Капкови проби на двигателни масла

[Oilgerm 77]

Off Topic

Отличник.

 

[Тъмнозелен самурай G86-P 362]

21 hours ago, dandilov said:

Капков тест – хронология.

1.Ravenol DXG SAE 5W30 (от www.ato24.de)

2. Honda CR-V III 2.0 150 к.с. 2007г., двигател R20A2.

3.Общ пробег на автомобила- 247257 км. (по километраж 147257 км).

4.Пробег на маслото, в момента на вземане на пробата:  6701 км.

5.Цикъл извънградско/градско:

- Като моточасове: 48% / 52%

- Като километри: 77% / 23%

Клик → 

7.Сезон на експлоатация 17.05.2025г. - 19.04.2026 г.

8.Мото часове - около 150

9.Изразходвано гориво: 574.58 литра бензин. 

10.Обем на налятото масло при смяната-3.7 л.

11.Доливане няма.

12.Маслен филтър NITTO 4HM-113

13.Въздушен "Filtron"

14.Режим на използване – тежък. Много студени стартове и много градско на къси разстояния.

 

Клик: → 

 

15. Сменено с Ravenol FES SAE 0W-30.

 

Въпреки тежкия режим, маслото държи ядрото здраво. Може и да изкара до 8000 км, но предпочетох да го сменя, понеже направи почти година.

Ядрото е натрупало много тежки замърсявания, което отдавам на желязо от ангренажната верига, която е лееко хлабава и й идва момента за смяна.

 

Моторчето е екстра, освен DXG-то, разход при такива условия 8.6 л. бензин на 100 си е супер

[Rakeem 984]

Както и да го въртим и сучем, нагарите са много за толкова малък пробег и това масло, има доста фийдбек на всякакви двг и условия на работа.

Няма разход на масло, което е добре, желязо и прочие метали в капкова проба не знам как се хващат.

Това, което ми изниква като причина за прекомерни нагари е не добро изгаряне на сместа.

Съдейки по моя двг, който има отлично изгаряне поради двете свещи и на практика нулеви нагари(проверка на егер и плоча) + капки, бих се насочил към свещи, ако не са сменяни.

Но дори и да са сменени, липсата на разход на масло е огромна причина за спокойствие @dandilov

[dandilov 3269]

Ядрото на капковата проба се образува и насища от най-тежките частици. Метали и нагари (сажди). За тежкия режим с много градско на къси разстояния е възможно да има много сажди, но по цветовете на инверсното изображение предполагам, че има и доста желязо от веригата.

Изпратил съм проба за анализ в OelCheck. Предстои да видим, но ще отнеме време самата доставка до Германия, че транспортът събира групаж в момента.