Fiend

Колата си работи перфектно докато не пусна климатика и от там се започва с ниски обороти, нещо като много леко придърпване (при скорост над 100км) и губене на мощност. Знам, че при включен климатик се губи процент от мощността но при мен все едно някой ми закача каравана даже две отзад. Ходих при майстор за климатика и той каза, че не би трябвало да е от него защото дефакто аз климатик имам и си духа доста добре. Грешки в компа нямам, теста за климатика показва, че всичко е ОК и не знам какво става! Имам някакво странно съмнение за ремъците (слагани са миналата зима) но е само съмнение. Ако някой има идея моля нека сподели!

И на мен ми намирисва на слаба връзка. В момента още в Созопол ли си? Ако ти трябва нещо свиркай, след работа мога да ти докарам инструменти или каквото ти е нужно! (0886318199)

Невероятно добра комбинация от газифициране, немарливи предни собственици и опит за ремонт (при предния собственик) от некадърни "майстори"

Ако е от там, няма да дава компресия 12.5 на всички цилиндри..Не е съвсем така! На моята даваше компресия 13,5 а имах проблеми с клапаните (които в последствие изхвърлих заедно с вала). За всеки случай направи си проверка на клапаните! Ето стойностите за F18B2 ; F18B3 и F20B6 :Intake: 0.26 mm (0.010 in) +/- 0.02 mm (0.0008 in)Exhaust: 0.30 mm (0.012 in) +/- 0.02 mm (0.0008 in)

Някакви координати на представителя? В нета не намирам нищо!

Сега маслото не трябва ли да е с името "ENEOS"! До колкото можах да изровя от нета, "NIPPON MITSUBISHI OIL" става на "NIPPON OIL CORPORATION" и от там се ражда марката "ENEOS", също така има доста положителни мнения за това масло и май това ще е следващото при мен!

Ами а добре дошъл при музикантите, тъй де акордеоните

И няколко метра преди това мернах много лъскав сив прелюд 5-ца доста натоварен със Софийска регистрация ако не се бъркам! На единия колега лек път а на другия приятна почивка

Не съм много сигурен но можеш да пробваш на https://www.i-kat.org/ но само за София (в близко бъдеще и за цялата страна). Другия вариант е чрез познат на приятел на братовчеда, че на някакъв негов далечен роднина който работи в кат. Само при ПТП могат да ти изискват полицата. Имаш ли залепен валиден стикер и зеленото картонче няма да имаш проблеми при проверка!

Аз съм с кобра 9955 която има опция за GPS модул, но някак си не видях много смисъл в нея и я пропуснах. В последствие като разгледах базата в сайта на кобра колко места има запаметени като радари, клопки, светофари със сензори и камери, прелези и прочие ми хареса но е само за Щатите.

Имам за Италия! Ако ти върши работа кажи как да ти го пратя.

Аз ще съм на линия

Аз купих седан версията на този акорд и наследих абсолютно същите проблеми като твоята избраница (без да знам) и наскоро правих въпросния ремонт на главата. Колегите преди мен са ти дали две много добри предложения а аз ще допълня трето : сменяш леглата на клапаните с чугунени (или подсилени), сменяш клапаните, правиш реглаж на клапаните на всеки 20К километра и би трябвало да нямаш проблеми в близките 200К. За съжаление аз лично ще разбера със сигурност чак след 199 000км., надявам се

http://www.ideabg.com/clients/ewert/proizvod.php

Добре, че си пазя "Bookmarks" Става въпрос за 6 ген. но дано да помогне поне малко!http://www.honda-tech.com/showthread.php?t=2731869

При мен F20B6 е на 4200 оборота.

Съвсем скоро можем да очакваме и в Бургас подобен дзвер ! Като чувам нашите общински какви ги вършат, няма да се учудя

Помоли някой колега, ето темичка : http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=47967

За съжаление от работа не ми остава време да се заема както трябва а и колата ми отвори малко занимавка с месец и половина в бокса. В момента работя по фар (предоставен специално за тестове с любезното съдействие на някой хора от Аксаково-Варна, да не става реклама ) малко по-малко когато имам време и в процеса се появиха доста идеи и падна голямо търкане и боядисване, но взеха да се оформят доста добре. Надявам се в най-близко бъдеще да светна и аз с ксенон! Един приятел като видя на какво взеха да приличат моите фарове, реши да си поръча въпросните лупи (от началото на темата) за вграждане от Англия и може би скоро ще имам снимки как светят.

Една темичка за градския транспорт, която може да помогне : http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=44424Мога да кажа само, че това ми е първият автоматик и за напред ще са само автоматици!

Яяя, какъв дзвер!

Отивай на съд без да му мислиш! Хващай един адвокат за ушите и в съда за : превишаване на служебни права, потъпкване на граждански права и заплахи! п.с. Ако не са си направили труда да се доближат до колата и съответно е със затъмнени стъкла, кой друг освен теб знае, че си бил сам !

И аз бях така докато не измих радиатора. Температурата при духалките се промени чувствително, 8 градуса с отворена клапа и около 6 градуса при затворена.п.с. Ако някой предприема процедурата, в никакъв случай да не се използва водоструйка а най-обикновен маркуч леко притиснат! Мен добре, че ме спряха навреме

Не съм много сигурен при Хонда как е но ми звучи на клеморед. На старата кола имах същия проблем като на колегата "foka" и се оправи след смяна.

Здравейте колеги! Тази моята Хонда иска тотално да ме побърка. Тъкмо реших, че съм я стегнал (зареди предните собственици) и днес имах нова изненада, лампата за бензина светна с две деления преждевременно! Досега рядко съм я виждал в действие но днес ме изненада. Лампата изгасна веднага щом заредих и в компа няма грешки! За повече яснота по-въпроса прилагам и снимка : Моля ако на някой му идва на идея къде е проблема (ако изобщо има такъв) да сподели.