atoma

Ок, успех с начинанието. Ще следя темата.

Е тука е разковничето, хем искаш да върви ама ако може и да не гори...... Темата ти тотално замина на майната си........

Да завърша темата, моя приятел избра Субару-то, за съжаление. Притесни го това че щатските Акюри не са като този Акорд и ще му е трудно да си намира части. А такова Суби има и в щатите от където може да си пазарува по бързо и безпроблемно. Благодаря на всички включили се в дискусията.

Аз хубаво пуснах темата ама да бях казал какво сложих и как изглеждат Джантите се оказаха и доста лекички.

Преместих мненията и стана адската каша но се надявам да се ориентираме в темата. Аз за зимни заложих на Falken Eurowinter HS449 205/55/16 сложени на оригиналните 16-ки на акорда. Зимата нямаше сняг и не мога да кажа как са, и дали се представят добре. На мокро сякаш бяха добре, но на сух асфалт са шумнички особено над 140км/ч. Надявам се тая зима да има снежец и избора ми да се окаже добър. Летните ми са CONTINENTAL ContiSportContact 5 225/45/17 сложени на Rota Boost 7,5J предни и 8J задни. Много доволен, не са шумни, държат в завои, като цяло теста на ADAC се оказа верен, също така и мненията на колеги които карат с такива. Zlatozar благодаря

Работим по въпроса като се надявам преди бум-а на календарите да сме готови и да ви го предложим

Проверката ще е като слезе от Ro-Ro кораба, гледах в сайта имат и такса за проверка но не се знае колко е актуална. Довечера ще се чуя с него да му кажа инфото което съм събрал до момента. Ако някой се сети още нещо да сподели. До 190км е защото в Япония имат ограничения заради полицейските коли които могат да вдигат само до 190км/ч нещо такова помня.

Като цяло той се е спрял на тези две коли защото цената е определяща, този акорд е по евтин от всички други които са само с предно с толкова колкото да си плати доставката от Япония до мястото на което живее. Като цяло за това се е и спрял на този автомобил. Там където живее той движението е обратно на нашето и за това се е насочил към деснячка, но пък другото е че там зима няма и аз се чудя защо му е това AWD. Като цяло доста ми е странен този Хавтомобил особено с тоя плюш по седалките. От прочетеното до сега мнението ви е да бяга от тази кола, ако съм разбрал правилно. Ще се опитам да му обясня че е по добре да си вземе нещо на предно само.

Здравейте, Заглавието на темата говори от какво имам нужда, а именно да опитаме да дискутираме непознат по нашите ширини автомобил. Та историята е следната, мой много близък приятел иска да смени проблемното си Волво за Honda Accord 7-ма ген. Та моя приятел е харесал това комби Honda Accord 7-ма ген. 4WD 2.4 автомат, и в момента колата е запазена за него до идния Четвъртък като до тогава трябва да му кажа на базата на какво е направена тая кола. Дали ходовата би била ОК и като цяло ако мога да му намеря накаква информация. До колкото знаем с него колата е правена само и изцяло за Япония и до там. Шасито на базата на CR-V ли е и какво е идея си нямаме. Бих бил ви благодарен ако направим една интересна дискусия за въпросния автомобил. ЛИНК към колата. Ето и направо снимките и: Дргия му вариант на кола е това SUBARU LEGACY 2007/5 ЛИНК

Само да вметна че освен филтъра е хубаво да се смени и една малка цедка (или там каквото е) която се продава отделно от самия филтър, номер 10:

Само и единствено с официален софт на Хонда може да ти диагностицират какво се случва. Там си имат диагностика специално за задната врата която проверява всички датчици, моторче, компютър и т.н. Аз след такава диагностика смених ключалката и за сега (да чукна на дърво) нямам повече проблеми с вратата. Мисля че диагностиката на задната врата имаше 24-25 или 35 теста с които тестват какъв е проблема.

Супер е, със здраве да си я караш

Може би туй Успех с проекта на момчетата захванали се с това начинание

bmw killer ако всички мислеха като теб, щеше да бъде супер но уви. Инак да уцелил си къде е проблема. Живот и здраве, може догодина да се опитаме да повторим срещата от преди 2 години на Калояново с надписа 10г. HONDA.

Здравейте, след смяна на радиатора на климатика около 2-3 седмици нямах проблеми, да но това бе до вчера. Колата е Accord Tourer Type S, 2004-та година, 2.4. Имам следния проблем, като пусна климатика на студено (ниски градуси) и духа само от най-крайната пасажерска духалка, от средните и шофьорската духа въздух с темп. колкото е отвън. Някой имал ли същия проблем и ако да как е успял да се справи с него? Благодаря предварително.

При мен проблема се оказаха датчици за крайно долно положение на вратата. Проблема се отстрани със втора ръка задна ключалка със всичко по нея от Турер фейс, нова във Хонда ми обявиха - 850лв. За сега и дано и за в бъдеще нямам повече ядове, че смених 2 компютъра на вратата. Инак някой преди мен беше отстранил повредата за която колегата по горе е писал.

Тая година без НС на Хонда Форума

ТУК няма ли нещо което да ти помогне?

Евентуално някви Нисани Успех от мен, МОШ

Дали наистина ще сътворят нещо такова....

Ориентирай ни поне от към бюджет, год. на производство, екстри да има ли да няма ли, на драг ли ще я караш че искаш да: "Но просто искам да върви, ама здраво да върви."?

60°

Жалко, беше много хубав автомобил. На 2.4 данъка във ВР е 250лв а гражданската е 205лв само за инфо