-
Мнения
1749 -
Присъединил/а се
-
Days Won
7
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от ADH-Honda
-
Продавам стандартна предна броня за Хонда Сивик 5-а генерация (1991-1995) EG3 EG4 EG5 EG6 EH2 EH3 EJ1 EJ2. Бронята става за Хечбек и Купе (COUPE), за Седан 4 врати НЕ става. ЗАБЕЛЕЖКИ: има драскотини по боята (трябва да се пребоядиса) и едно от "реброто" на решетката е леко пукнато отгоре (ВИЖ ПОСЛЕДНАТА СНИМКА). Това е - няма кит и няма счупено или спукано. Тайванска. Цена 35лв. От Враца съм, но пращам с Еконт до цяла България. 0877143963 на ЛС или vra4anin@gmail.com
-
Продавам оригинален лип за предна броня. Стандартно слаган на Сивик 5-а ген. VTi / SiR EG6 - Хечбек. Липа става за всички Сивици 5-а генерация ХЕЧБЕК и КУПЕ. За СЕДАН 4 врати не съм сигурен дали става (бронята е различна по принцип). Липа е в много добро състояние, има леки драскотини, но няма счупено и скъсано в лицевата част. На едно от местата където се захващата и се поставя болта с гайката е скъсано, на друго е пукнато и има две допълнителни дупки за завиване със самонарезка отдясно в ъгъла - това са забележките. С оригиналните болтове и гайки за оригинален монтаж към бронята, от общо 11 броя са налични 9 - само 2 болта с гайки липсват, но това не е никакъв проблем - липа съм го карал години наред и се захваща перфектно и здраво за бронята. Цена 70лв. Евентуално е възможен бартер за голямо барче, но според зависи. От Враца съм, но пращам с Еконт с опция преглед и 10% отстъпка - доставката струва около 4 - 5 лева. За хора от София възможно лично предаване. 0877143963 на ЛС или vra4anin@gmail.com
-
Брал съм такъв яд. Залагам на изваден маркуч. Нека обясня: Самия механизъм на шибедаха има закачени към него 4 маркуча - два за отпед (минават през колонките) и два за отзад (минават към багажника да се оттичат). Тези маркучи за закачени изключително хлавабо към шибедаха посредством мушкане и по една нищо и никаква метална скоба - буквално от по-силна дупка скобата изпуска и маркуча може да се извади от шибедаха. Получава се това, което си снимал, а именно - при дъжд и определен наклон (в случая явно колата застава клекнала надясно), водата която се събира в улейчетата, гледа да изкочи през отворите в които влизат маркучите, но понеже маркуча ти е разкачен, почва да тече отстрани по колонките (ако са ти откачени например задните маркучи, ще ти залива задните колони или дори задните врати/стъклата). Ето примерна снимка: На снимката номер 1 и 2 са въпросните метални скобички, които са тотален кашмер и не държат/не стискат силно. Решението - свали тавана отвътре (платнената част) като същевременно сваляш сенниците, плафони... и провери дали съм прав - дали маркучите са се извадили от шибедаха. След това нагньети, ако искаш капни малко лепило за да не се вадят повече и решаваш проблема.
-
Продавам горна кора за багажник за Хонда Сивик 5-а генерация. Черна на цвят (от Сивик с черен салон). Много запазена - има минимално закъсване на плата в краищата. Цена 40лв. За контакти 0877143963 vra4anin@gmail.com или ЛС Пращам с Еконт с опция преглед и тест и 10% отстъпка - доставката до офис струва 5 лева и стотинки.
