Миризма на бензин при палене. Нормално или...?

[note 401]

Здравейте, колеги,

 

От вчера усещам остра миризма на суров бензин при запалване. Струва ми се, че не е от ауспуха, а по-скоро отпред - от страната на шофьора. Разнася се бързо и изчезва. По време на движение и на загрял двигател, както и при следващо палене през деня засега няма никаква миризма. На пръв поглед около двигателя и под колата всичко е сухо. След престой като вляза в купето също няма миризма.

 

Автомобилът пали и върви без проблем. Газова уредба нямам.

 

Може да е нормално и да е от богата смес при палене, но тогава не би ли трябвало да мирише от ауспуха? Дали някой маркуч не сълзи - тогава пък миризмата щеше да е постоянна. За съжаление нямам време да я карам на майстор сега. Какво мислите?

 

Вероятно няма връзка, но от време на време като паднат температурите веднага след запалване за 1 секунда се чува стържене откъм стартера/двигателя. Това мисля е обсъждано тук, май стартерът е за почистване/смазване? Точно вчера и днес обаче нямаше такъв шум.

 

 

[note 401]

Следобед като я запалих проверих дали мирише в салона при затворени врати. Няма нищо. Отвън пак полъхна на бензин, но не можах да установя точно откъде. Отворих и капачката на резервоара, че е пълен - чу се малко свистене като издишане. Сигурно е съвпадение, но започнах да усещам проблема именно след като заредих догоре.

[Митко Йотов 1241]

Имах същият проблем на Зафирата.При мен беше от гарнитурата на кошницата ( датчика на нивомера ) Явно понеже не я пълня винаги до горе се разсъхва и се навлажнява и до като изсъхне минат две седмици.За това и пълня винаги на половина или малко от горе.

Не казвам,че при теб е това но пълненето до горе според мен има връзка.

[note 401]

Не знам, аз винаги пълня догоре, но може да не съм обърнал внимание и винаги да е миришело...При теб в купето усещаше ли се?Иначе точно имам чувството, че нещо се навлажнява и като запаля изпарява и изсъхва...

[Митко Йотов 1241]

Ако винаги пълниш до горе а си го забелязал това от скоро отиди да прегледат колата да не стане беля.Или преди да я запалиш извикай някой приятел но да разбира поне малко от ДВГ и тогава палете и гледайте то ще се види щом е от коша.При мен миришеше в купето,много не приятно.

[diezz 131]

Колега и при мен е така и то най вече когато е по-студено навън и на студен старт. Това се случва само на първо палене за много кратко време, след което миризма няма въобще, аз обаче имам и газ.

[note 401]

Колега, от колко време е така и проверявал ли си обстойно за течове? Аз лично визуално нищо не забелязвам!

[diezz 131]

Това при мен го забелязах в момента, в който времето застудя, пак казвам, че се случва само сутрин. Проверявал съм за течове, но нищо не откривам, според мен ако има течове би трябвало непрекъснато да има миризма, а да не е момента. На старата кола имах течове и миризмата беше перманентна, докато тук е друг случая. Предполагам като теб, че миризмата е от по-богата смес на бензина при първо палене, тъй като мисля, че при студен старт се използват long term тримовете, които са различни от short term.

[diezz 131]

Между другото и моя стартер е тръгнал и днес съм я вкарал в сервиз за да го обслужа, ако има някакви течове ще ми кажат, в което се съмнявам, но ще видим.

[chavdu 734]

На 22.10.2018 г. at 10:32, note написа:

Може да е нормално и да е от богата смес при палене, но тогава не би ли трябвало да мирише от ауспуха? Дали някой маркуч не сълзи - тогава пък миризмата щеше да е постоянна. За съжаление нямам време да я карам на майстор сега. Какво мислите?

 

Мисля, че това, което си написла е причината за миризмата.  

Според мен нещо си се заблудил, че не е от ауспуха, защото хипотетично дори и да имаше миризма идващата от друго място ... миризма задължително има и от ауспуха, когато колата е студена, няма как да не мирише от ауспуха на бензин. Моята е така и всички бензинови Хонди, които съм виждал, също.

