sfu

Търся ама нищо не намирам. Този пост е доста off topic, ама пиша ако някой иска да рови из резултатите. Помня че в темата ставаше дума за фолио с непрозрачност от 2 до 5% и УВ защита от 85%. По-малко от 2 нямало на пазара, ама то не ти и трявба. Много силно впечатление ми направи, че колегата беше писал, че ти издават от КАТ бележка, не сертификат или нещо подобно Та това можете да го ползвате като ключова дума.В Закон за движение по пътищата пише:Чл. 105. (Изм. - ДВ, бр. 43 от 2002 г., в сила от 26.04.2002 г.) (1) Забранява се ограничаване на видимостта през челното стъкло и през траничните стъкла на автомобила, осигуряващи видимостта на водача към пътя, както и намаляване на прозрачността им.(2) Ограничаване на видимостта през стъклата на задните врати на леките автомобили, както и намаляване на прозрачността им, се допуска само при наличие на огледала за виждане назад от двете страни на автомобила.Така че 1 вид май излиза, че в КАТ издаването на такава бележка става по-скоро на добра воля и най-вероятно трябва да се опре до някой познат.

Аз си купих ето тезиРефлектора е тъмен и светят доволно слабо. Още като ги отворих видях, че пише че не са за HID. Според мен ксенона топли доста по-малко от настоящите халогенки, така че мисля да слагам ксенона и квото стане - то така не може да се кара спокойно.Регулирането става от общо 5 точки - 2 за къси и 3 за дълги или обратно. Но беше доста голяма играчка, защото регулаторите за къси се падат точно зад 1 извивка на очиларката(front frame) и за всяко регулиране сваляхме фара. Иначе ги имам от о/о 3 месеца и до сега не съм забелязвал да са се потили.Като цяло съм много доволен от вида на фара. Моята красавица е черна и фара си е баш за нея. Но без ксенон си е мъка да се кара. Така че ако ще поръчваш може би е най-добре да се свържеш първо с продавача и да питаш дали може да се слага ксенон на фара. Или накой от форума да каже, ако фаровете не са HID съвместими, има ли наистина опастност да се изцакат ако сложиш.

Имаше 1 тема тук по въпроса със затъмнените прозорци и някой беше писал там, че може да се мине през комисия и ако фолиото има прозрачност в някакви определени граници ти се издава писменно разрешение да шофираш със сложеното фолио.

Newbie, първо може би ще е добре да си провериш окачването. Да ти видят диагоналите и ако нещо не е както трябва питай какви пари ще ти трябват за поправка. Аз имам същия хеч и всички много му се радват, просто защото си е готина колата. Сигурен съм, че и ти за това си я взел и искаш да си я запазиш. Но ако ще я оправиш и после да ходиш половин година след нея да я правиш... просто не си заслужава. Honda според мен са коли, които като ги взимеш и ако всичко е наред по тях, просто си ги караш и им правиш стандартната профилактика. Може някой да мислят, че говоря глупости, ама аз за това си взех такава кола - не разбирам от тези машини достатъчно добре за да си позволя да да лежа под тях всеки уиикенд за да мога да я карам през останалите 5 дена от седмицата.Та да си обобщя мисълта - колегата misho явно знае идеалния вариант за проблема ти с колонката (Евала! Не вярвах, че има оправия за такава "контузия"), но ти си длъжен да провериш и останалите щети. Ако имаш проблеми с окачването може да имаш много проблеми после. Отиди ако е нужно и на 2 места да ти я проверят.Аз поне това бих направил. Пак казвам - не разбирам толкова и може би за това мнението ми не трябва да тежи толкова много, ама ако аз бях на твое място това бух направил.Дано да нямаш тези проблеми, ама след такива кофти случки по-добре да си подготвен за по-лошото и да се окаже че не е имало защо, отколкото да си чукаш по главата после и да се псуваш, че не си мислил навреме.

Компания от мъже. Вече 2 часа усъвършенстват качеството на банкетната си култура. Става 1 от тях с чаша в ръка и разказва:Вървя си аз вечер из парка. Чисто небе... звезди... Луна... романтика... На 1 пейка стоят момче и момиче и се целуват.Следващата вечер пак се разхождам из същия парк. Небе... звезди... Луна... романтика... На същата пейка стоят същото момче и друго момиче и се целуват.Трета вечер пак се разхождам из същия парк. Небе... звезди... Луна... романтика... На същата пейка се целуват същото момче и отново различно момиче.Наздраве приятели за постоянството на мъжа и непостоянството на жената!

