chris_barnes

@Gergi - така е, затова и аз това исках да го посъветвам, ама като видях, че човека търси да му е евтино си промених мнението.@pe6o74 - ти колко дизелови хонди си имал? Тая нафта дето се намира от ТКСЗ-та и тн става САМО за трактори от руските заводи. Да караш нова кола с такава боза...Айде сега провери за цени на горивна помпа (която рано или късно изхлопва при дизелите) и съединител...и тогава пак да говорим за икономия. Ще цитирам bai_ILIA върл фен на дизеловите автомобили: "за по-малко от 20 хил км на година, не си заслужава да караш дизел"п.с. Сетих се и за още нещо...преди 2 дни си говорихме с колегата Данчо, и той ми спомена че си сипва масло на сивика (дизелов 7 ген) от по 40лв на литър (или аз не съм разбрал нещо). Айде сега да го сравним с Мотул-а по 12-13лв литъра и да видим къде е келепира, а? Дизеловите автомобили бяха много популярни във времето, когато цената на нафтата беше наполовина на бензина. При положение, че са на една стойност двете горива, аз лично файда НЕ виждам.

Пожелавам успех в начинанието, да я покажеш на месечната

На какво налягане караш? Ии защо не си пуснеш тема с проекта?

Мислиш как да вдигнеш бууста ли

...а някой работят...

Променям си мнението, икономика е твоята кола. А защо всички си мислят, че дизелите са голяма икономия?

Съдейки по аватара си се насочил към двувалов мотор

Да

Честит рожден ден, Стамба! Жив и здрав и все така голям фен

За цената си изглежда перфектен. За съжаление нямам преки наблюдения, но забележи на последните 2-3 снимки, че въпросната автокъща продава 10тина хонди. Очевидно хората знаят какво продават (с други думи неизправни коли едва ли ще са купили) а и да са, вече са ги оправили (поне такава е моята логика). Пожелавам успех

Ревизираш двигателя и пееш За Чавдар съм ти дал мнение вече

Тая цена за ремонт кой ти я обади? Естествено, че е по-добре да си направиш твоя мотор. Колко според теб струва сваляне/качване на мотор? Ами в КАТ, нали трябва да смениш талона...Чавдар работи качествено и на добри цени, тествано.

В момента има добри оферти за EK4, няма смисъл да се колебаеш п.с. Има оферти за коли нов внос и тук, едва ли ще ти излезе много по-евтино да я докараш.

Сваляш единият говорител, правиш си шаблон за фланец и действаш. Можеш да направиш фланец от ПДЧ (при някой стругар). След като ти ги изработи йм биеш 1-2 слоя грунд за да не гние и монтираш

"In life only death is certain" просто така съм чувал. Адски силен ксенон (55 вата) на обикновен фар = не добра комбинация.

Полезни технически теми ==> Искате ксенон? Научете за ксенона и менте-ксенонаКакво йм е на тукашните ксенони? Аз си купих преди 2 години от един колега от форума (има магазин) и нямах никакви проблеми, нито крушка ми е горяла, нито нищо(докато наскоро не го свалих, защото се ударих). Тия от ибей, са същите китайки, само дето ще платиш на англичанина, за това че ги е вкарал от Китай НО няма да ти давам наклон, сам си преценяваш. Замисли се за гаранцията. Ако го купиш (и случайно има такава) и се наложи да връщаш до Англия, не е ли много чакането? Като цъках на линковете се надявах да видя някаква точно определена марка, на която много държиш и не се предлага в БГ. Ксенона 55 вата е забранен. На фар с лупа ли ще ги слагаш или обикновен?

Можеш да караш и с тази от Д16ката, но мисля, че е малко по-слаба. Потърси в интернет разликата между двете Ето ти парт номерата 17040-ST3-E30 D16 17040-ST3-E41 B18C4

Моето пък е ей такова:

Като знам, колегата ZAPPA каква кукла продава и на каква цена са чудя тоя де е тръгнал в таз жега с тоз кош

Не ги мъчи въобще. Отиваш в някой магазин и купуваш силиконов спрей за авто табла. Сваляш стъклата до долно положение и напръскваш хубаво уплътненията навсякъде и надолу по водача до където можеш. Напръскваш по целия ръб, даже и горе където ляга стъклото. Изчакваш мъничко, 1-2 пъти нагоре/надолу стъклото и си 6 Повтаряш процедурата на другата врата, после на 3тата, 4тата и си ти Ако имаш свободно време, и знаеш как да си свалиш корите на вратите, можеш да вземеш WD40 и да си напръскаш движещите механизми, за да си сигурен че вс е 6

Ахахаха, ще умра от смях! Ми тоя "тарикат" е глобален модератор, и много лесно може да те резне. Не така с неуважение към колегите! Първо: Напиши четлива тема с неща, които търсиш. Второ: Много ясно, че няма да има всичко в 1 морга, това е морга а не тунинг шоп. Трето: Тунинга не става за една нощ. Не и в БГ. Четвърто: Като гледам, знам всичките неща къде да ги намериш, като си напишеш темата както трябва ще ти дам жокери п.с. Пето: Попълни си културно профила, за да имаш по-голям успех. С Място: Vsqkvo никой няма да тръгне да ти предлага нещо за продан, дори и да има от нещата, които търсиш.

Колега, не е много ясно какъв е въпросният автомобил. Аз лично за 4 ген ВТЙ не съм чувал. До колкото знам, те са VT. Ако става дума наистина за 4 ген, прочети ето тази статия, ако Английският не е проблем.

Омбре координати

Ами аз знам, че на английски ръчната спирачка се казва Parking Brake.

То не бяха политрони, водородни генератори...та сега и това