zpa0 17 #1 Публикувано 12 Октомври, 2018 (Редактирано) Проблемът с новите 1.5 турбо мотори придобива все по-големи мащаби. Дали се наблюдава и в Европа, някой притежател да сподели? Накратко: смесва бензин и масло повече от нормалното и много собственици се оплакват, че нивото на маслото в картера се увеличава драстично, като същото губи смазочните си качества. Често в купето мирише на бензин. https://www.carcomplaints.com/news/2018/honda-fuel-dilution-problems-class-action-lawsuit.shtml https://www.cars.com/articles/fix-coming-for-honda-cr-v-oil-fuel-problem-details-still-unclear-1420703180990/ https://bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php/topics/4341203/all/2016_Honda_Civic_1.5T_TGDI..DI Редактирано 12 Октомври, 2018 от zpa0 Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
dindin 1259 #2 Отговорено 13 Октомври, 2018 И аз го четох една подобна статия, специално за CR-V. Проблемът май беше в инжекторите, че пръскали гориво в цилиндрите не когато и колкото трябва и се смесвало с маслото ... Не всички го имали, но в студено време се проявявало. Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
dzrasd 104 #3 Отговорено 13 Октомври, 2018 Аз за това съм фен на фейслифтови коли, към края на производството си Ако сега заминаващото си CR-V имаше Android Auto, може би щях да си го взема. 1 Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
zpa0 17 #4 Отговорено 13 Октомври, 2018 Така е, в днешно време като си купиш кола от първите две години от производството, ставаш контрол на качеството. Същото беше със Civic 2001 - проблеми със скоростите, 2006, 2008 - проблеми с двигателите в USA и т.н. Ще излезе, че най-читавите сглобки се правят в Европа (като изключим Япония). Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
DanielDenev 35 #5 Отговорено 8 Ноември, 2018 На 12.10.2018 г. at 23:52, zpa0 написа: Проблемът с новите 1.5 турбо мотори придобива все по-големи мащаби. Дали се наблюдава и в Европа, някой притежател да сподели? Накратко: смесва бензин и масло повече от нормалното и много собственици се оплакват, че нивото на маслото в картера се увеличава драстично, като същото губи смазочните си качества. Често в купето мирише на бензин. https://www.carcomplaints.com/news/2018/honda-fuel-dilution-problems-class-action-lawsuit.shtml https://www.cars.com/articles/fix-coming-for-honda-cr-v-oil-fuel-problem-details-still-unclear-1420703180990/ https://bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php/topics/4341203/all/2016_Honda_Civic_1.5T_TGDI..DI Преди 2 дена карах с 150-160км/ч около 5км след това намалих и ми замириса на изгорели газове. За 1ви път се случва нещо подобно. Ще я следя, но мисля че това беше заради многото камиони на магистралата. (колата е на 4000км) Ходих до Прага с нея и нямаше такива проблеми от горе споменатите и се надявам да няма Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
Иво Ленков 135 #6 Отговорено 27 Ноември, 2018 Проблема го има и при други коли с директно впръскване, решението е лесно.Сипвате от скъпия бензин и си свиркате.95- не изгаря напълно в цилиндъра.Изпратено от моят Redmi Note 3 с помощта на Tapatalk 1 Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
DanielDenev 35 #7 Отговорено 16 Август, 2019 (Редактирано) В сряда бях в Хонда за сменя на маслото,защото беше попаднал бензин в картера. Хонда препоръчва като се стартира мотора при студен старт да не се чака да вдигне температура (аз чакам до 3минути на място и това е много според тях) и когато мотора е загрял също да не се оставя да работи на място,защото така попада бензин в маслото. Попълних въпросник и чакам от Хонда още препоръки. Редактирано 16 Август, 2019 от DanielDenev Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
dindin 1259 #8 Отговорено 16 Август, 2019 https://forums.hondabg.com/topic/107095-faq-3двигателни-масла-обсъждане-3-част-трета/?page=30&tab=comments#comment-1057553414 Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
draid 8 #9 Отговорено 17 Август, 2019 (Редактирано) Здравейте, колеги, Миналата седмица взех 10-та генерация седан, и се чудех колко често разпространен е проблемът с попадането бензин в картера у нас? Като говорих с хората от Бултрако, казаха, че се среща и тук, и че чакат ъпдейт за "оправяне" на проблема. Редактирано 17 Август, 2019 от draid 2 Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
dindin 1259 #10 Отговорено 17 Август, 2019 (Редактирано) Значи софтуерно могат да го решат? Защо намирам статии, но не виждам сервизен бюлетин. Honda has said when this problem arose in China the software update fixed it, so they’re hoping the same can be done in North America. For Canadians, we are also getting a warranty extension for “up to six years from original purchase, with no mileage limit.” Honda added, “The updates will allow the engine to warm up faster, improving fuel combustion and reducing oil dilution” Редактирано 17 Август, 2019 от dindin Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
