос как ги е захванал:
-"Drilled threw the wheel arch and screwed it into the panel behind"

Аз лично ще помисля за този вариант въпреки, че моите са залепени със силикон и не са мръднали от последното боядисване на предната броня. Е да, майстора ме гледаше с присвити очи, че е трябвало да отлепя внимателно част от веждата но както се казва "Не е моя работа това  "С подходящ цвят обаче става яко с тези цветни гайки, поне според мен.

Редактирано 2 Август, 2020 от Mkilla

[rusen4e 67]

Много благодаря за идеята, @Mkilla. На мен най-много ми харесва как е разпробита бронята. Предполагам, обаче, че има някаква метална мрежа зад дупките, която да пази радиатора.

[Honda_Z 1498]

Тези луфтове са 10 годишни. Отдавна са изгубили давност за оправяне

 

Направих процедурата и на останалите. Ефектът е поразителен.

 

Преди:

 

След:

 

Само много трябва да се внимава, да не се задържи прекалено дълго пистолета на едно място.

[Mkilla 983]

@rusen4e, според мен той не е дупчил бронята а само арката. На бронята влизат клипсовете принципно и там си има дупки. Трябва да се види естествено но дори и да трябва намеса с бормашина, то тя ще е минимална. 
@Zlatozator, много по-добре е така определено  Както се казва "като нови" са станали !!

Редактирано 3 Август, 2020 от Mkilla

[Honda_Z 1498]

Слях тази тема и другата за веждите. Така на моменти мненията изглеждат несвързани, но няма смисъл от две теми.

 

преди 6 минути, Mkilla написа:

Както се казва "като нови" са станали !!

Не знам това с пистолета като идея, дали не го четох някъде във форума. Вчера минах и долните прагове. Следват калобраните и долните маски на броните. Ще пиша след време колко траен е ефекта.

[Mkilla 983]

@Zlatozator, колегата @AdDiCtEd ги беше правил така миналата година май, ако не и преди 2 години. Той беше споделил, че е доволен от резултата и май точно той беше писал за тази "техника"  

[Krasi-mir 1554]

@Mkilla , @rusen4e говори за отворите на средата на бронята, под решетката.

 

Иначе, идеята с винтовете е мнооооого добра. Проблемът (за мен лично, според моя вкус) е, че е леко ангажиращо. Трябва да се "връзва" с външния вид на колата. За Тапир е супер, но на обикновена кола, аз лично не бих го направил. Някак си ще ми стои като "на свинче звънче". Съпругата ми имаше Civic 9 Black Edition. Там тези винтове щяха да са супер.

[Mkilla 983]

@Krasi-mir, не чета внимателно...Даже не се бях вглеждал в бронята толкова ама като я гледам, не бих я направил 100% така  Ще е интересно стандартен Сивик с тия гайки как би станал и дали някой би я направил така  

[Krasi-mir 1554]

Зачудих се, дали на Black Edition-a веждите бяха боядисани, или чиста черна пластмаса.

Оказа се, че не са боядисани.

 

Обаче видях друга разлика, което не знам, дали е по-добро решение.

Предната вежда е цяла, а не като при 8-ма от две части.

[Rakeem 779]

Тя май е постфактум срязана, заради винтовете, така ако се наложи сваляне на бронята не трябва да се сваля веждата. 

[Mkilla 983]

@Krasi-mir, после я е рязал пича. Една цяла е но както казва @Rakeem, за по-голямо удобство е направена като гледам. Като изкърти бронята или добавките долу което особено в града става често, да му е лесно да ги свали. При мен по няколко пъти в годината купувам щипки, че е бая ниска и дори на най-ниските бордюри закачам. От асфалта до началото на пластмасариите са 5-6см при мен.

 

Редактирано 3 Август, 2020 от Mkilla

[Krasi-mir 1554]

Off Topic

Преди 1 час, Mkilla написа:

Като изкърти бронята или добавките долу което особено в града става често, да му е лесно да ги свали.

И в тоя филм играх.

Черната 9-ка има добавки в двата ъгъла на бронята, които са отделна част. Трябваше да сменя едната, защото прибира се съпругата от работа, и "Паркирам си аз в болницата, където нормално си паркирах с предишната кола (разбирай обикновена Сивик 9) и онова нещо на бронята се счупи в бордюра!".

Няма намиране. В цяла Англия само чисто нови в Мейн Дилър, на цената 12-годишна Джазка. Накрая намерих през ebay от един поляк, който ги изработва от фибростъкло в мазето си. Оригиналните са от много яка пластнаса, по-дебела от бронята, ама негъвкава, по-скоро бакелит.

 

[Mkilla 983]

Ще снимам и при мен как виси като сопол като мина някой път през по-висока неравност и я закача. То това става главно с летните гуми а със зимните не съм имал проблем до сега. При мен са по-евтини тия пластмаси точно, явно при 9-та са добавили нЕкой евро, ей така, защо да на нормални цени нещата които се трошат най-много. Ей това с номера 7/9 търпи най-много удари а както казваш е бая дебела пластмасата. Интересното е, че щипките чак се вадят ама тя държи.