-
Продавам оригинална топка за скоростен лост от Civic 7-а генерация Type R (EP3). Метална / алуминиева топка с червен надпис 6 скорости. Същата топка е слагана и в Acura RSX Type S / Хонда Integra Type R DC5, както и в S2000 до септември 2001 (до първия фейслифт) само, че за S2000 топката не е с червен, а с черен надпис. Топката е 100% оригинална, а не китайска реплика Топката става за абсолютно всяка една Хонда или Acura с ръчни скорости, без значение дали е модел 1980-а година или последен модел 2018-а, без значение дали е с 5 или 6 скорости. Идеален заместител е за собствениците на Сивик 8, ето няколко примерни снимки как такава топка стои в Сивик 8: СЪСТОЯНИЕ: Топката е РЕЦИКЛИРАНА лично от мен. В момента е като ЧИСТО НОВА, безупречна, все едно излиза от завода Няма дори драскотинка Последните 4 снимки може да видите в какво състояние беше топката след 16 години ползване. Ето какво представляваше топката преди моята намеса: Още снимки: >>> https://photos.app.goo.gl/sdbGkZrtNg5YqhZi2 <<< Към топката давам и гайка за правилното й позициониране. Цена: 75лв От Враца съм, но пращам с Еконт с опция преглед и тест и 10% отстъпка - доставката до офис на Еконт излиза 4 лева и стотинки. За хора от София е възможна лична доставка (да я донеса при вас). За контакти: 0877143963 (телефон/Вайбър) на ЛС или vra4anin@gmail.com
-
горе
-
Записвам се и аз. Искам: 2 туби по 5 литра Castrol Edge 5W-30 Titanium FST C3 https://www.ato24.de/de/castrol-edge-5w-30-titanium-fst-c3.html 2 х 40,49 евро = 80,98 евро х 1.9675 = 159,33 - 5% = 151,36лв 1 туба 5 литра Motul 8100 X-cess 5W-40 https://www.ato24.de/de/8100-x-cess-5w40.html 1 х 35,50 евро х 1.9675 = 69,85 - 5% = 66,35лв 151,36+66,35= 218лв След един час ти превеждам парите като паричен превод по Еконт
-
Изгледайте този клип докрай и споделете какво чувствате.
-
Да, типично за позеленият пин. Тази патина няма махане. Пада целия пин рече ли човек да я чисти качествено... За кората... колкото и ненормално да звучи, всичко е нормално да е във вода, след каране в дъждовно време с хонда, това е положението. Не се шашкай, явно не си свикнал (караш колата отскоро явно). Най-лесния начин да разбереш, дали все пак си имаш кората (от линка който си дал), е като завиеш с волана пълен ляв и погледнеш в предната част на лявото колело, дали виждаш шайбата на коляновия вал с ремъците. Ако ги я виждаш, значи нямаш кора. Другия вариант е по звук, ако в дъжд ти цвилят ремъците (т.е. мокрят се), значи нямаш кора. Макар,че от хлабави ремъци пак може да просвирва, та това не е меродавно... Ако не си сигурен за какво говоря, просто направи 2 - 3 снимки на двигателния отсег и зад предните колела в завито положение и ще ти кажа имаш ли кора.
-
Това което си дал от линка е именно "кората под мотора" при хондата ти, не търси друго, защото няма друго. Тя е образно казано "кора под мотора", защото реално стои под гредата, където стоят радиаторите и обхваща съвсем малко от двигателя отстрани (обхраща от към ангренажа, да не пръска вода на ремъците и да не цвилят като коне в дъждовно време и от другата страна обхваща малко, от към скор. кутия, да не се виждат тампоните на които се държи скорстната кутия). Сам може да прецениш, докъде стига кората - правоъгълната дупка на в лявата част на кората (снимката се пада отдясно, защото кората е снимана наобратно, снимана е от долната й страна) е дупка за оттичане на антифриза от водния радиатор, т.е. тази дупка е точно под радиатора. Та смятай, че кората не стига до под картера или нещо от сорта. Това е при хонда и при сивик и акорд и... всички останали модели. Свиквай. Не знам дали при дизеловите е по-различно, но при бензиновите дори и относително последните (актуални) модели, всичко си продължава по старому. Кора под двигателя реално няма и дори на чисто нов автомобил, след месец каране всичко е в кал и мръсотия. Спестяване от материал, типично по японски. Но е хубаво да я имаш тази кора, за да не ти пръска вода върху жайбата на коляновия вал и съответно ремъците и хидравлична помпа, компресор на климатик (ако имаш) - ако винаги ги мокриш, винаги ще "цвилят" ремъците, не е добре за лагерите на помпата и компресора... Сензора стоящ на скор. кутия за скоростомер и пробег (VSS) за да го мокриш, явно газиш в дълбоки води. Или просто буксата си е клеясала. С чистене не става (да търкаш патина, да пръскаш със спрейове... за много кратко време има файда от това), пробвал съм с една такава букса... трябва друга. Смени си самата букса която влиза в сензора, клеясали са пиновете и затова имаш проблем - отрежи буксата (да е читава, без патина по пиновете) заедно с кабелите от друга кола и сложи на твоята и приключи с проблема. Иначе, в нормални експлоатационни условия не би трябвало да го заливаш този сензор.