draid 8 #11 Отговорено 17 Август, 2019 (Редактирано) Преди 3 часа, dindin написа: Значи софтуерно могат да го решат? Защо намирам статии, но не виждам сервизен бюлетин. Honda has said when this problem arose in China the software update fixed it, so they’re hoping the same can be done in North America. For Canadians, we are also getting a warranty extension for “up to six years from original purchase, with no mileage limit.” Honda added, “The updates will allow the engine to warm up faster, improving fuel combustion and reducing oil dilution” Твърдят, че проблема е в горивната система, а не в двигателя. Ако това наистина е така, то може би ще се оправят нещата със софтуер (силно се надявам да са така нещата). Днес си погледнах маслото след около 800км през изминалата седмица и има подозрителен аромат, за сега ще го следя, но началото на седмицата ще се обадя в бултрако. Моята е на 26 хил. км. Иначе през океана са правили сервизна акция (особено в Канада), като в това влиза нов софтуер, смяна на някакъв дифтунг, ново масло и нещо по климатика на някои от колите (явно и той има проблеми). Иначе в Америка са удължили и гаранцията на някои части от двигателя на 6г, без значение на пробега. Уж от хонда казват, че проблема се бнаблюдава рядко и то в студени области, но това очевидно не е пълната истина. Твърдят също, че са правили тестове в различни условия и попадането на бензин в маслото не вреди на двигателя (това за мен е малко съмнително твърдение обаче) Редактирано 17 Август, 2019 от draid Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
DanielDenev 35 #12 Отговорено 17 Август, 2019 (Редактирано) Аз чакам отговор от Хонда,ако до седмица нямам такъв ще им досаждам много. Всяка седмица ще следя маслото и ще ги тровя. Редактирано 17 Август, 2019 от DanielDenev 1 Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
ivorpetkov 16 #13 Отговорено 7 Октомври, 2019 (Редактирано) Някакво инфо има ли актуално за наличие и най-вече за отсъствие на проблема, че се насочих в тази посока? Редактирано 7 Октомври, 2019 от ivorpetkov Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
DanielDenev 35 #14 Отговорено 12 Октомври, 2019 На 7.10.2019 г. at 9:09, ivorpetkov написа: Някакво инфо има ли актуално за наличие и най-вече за отсъствие на проблема, че се насочих в тази посока? Аз още нямам информация,карам колата предимно извънградско за сега 2к км след смяната и не виждам покачване на маслото (с вкл econ режим ), маслото няма такава остра миризма на бензин. Почвам да си мисля че като изкл econ режима в градски/извънградски условия и тогава идва момента с попадане на бензин в маслото. Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
ivorpetkov 16 #15 Отговорено 13 Октомври, 2019 Благодаря за инфото, ще следим с интерес, т.к. 10-ката си е истинско бижу. Само че проиводителя (логично) ще увърта до последно, та се налага да следим инфото по знайни и незнайни източници и неизбежния fake. Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
DanielDenev 35 #16 Отговорено 28 Октомври, 2019 (Редактирано) Днес бях в Хонда за да попитам дали има нов софтуер и за удължаване на гаранцията Отговорът: за този модел няма ъпдейт,няма удължаване на гаранцията.От Хонда вече препоръчват сманя на масло макс.10к км(не на 20к км). Продължаваме да следим нивото на масло и ако пак се появи директно при тях за оглед ,документиране и смяна на маслото. Редактирано 28 Октомври, 2019 от DanielDenev Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
peyton22 40 #17 Отговорено 29 Октомври, 2019 Не знам кой изобщо се хваща на тези трикове за смяна на масло на 20 000км. Моята е на 58 000 и вече съм сменял 5 пъти маслото. И занапред все така ще си го сменям на 10 000км. Честата и навременна смяна на масло и филтри удължава живота на двигателя. Аз минавам по 38 000 км на година и не смятам да правя компромиси. Същото важи и за гуми. Макс 2 сезона на гуми. И то за висок клас. 1 Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
DanielDenev 35 #18 Отговорено 29 Октомври, 2019 Тука има такива симпатяги и чакат 20-30к км за смяна на маслото,моята е на 19к и след 3-4к ми предстои 3та смяна.Компроси няма ,има само досаждане на Хонда дилъра Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
peyton22 40 #19 Отговорено 30 Октомври, 2019 Не знам, обаче type r ми е голяма мания и сериозно се замислям за скок там. 10-та генерация е просто върхът на сладоледа. А и Бултрако вече предлагат и 6-годишен лизинг, просто сърцето ми спира като я видя. 3 Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
Drone 806 #20 Отговорено 30 Октомври, 2019 В един от американските форуми за сивик имаше тема в която един пич сипваше амсойл и на всяка смяна правеше тест на маслото. Резултата беше, че да има повишено гориво в маслото, но качествата му не бяха намалели Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
ivorpetkov 16 #21 Отговорено 30 Октомври, 2019 Преди 1 час, Drone написа: ...има повишено гориво в маслото, но качествата му не бяха намалели... Изглежда при DI двигателите това ще да е решението. Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
ivorpetkov 16 #22 Отговорено 14 Декември, 2019 (Редактирано) Една доста "задълбочена" дискусия 2756 мнения дотук Редактирано 14 Декември, 2019 от ivorpetkov Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
iso_eu 28 #23 Отговорено 24 Септември, 2020 (Редактирано) Айде по сериозно ...не знам кой си сменя маслото на 30 0000 км.... Бих казъл че масово се смена на 5-6 до към 8000 км. Говоря за масовите младежи..... Някой да е наясно 0w20 от Варела на Бултрако какви са спецификациите ....до колкото разбрах биле същите като в 1 литровоо шише ...но документ не видях... Интересно че в ECON режим колата е същата като респонс и вървене ...поне аз не усещам никаква разлика било на градско или извън....веч 4000км... А защо мирише на бензин в купето ...като уж смесва в двигателя ? 😀 ПП Уникална кола 🙃 Редактирано 24 Септември, 2020 от iso_eu 1 Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове