chris_barnes

Малкото крило от задното стъкло (в перфектно състояние, готово за слагане) цена 30лвМигачи Depo - 15лвКори за врати с ръчки, сивия салон - цена 30лвРъчни механизми за стъкла - цена 15лв.Дискове Japanparts на 240мм ползвани 8 месеца, в отлично състояние - 50лв (дисковете стават само за D13 тъй като са по-тънки от на D15 и апаратите към тях са по-малки на размер)

*б*си помиярите! Не мога да си представя как бих надраскал колата на някой, камо ли да взривявам. Тия хора нямат грам мозък в тиквите си! Колега, представям си как се чувстваш. Тук сме се събрали шайка фанатици за които (както някои биха се изказали) купчина старо желязо е голяма работа, ама само ние си знаем как се привързваме към автомобилите си. Пожелавам ти да направиш още по-хубава кола и да си я караш безаварийно. А за тия - нали знаеш - всичко се връща рано или късно.

Ей, веселба си правите вие...аз днес (упс вече е вчера) бях в града замалко, но за съжаление трябваше да си тръгна набързо. Радостната новина е, че дойдох за да си взема така желаните седалки от Делсол. Надявам се скоро да мога да дойда за 2-3 дни Да направите клипчета от гонките

Не само в Бургас, а в цяла България - ако колата има катализатор, данъка е наполовина. Само че, това дали имаш катализатор не го определяш ти, а някой сервиз, който извършва технически прегледи. Те издават бележка, че колата има катализатор, и тази бележка я носиш в данъчното, като регистрираш колата.

При някой гърнеджия, като я вдигнат По принцип всички имат, но може и да е махнат от предишния собственик

Колата изглежда читава, взимай П.П - Абе не знам гори ли или не, ама около капачката за маслото е доста оклепано А сега сериозно - 1во - това е рекламен трик (мойто най-Убаво, другите да пасат трева)2ро - по принцип една кола може да гори масло, особено ако се кара "в лютеницата" ( Повечето Хонди които знам да горят масло са Втек, не казвам че задължително всички Втеци горят масло, а може би собствениците йм ги ръчкат повече)

Ако Маздата има жокери ще стане интересно

Кажи какво разбираш под сносни цени? Нов комплект OZ върви от порядъка на 800-1000 лв. Иначе ето ти един сайт.

Честито!

10%

Да, твоите са Н4, а по-масовите ейнджъли са Н1. Има и изключения, като моите, които са Н3, но не са толкова често. Ейнджъли с Н4 със сигурност не съм виждал.

За годината явно не те "цакат" ама като гледам от снимката предната врата е различен цвят от задната, което може да значи или че някой я е цакнал тая предната врата някъде, или (което е за предпочитане) някой я е надрал и после бояджията се е оакал с цвета. Успех!

Ти ми дай твойта кола, пък си карай малките втеци

Тия акорди ме кефят страшно много! Колата ще стане кукла. Виж раздела срещи и мероприятия за седмични/месечни срещи Успех с проекта!

На мен не ми звучи добре - с толкова неизвестни...скъп ремонт, няколко пъти ре-лист-вана. Защо просто не погледнеш ето тази обява, на колега от форума - колата е във Варна и описанието звучи доста добре Успех!

Би трябвало да няма проблем, жичкаджиите да кажат за консумацията на диодите сравнени с крушките, за да не горят често диодите.

Има и бяла лента, и според мен така е най-ефектно, или поне моето табло е с бяло. Ето тук можеш да видиш различни разновидности на ленти/цветове и цени