-
Прав си Веселия , сега тествах - за gmail вече се виждат в СПАМ кутията, което е определено напредък (преди нищо никъде не идваше). Обаче дори да се маркират, че не са СПАМ - това няма оправия. Затова е нужно да се направи филтър в gmail. Ще покажа как се прави, дано бъда полезен на някой с това. Важи за хора с пощи в gmail: -отива се в настройки на пощата и се избира Filters and Blocked addresses, след което създавате нов филтър (CREATE A NEW FILTER), както е показано тук: След това изписвате info@hondabg.com и натискате бутона Create filter with this search ... и избирате отметката NEVER SEND IT TO SPAM, цъкате бутона CREATE FILTER: ... и вече всичко е готово - писма от форумът ще идват в Inbox. Доволен съм Лошото е, че докато не се направи този филтър и ако човек не си поглежда в SPAM кутията, пак нищо няма да разбере Т.е. за да работи известията за ново ЛС, човек трябва да се потруди, иначе няма да го огрее с известия. Но все пак - БРАВО
-
Хора, моля ви се - намерете решение да се изпращат e-mail известия за ЛС, че се излагаме тотално ! Няма друг форум през 2017-а година, където да не се получава писмо за ново ЛС. КАШМЕР ТОТАЛЕН е това, осъзнайте го ! Тия дни ми се наложи да пиша ЛС на 3 - 4 души, нито един от тях не го е прочел и не е влизал във форумът, защото най-вероятно (като мен, Изанаги и още много, много потребители) не получават e-mail и въобще не знаят, че имат получено ново Лично Съобщение. Тотална антифункционалност е това Не ми е ясно, преди да правите тези генерални ъпдейти с които се биете в гърдите... не ги ли тествате всички тези ВАЖНИ функции, да видите дали всичко е ОК и чак тогава да предприемете промяната. Преди форумът беше безупречен (с леки изключения в търсачката, но това не беше кой знае какъв проблем, при положение, че има google), сега на мен лично ми е тотално АНТИ и като дизайн и като функционалност. Все тая, това си е мое субективно мнение и никой не е длъжен да е съгласен с мен. НО точно функцията известия по e-mail за ново ЛС е едно изключително важно нещо, което очевидно вие не озъзнавате неговата ценност и жизнено необходимост Разберете - масовите потребители нямат възможност и желание да посещават форумът всеки ден и то по няколко пъти, влизат когато желаят/могат или имат точно определен въпрос/отговор на Лично Съобщение. Като няма известие за последното - няма да влезнат още дълго време. Това говори за НЕсериозност на хората грижещи се за този форум и ще загубите още повече потребители. И след това не референдуми, не вечеринки на Узана да си правите - всичко ще бъде тотално загубено, ще си останете точни 10 човека накръст, които ще си пишете за нещата от живота. Съжалявам, но съм крайно афектиран Опитвам се, да си сдържам нервите и да бъда градивен в критиката си, ясно ми е, че всички вие които се грижите за форумът го правите на приятелски начела и отделяте от свободното си време и не можете нон стоп с това да сте ангажирани, но в крайна сметка като сте решили да поемате ангажимент, като правите нещо, правете го качествено. Иначе по-добре не се заемайте с него. Защото до преди месец форумът бе безупречен и като интерфейс и като начин на работа, сега само проблеми и липси на функции/екстри. Оправете това с e-mail известията, МНОГО ВИ МОЛЯ