Jump to content

HondaPower

Фен
  • Мнения

    54
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Обществена Репутация

15 Neutral

Относно HondaPower

  • Ранг
    Потребител
  • Рожден ден 24.09.1994

Contact Methods

  • Skype
    eminem.forever94

Profile Information

  • Кара
    EG4
  • Пол
    Мъжки
  • Място
    Варна
  • Интереси
    Honda
  1. Д15Б2 не пали

    Запушена бензинова помпа, това е проблема, всичко дошло от батака в резервоара.
  2. Д15Б2 не пали

    Здравейте колеги, понеже не намерих тема по въпроса ми във форума та реших да направя (извинявам се ако съм объркал нещо не е нарочно). Та от няколко дни насам когато колата е студена много трудно пали на бензин (има и обикновенно газово), иначе като запали няма проблеми. Реших, че щом започна изведнъж да го прави значи нещо не е наред и днеска щях да я карам на сервиз. Обаче вчера вечерта с компания решихме да се поразкараме до спортна зала(около 23-00 часа), но за съжаление останахме там. Та какво се случи? Колата запали вдигна 1500об. (нормално при студен двигател) и после угасна, пак я запалих вдигна 1000об. и пак угасна, пак я запалих вдигна 600-700об. дадох и газ (реших че може да помогне) и пак угасна(това става въпрос само на бензин) после вобще и не запали нито на бензин нито на газ. Дръпнаха ме до нас и викам тя като не пали как да я закарам до сервиза... по едно време (около 15-16 часа) реших да я посетя, влязох, завъртях ключа и запали без проблеми, форсираше се, разходих я 4-5км. и няма проблеми(това в топло време). Викам явно се е оправила и към 18:30 отивам пак паля и няма проблеми, оставих я запалена и минаха 3-4 мин. започнаха да падат и да се вдигат оборотите и угасна самичка (аз бях извън колата) после пак 2 пъти запали и угасна. След това реших да пробвам на газ, запалих я и се форсираше и всичко. Накрая реших да я оставя да си почине малко и да еи попитам вас. Та имате ли някаква идея за какво иде реч, само да поясня, че миналата седмица сменях дист. Капачка и бобина, свещите и кабелите са на около 7-8 хил. Км. Гледахме с едни познати и установихме, че има ток към свещите, бенз. помпа работи, не е грешка в компа.
  3. Коя газстранция избягвате?

    Аз лично съм много доволен от Ромпетрол Топливо и за вървеж и за икономия, със 32л. изминах 410км. градско със д15б2, а на Еко със 32л. изминах около 330-340 не се сещам точно и вървеше по-зле, прекъсваше и т.н. другите не съм ги пробвал, но чувам, че на Петрол била хубава газта. иначе избягвам всичко без Ромпетрол, като стоя най-далечко от ОМВ и Лукоил
  4. Здравейте колеги, мисля че това е точната тема за моя проблем, та на 1 април си купих кола със ГУ, обаче няма никакви документи, нито лепенка абе нищо, можеш да разбереш, че е с газова само ако намериш от къде се пълни, което е скатано, та понеже съм примерен гражданин се чудя дали мога да си направя документи(паспорт), за да мога да сменя талон и да мина преглед на газовото и дали ще мога да мина ГТП без документи за газово?
  5. Благодаря ви за съветите Поздрави!
  6. Какво направи днес по колата си?

    Днес свалих километража, боядисах го и му сложих нови лампички, върнах светлината в 22 годишната 5-та.
  7. Благодаря за съветите, подготвил съм се психически за основен ремонт още преди да я платя, а съм замислил и ревизия на двигател искам да му върна заводския вид, но това е съвсем различен въпрос, а по въпроса с маслото в момента се колебая между Yacco VX300 10W40 и Yacco VX500, колебая се понеже така и не мога да разбера какви са разликите. Поздрави.
  8. Лампа за бензина

    На 90% съм сигурен, че имат.
  9. Здравейте колеги. Знам че темата е стара, но все пак има и хора, които четат аз също искам да си запазя заводската светлина с обикновенните крушки а не с диодни ленти. Та за сега търсех прословутите крушки за копчетата и пбиколих цяла Варна - магазини за авточасти и аксесоари, автоморги, складове и в интернет търсех, но така и не намерих такива само в Хонда и в още един магазин(не се сещам за името беше близо до ж.п. гара) и на двете места ми казаха 10лв. бройката. Благодаря на колегата за подробната информация и снимки. Поздрави!
  10. Лампа за бензина

    Аз съм със същата кола 1993г. и нямам такава лампа, че и не ми показва правилно, та аз си я карам до червената стрелка и отивам до бензиностанцията. Иначе и аз доста разпитвах за въпросната лампа и на мен ми казаха, че повечето 5 ген. нямат. Поздрави.
  11. Честно да ти кажа нямам представа, като я взех беше с такова и не съм разпитвал за подробности(не мога да ти помогна "assfull"). Иначе има разход и той е към 500-600мл/1000км, но това е при положение че имам гарнитура на картер за спешна смяна. Иначе ако не е гарнитурата мисля, че разхода ще падне драстично понеже пуши само на високи обороти. Благодаря за съвета "Колега". Поздрави.
  12. Масло за D15B2

    Карам с такова масло, защото я купих с такова, а иначе ми отива към 1000км от максимум до минимум(на щеката), а това мисля че се пада около 500-600мл. Но при мен гарнитурата на картера е стамилно омаслена (ще се сменя скоро) и като карам на газ да речем и като я изрежа (без да искам) и отзаде става облак демек и го гори стабилно. Не знам защо го гори, но скоро ще разбера. След смяната на гарнитурата обмислям да слагам или 10W30 или 10W40 не съм решил още. Моля ако някой мисли, че говоря глупости да ме поправи. Поздрави
  13. Извинявам се за допълнителния пост, но със маслото какво още трябва да се сменя (това е малко тъп въпрос но съм нов в автомобилния свят). А двигателя е D15B2 със газ, ако това има някакво значение и главно се кара до 2500 об/мин
  14. Здравейте колеги. Изчетох доста теми за масло и също така и разпитах доста хора и всеки ми препоръчва да слагам 10W40 но в сервизната книжка на сивик 5 ген за 1500куб. пишеше, че е хубаво двигателя да се кара със 5W30 до 200000км.(не съм на 100% сигурен за километрите) а след тези километри да се слага 10W30 а аз в момента съм с yacco 15W50 та другия месец ми предстои смяна и се чудя дали да слагам 10W30 или 10W40 понеже съм вече на 237000км. Някакви съвети? Поздрави!
  15. Тресе при над 100км/ч

    Здравейте колеги. Като си взех Сивика имах същия проблем (като натисна спирачката и волана тресеше и то много) и последва чисто нови дискове+накладки и проблема се реши, оказа се че дисковете са биле доста изтъркани окошо 1-2мм навътре бяха и накладките бяха неравномерно изтъркани. Поздрави.
×