atoma

из FB пространството............. и хейтърите

Само забележи втората колко нескопосано е наредена предницата, как са я замазали с бялата боя а е била сива.... Отделно брат ми я огледа и на живо и колата е пълен дроб..... Не се лъжи по цената, отделно попрочети темите за дизеловите Акорди и ще разбереш какво ти казва rollin. LINK Поздрави. И за да е по лесно по скоро пусни няколко линка за коли между които се колебаеш за да ги коментираме, може пък някой да я е гледал както тази бялата по горе, а не ние да ти избираме кола

Та не след дълго пак боядисах капака на клапаните, тоз път кода на боята е B20Z Vtec Да догоним центровката зех ей тия СкункСове Добавих и малко глезотийки да ми е комфортно на четирибуквието (супер удобни седалки са това) И едно геврече Тук е и мястото да благодаря много на Dragi4 за помощта и съветите за монтажа на геврека и седалките а и не само Добавих някоя и друга дреболия която не съм и снимал, примерно задни ВТи седалки и т.н. и т.н. Покарах малко докато възвърна някой и друг лев и се разходих до Gefi's Garage в Шумен да и побае малко. Естествено като отидох там той ме нахока за малката генерацийка с която карам както и за стоковите валове на B16-ката но заради безпаричие толкоз: Или иначе казано, стоково B20 Vtec. Малко НС снимки: Другия лош админ Покарах си я едно известно време само каране но ръждата не прощава, при едно вдигане на подемника се видя че праговете са тръгнали стабилно и това наклони везната към търсене на друга кола и съответно продаването на парче на тая ;( колкото и да ми бе неприятно трябваше. Сигурността преди всичко. Инак бях запланувал кърпене боя и още някоя и друга шукарийка. За моя радост излезе мечтания от мен Акорд и скочих там Надявам се да ви е харесало това което успях да сътворя за няколко години И накрая но не на последно място да благодаря на всички замесени и подкрепящи ме в моя "проект" (в кавички защото за мен това не е проект) а именно MIYAMOTO BOSS`HOGG Dragi4 Gefi's Garage Wyvern SPARTA yajo kudraviq chris_barnes kalmara Трънчо Както и всички други мои приятели които помагаха с какво ли не

И при мен прегледа мина по същия начин като колегата над мен. Минах преди 2 седмици. Искаха всички документи, гледаха спирачки - предни, задни, ръчна, всички светлини, клаксон, колани, отвътре я гледаха нещо не знам какво тоз единия чукна на въздушната възглавница на пасажера, окачване гледаха, газове. За около 35-40 мин минах.

Виж ей тука - ЛИНК

Колега напиши го тоя ВИН да го видим какво не му е наред, че така без него не може да се разсъждава И по темата мен ми излезе че запалката на пасажерската възглавница е за смяна. Ходих до Бултрако Варна направиха копие на талона ми и ми взеха тел-а след 2 дни ми се обадиха и ми казаха че са поръчали частите и като са във Варна ще ми се обадят да ида да ми подменят дефектната запалка - безплатно.

Разбира се че ще пиша пак скоро. Иначе за писта трудно със семейното комби

Интересно

За сега си ги возя в багажника поради липса на втулки за джантите За цената не са по евтини може да видите цените по сайтовете, но аз ги взех доста надолу от тях благодарение на Zlatozar който бутна едно рамо на едно място. Взех ги защото ми ги препоръчаха доста хора, отделно са на първо място във всички класации, и изчетох и мненията на доста хора карали с тях което наклони везните. Japanese fever Чак пък всесезонки не бих казал, искам да те видя с тях през зимата darius доста под 200лв ги взех Като покарам с тях, надявам се скоро, ще споделя мнения. И последно ДОТ-а им е 0115

Да си напиша по темата Не купих нито едни от тия от първия ми пост Взех си CONTINENTAL ContiSportContact 5 225/45 R17 91Y

550лв във Виктория с доверен сервиз.

Няма да има седан, само комби ще изкарат за Европата

Колега това обява ли е или търсиш инфо как да направиш твоите? Дай малко яснота, тук ли да остане в Купува ли да иде, къде?

Ся ще извади КУРвета и ща препарира :D :D :D Евала че си му показал колко му върви S2000-то, след гонката нямаше ли оправдания че си по лек, че от неговата страна земното притегляне е по силно, че магнитното поле на Марс му е повлияло и т.н. и т.н.?

JHMCM27303C202296 ето и от турър, предполагам имат разлика със седановите

По скоро е 4х114.3.

LINK жалко за хубавите коли пс: чудех се къде да го постна и за това тук

А най-интересното е че темата тръгва в една друга посока а не "Сгоних се" ...... имайте едно на ум......

Колега не става само с смазване и т.н. тоя филм го гледах няколко месеца, смених 2 компа на задната врата, ходих на няколко механика и електричари за да видят, като всеки казваше че е от компа. Всеки рестартираше модула и след това вратата се отваряше няколко пъти и пак светваше TAIL GATE на таблото. По едно време мислех да лепна малко скоч там за да не ми бърка в очите тая лампа. Накрая отидох в Бултрако - Варна, където хората бяха много любезни и останах много доволен, диагностицираха ми вратата (да има диагностика само на вратата) и се установи че проблема е изгорял датчик за долно/затворено положение на вратата. Датчиците се намират на ключалката и са 2 единия при мен е приключил. Ако погледнете схемите на задната врата в нета ще видите че тя е снабдена с няколко датчика, един от тях да спре да отчита и край. Обадиха ми се казаха ми какво е казаха ми и вариантите нова ключалка при тях 800+лв или да си намеря втора ръка от морга. Направих второто и благодарение на MIYAMOTO отново имам работеща задна врата, намирането и монтажа в неговите ръце станаха за няколко минутки Моя съвет е ако сте с ел. задна врата, да отидете в сервиз на Хонда и да ви диагностицират проблема. На мен във Бултрако - Варна ми взеха за удоволствието 46лв по спомен. Което на фона на парите които дадох за комп са нищо Поздрави и успех.

На таблото свети ли нещо? Аз имах големи ядове със задната ел. врата на моя акорд.

Honda S660

Спокойно някой може да отвори нова тема с надслов "Маслата, газта и още нещо" и всички скрити мнения ще отидат там (след Админ/Мод редакция-махане на обиди и епитети). Там могат да бъдат разисквани тези "казуси". Само ще помоля някой да ми драсне ЛС с линка.

@darius има админи, просто чаках да се изсипе всичко и тогава да зачистя, защото пак щях да бъда обвинен че чистя само на "НЕНАШИТЕ хора" и да се почне с комунизма и т.н. И така от моето мнение на долу, всяко следващо мнение свързано с масла техните физико-хим. свойства начин на изработка, марки и т.н. и т.н., дарява на автора си, почивка в страната на берачите на банани, за срок - зависещ от моментното състояние на админа/модератора. После да не кажете че не сте били предупредени. За помията, обидите и нападките за момента няма да накажа никой поради причината че не искам да ми се пълнят личните с молби за триене на акаунти, питаници защо аз съм наказан и т.н., демек тоз път се разминава на всички АКАЛИ в темата. Поздрави, atoma a.k.a. Лошия админ

Има разлика да, аз съм с TYPE S и съм с около 3-4 пръста надолу от стоковицата. Говоря за 2 туръра. Не зная колегата Младен с какви пружини е ама аз съм с H&R лилави, така я купих и така си е излязла от завода.

Да раздухайте малко за момчетата в Сф. Боби ли е човека? За съжаление и мен ми идва по близо Букурещ отколкото Сф. Младен цената е за едно гърне, като гледам обявата. При цяла генерация би трябвало само да се подмени цялата система и туй то. Лошото е че това дето се продава в ибей не се знае колко ще пасне на място.