Здравейте колеги, от известно време обмислям поставянето на спортен (N-точков колан) и се оглеждам тук там. Да, но като цяло никъде не намерих синтезирана полезна информация. Надявам се, има хора тук, които ползват и са наясно с няколкото неща, които предполагам интересуват не само мен, а всеки който е пред дилемата спортен колан, а именно:- какво трябва да гледаме при покупката на такъв (Ако някой сподели позитивни/негативни отзиви от дадена марка би било чудесно)- колко на брой точков трябва да е един колан за да е оптимален ( за състезания и ежедневна употреба) не че ще се състезавам, мисля да го ползвам ежедневно, но все пак информацията би била полезна- има ли недостатъци/какви са рисковете? (четох мнение във Фолксваген форума, че такъв колан само на кола с ролкейдж, иначе едва ли не си се отписал...- начини на закрепване (кои са ефективните, и същевременно практични начини за закачането на такъв колан? има ли начин да захвана всичките точки за седалката/основата й, така че да мога да използвам задната седалка на автомобила пълноценно?- разрешени ли са тези колани, и дали не са предпоставка за проблеми с органите на реда (тук се надявам на помощ от колегите полицаи)Всеки е тръгнал да засилва колата, а си мисля, че е добре да се държи на безопастността. Аз лично смятам да сложа колан, не само заради това че би ме държал по-сигурно, но и заради визията :lol: Моля, за сериозни и обосновани отговори, а не от типа - "абе мен еди как си ме кефи", или "абе, за какво ти е това?"Благодаря на всички, и ви пожелавам лек ден

Случки много, първата точно не я помня, ама помня няколко интересни:1. Може би 7 месеца след като взех книжката (и респективно колата) ме спират на Цариградско (точно на 8ми март сутринта, беше неделя). Тъй като по това време не бях най-увереният щофьор, а трябваше да се кача на Цариградско от Алея Яворов, забавих малко престрояването (защото идваха коли и не исках да засега някой). Както и да е, престроих се, но имаше полицаи малко по-напред, които дебнеха. Като видяха СТ явно решиха, че съм техният човек. Спряха ме, и като ме видяха че съм млада риба...обясних йм че не съм шофирал преднамерено в БУС лентата, а съм изчакал колите но нЕ! Започнаха едни пазарлъци, и единият "колега" ми поиска по деликатен начин 20 лв, като намека му прозвуча като : "дай 20 лв да те пуснем" Казах - добре. Отидох до колата и се върнах при тях. Дадох. Тоя агент ми връща документите, и аз гледам че талона ми го няма. След 2 секунди ми подава да подпиша и акта. Доста тъпо се почувствах. Само да спомена, че той в началото започна от далече, как щели за шофиране в бус лентата да ми вземат 10 точки и 200 лв акт...Както и да е, платих си акта от 20 лв, а на тях тая 20ка халал да йм е.2. След работа (някъде 01,00 сутринта) излизаме с 1 колега и той ми дава да карам неговото А3. Бръмчим йз квартала, и щях да вляза на 1 паркинг на Кауфланд да обърна и да се върна. Да, обаче точно на ъгълчето се бяха скрили те, и въпреки че бях почти спрял с мигач за ляв завой, реших че няма да е добра идея и продължих. Те явно решиха, че сме някакви измекяри и тръгнаха след нас, буркани, светкане с фарове, това онова. Спират ни и почват да ни обработват: Какво карате, какво сте пили? казвайте бързо?! Казвам йм - нищо бе хора, сега излизаме от работа. Беше февруари - 1 сутринта...студ, а те ни карат да висим до патрулката докато направят справка. Отне около 20 минути. Накрая разбраха, че не сме престъпници и ни пуснаха да си ходим по живо по здраво.

Ейй, значи и аз имам пръст косвено в тая работа. Успех ти желая, гледам си мераклия. Добри части си събрал. Да стане бързо и много безаварийни!

цените подлежат на коментар, за повече инфо: Владо ( София ) 0899 890 142

Оригинални джанти + оригинални тасове Honda 80лв. - няма такава цена!

Малкото крило от задното стъкло (в перфектно състояние, готово за слагане) цена 30лвМигачи Depo - 15лвКори за врати с ръчки, сивия салон - цена 30лвРъчни механизми за стъкла - цена 15лв.Дискове Japanparts на 240мм ползвани 8 месеца, в отлично състояние - 50лв

Бая коли се събрахме. Още не съм запомнил имената на всички колеги, които започнаха наскоро да идват, ама и това ще стане. Интересното е, че всеки път има поне 1-2 души, които виждам за пръв път.