 

[Krasi-mir 1554]

Off Topic

@Mkilla , за цената се шегувам, ама си беше цифра.

А т'ва точно #7-9 е щяло да издържи, ама тя направила грешка. Прескочила бордюра напред и веднага бИла задна. Липсваха парчета от него плюс счупени щипки на бронята, точно под фара. Абе фуга, като по-горе цитираните, ама на 3-месечна 9-ка.

 

п.п. Оня твоя приятел с червения Тапир е изсипал едни пари за Рег.Номер.

Опитал се е да напише името си, ама почти успешно - Dc o4VYc.

 

Или по-скоро dc 04VY c , защото е оставил (незаконно) разстояние между Y и C.

 

Редактирано 3 Август, 2020 от Krasi-mir

[Mkilla 983]

@Krasi-mir, не знам защо обаче няма още каталози с частите за 9-та ген. Това във всички възможни сайтове ги гледах. Дали не трябва да направят определени години и тогава ги пускат или и аз не знам. Иначе за 8-мата този "нож" струва 30-тина лева бройката, което не е много. Всъщност не е малко за една нищо и никаква пластмаса ( каквато е по-голямата част от външната страна на колата ) но пак не е кой знае колко скъпо. На 9-тката явно са се надскочили  Онзи приятел с червеният Type R е някакъв див английски фен явно. 
P.S 9-тката изглежда много яко. Бях пред дилема преди години точно за такава или R-a на 8-мата и пустата му краста... За мен 9-та е по-красива от 10-та а за Type R версията на 9, това е най-красивият ваден до момента!

Редактирано 3 Август, 2020 от Mkilla

[Krasi-mir 1554]

Като каза

Преди 1 час, Mkilla написа:

Иначе за 8-мата този "нож" струва 30-тина лева бройката,

се загледах пак в схемата, която си постнал и установих, че говорим за различни неща.

Ти говориш за малкия пластмасов "нож", който на практика пази от хвърляне на вода напред, като минеш през локва. Вгледай се в първата снимка на нашата 9-ка. Вижда се под бронята, точно пред веждата.

 

Аз говоря за това с червената стрелка

 

В момента СОХ**************** предлага

за £306 двата ъгъла. Карбон ефект.

 

Полякът, все още предлага това, което купих

за £69 + доставка.

 

На времето това, заедно с още 2-3 пластмаски беше екстра. Ако помня добре, целият комплект струваше над £500. Black Edition, обаче, го имаше като стандартно оборудване.

Редактирано 3 Август, 2020 от Krasi-mir

[rusen4e 67]

На моята кола доста пласмасарии под бронята липсват и дори нямам намерение да ги възстановявам, но затова пък вчера успешно закрепих както трябва една афтърмаркет метална кора под двигателя, да има нещо метално по тази предница 😉

Иначе както @Krasi-mir вече е уточнил, имах предвид разпробитите отвори на средната част на бронята, които малко помагат при охлаждане на двигателя.

Редактирано 5 Август, 2020 от rusen4e

[koszabg 20]

На 4.06.2018 г. at 13:56, koszabg написа:

По повод освежаването на лайсните, тук съм ги мазал с паста/вакса. Има ефект определено, но изкарват 2-3 месеца в зависимост от това колко слънце ги пече и колко често се мие колата.

 

От 1 месец съм цъкнал единия край на лайсната с пистолет за горещ въздух, за да видя колко ще изкара и дали да се занимавам да ги минавам всичките лайсни с пистолета.

 

Редактирано 12 Август, 2020 от koszabg

[GaiJin 26]

Аз моите ги минах с пистолет за горещ въздух - ефекта беше поразителен, но радостта беше кратка - максимум 3 месеца и пак изсветляват. Предполагам и безконтактното миене и слънцето (нямам гараж) също оказват своето влияние.

[rusen4e 67]

А след като искате тези лайсни да са черни, защо не ги боядисате с черна автобоя (като се спазят всички правила за боядисване на пластмасови детайли)?

[koszabg 20]

На този етап аз не искам да ги боядисвам, а да се доближа до нормалния им цвят (доколкото е възможно). Май за сега това е постижимо само с вакса или пистолет за горещ въздух, макар и с временен ефект.  Мисля си, че ако ги боядисам в черно като колата (поне в моя случай) ще се загуби контраста и няма да изглежда добре. Или пък трябва да са боядисани с цвета на лайсните - сиво.

[Mkilla 983]

@koszabg, то става хубаво но трябва и праговете да боядисаш. Другият вариант е да вземеш от "S" или "R" серия и да си ги монтираш. Те са си боядисани изначално.

Редактирано 3 Септември, 2020 от Mkilla

[MFG 10]

Здр. Доста добри отзиви чувам за керамично покритие. Тоест пластмасите да се минат с керамично покритие. Малко е скъпичко, но ефекта бил по траен.

 

Иначе мойте лайсни откакто съм я купил колата (2014), все са си черни, карам си я редовно, мия си я редовно и пак са си черни

 

Редактирано 18 Септември, 2020 от MFG