Другият вариант е да имаш пробив в изпускателната система .. и да излиза и някъде по-напред. 

Но ако е теч на бензин ... нямаше да го усещаш само при тези условия.

 

Редактирано 23 Октомври, 2018 от Чавдар K

[note 401]

OK, успокоително е, че не е само при мен. В момента нямам възможност да оставям колата в сервиз. Между другото днес май не усетих мирис. Но вчера изпуснах налягане от капачката на резервоара, а и вече съм минал петдесетина километра след зареждане...

[AzSum 185]

На 22.10.2018 г. at 21:01, Митко Йотов написа:

Имах същият проблем на Зафирата.

Едната ми кола е Опел Астра и имах същия проблем,когато напълних бензин до горе. Под задната седалка има ревизия от която може да се изкл. ръчно бензиновата помпа.Под нея е фланец на резервоара,болтовете леко бяха разхлбени и беше намокрено с бензин.

Пукал ми се е маркуч на бензин в двигателя и ако е теч от двигателя си отвори прозореца или си увеличи вентилатора да ти вкарва повече въздух в купето.Ще го усетиш веднага.Но тази миризма би била постоянна .А при теб явно не е така,че би трябвало да е заради сместа.

[note 401]

Благодаря, колеги. Днес я погледна майстор, направихме и компютърна диагностика.

Не се установиха проблеми с течове, обаче се оказа, че дроселовата клапа е за почистване и адаптация. Преди  6 хил. км. е правен реглаж на клапаните, но било препоръчително след това да се адаптира дросела. Според майстора това ще успокои и една вибрация на двигателя на празен ход, която се наблюдава в момента.

Не знам точно до каква степен процедурата ще се отрази на сместа. Като имам време ще я дам в сервиза и ще споделя резултатите.

 

[tanas4o_ 86]

@ note

 

Би ли споделил дали след адаптацията на дросела споменатата вибрация на мотора изчезна?

 

И при мен се наблюдава същата.

 

Поздрави

[note 401]

Не съм намерил време да отида още, иначе ще споделя в темата.

[note 401]

Такааа, най-сетне направих адаптацията.

Вибрацията на самия мотор изчезна, НО ако говорим за характерното за нашия модел треперене в купето при спрял автомобил - то определено не е от дросела и си го има, особено при включен климатик.

Друга промяна засега не усещам, ще трябва да покарам малко и да засека разхода.

Относно прословутата миризма на бензин - убедих се, че е напълно нормална, а и в сервиза не са открили проблем. Просто при студено време си вони и това е. В момента е топло и не мирише толкова.

[CARPERA 1541]

Провери си тампоните на двигателя  при 1ген 5 на брой.С времето гумата върте в тампона старее и не обира вибрацията.Обстойно да ги огледа майстор един по един ,също ако се купи некачествен тампон вибрацията  може да се удвои.Ако са ти оставени и оборотите  на празен ход ниски също има вибрации.

[harry_kiritsov 1]

On 3/18/2019 at 2:06 PM, note said:

Такааа, най-сетне направих адаптацията.

Вибрацията на самия мотор изчезна, НО ако говорим за характерното за нашия модел треперене в купето при спрял автомобил - то определено не е от дросела и си го има, особено при включен климатик.

Друга промяна засега не усещам, ще трябва да покарам малко и да засека разхода.

Относно прословутата миризма на бензин - убедих се, че е напълно нормална, а и в сервиза не са открили проблем. Просто при студено време си вони и това е. В момента е топло и не мирише толкова.

Би ли споделил преди адаптацията какви обороти подържаше на празен ход. При мен държи 600-700 и има вибрации.

[note 401]

И преди и след адаптацията държи твърдо около 700 когато е загряла. Оборотите никога не са ми играли.

Мисля, че по спецификации трябва е 650+-50 без фарове и други уреди.

Почистването и настройката ги направихме заради една лека вибрация на самия двигател, която сега изчезна. Всъщност цялата процедура е препоръчителна и май няма много смисъл от нея. В момента разходът градско даже ми се е покачил, но съм изминал под 100 км.

Тампоните са оригиналните, проверени са.

Ако някой е намерил решение на вибрациите в купето при нашия модел, да подскаже.