Аз като гледам колоната е доста изкривена - крива чак до края на врата. Прага отдолу до колелото също е натиснат по начин от който се предполага, че колелото не е удряно. Ама калника като се види до къде е сгънат... изникват много въпроси.Не разбирам от тенекеджийския занаят, ама поне с очите съм добре. Това за мен не е никак малък удар. Пък и автобус да спре в тебе... не е шега работа.Най-добре колегата Draik да каже каква цена му е издиктувал на него майстора. Това с колконата ми се вижда като голяма играчка.Ако решиш да я оправяш, търси наистина добър тенекиджия, че да не ти я "изпъне" някой баш майстор и после колата да иглежда като сглобена от Lego.Може би ще е добре да си направиш калкулация за колко ще намериш нова и да продадеш частите от тази. Този вариант със сигурност не е най-добрия, ама ако ремонта ще ти е прекалено скъп може би е по-добрият.

От СС набират кадри. Започват да привикват кандидатите 1 по 1. Влиза първия и му нареждат:- Кажете 1 двуцифрено число!- 83.- А защо 83, а не 38?- Ако фюрерът каже, ще бъде 38!Комисията си мисли: Ще го използваме този. Изпънителен е.Влиза втория кандидат и на него му нареждат:- Кажете 1 двуцифрено число!- 29.- А защо 29, а не 92?А той със каменно сериозно изражение мълчи и не помръдва.Комисията си мисли: Ще го използваме този. Безкомпромисен е.Влиза третия кандидат и на него му нареждат:- Кажете 1 двуцифрено число!- 44.- А защо 44, а не... Щирлиц, пак ли ти беееее?

Проблем с кирилицата често се появява поради инсталирани калпави клавиатурни подредби като FlexType, който заменя системни шрифтове. Друг проблем може да бъде некоректен локал, но щом данните са UTF8, това не би трябвало да важи (но все пак провери... може да се показват като ANSI за производителност).Ако това е зора може да пробваш да възтановиш оригиналните шрифтове, но ще ти трябва 2-ра OS, live edition или да свържеш HDD-то на друг комп (т.е. на нестартирана OS да го правиш).Твърде е вероятно да сте го посещавали този БЪЛГАРСКИ сайт, ама все пак...http://injinera.bgplus.com/Тук има 1 много готин kit за IT подръжка. Може да пробваш и с него http://www.thinkgeek.com/geektoys/games/a7d4/

Жените по принцип са си по-плахи и разсеяни от мъжете (в повечето случай). За това и често се случва колона от автомобили да се води от някаква едва движеща се кака. Според мен това са им проблемите зад волана.Но и аз се дразня като се изказва мнение и се поставят всички под общ знаменател. Познавам жени, които ако видя зад волана много ще бягам, но познавам и такива, които определено са добри шофьори и то спрямо мъжете. Та според мен за това колежките тук се ядосват така... и то с право.

Боби, Боро... по дЮкоменти - Борис. Приятно ми е.

Didko, хайде да не обиждаме. Аз не разбирам толкова от автомобили и не съм стъргнал да съскам с/у хората, ама компютрите са ми хоби от 20 години, а специално интернет програмирането ми е работа от дестина. И понеже това ми е работата съм чел публикуванана в нет-а психология на лаик потребителя на компютри и в частност и за нет потрбителите. Говореше се как баш тези чиляци, като търсят в нет-а поглеждат само първите наколко връзки в търсачките и мислят че са открили всичко по темата. Това да опитат с нови ключови думи е нещо немислимо. Така като гледам твоя резултат от търсене в Гугъл, май си опрял САМО до първата връзка. Ако беше погледнал 2-та щеше да видиш колко по-различни статистики има там - общо 4, а 2 по 2 доста различни. Е, тогава щеше да резбереш кокво означава, че не ми се търси правилна и актуална статистика. резултати в Гугъл по думи: browser stats 1-ва връзка: клякай тук! 2-ра връзка: Доста по-различни данни от клякащите там EDIT: Ако искате да видите по-точно колко памет ви ползва браузъра, трябва да гледате и използваната виртуална памет: В Proccess таб-а на task-manager-a: View->Select columns...->чекнете Virtual memory size

JoePass е много прав. На майката Земя вече направо сме и е***ли майката и много държави из света имат фиксирана/развиваща се еко политика, та ако ще и това да има бърка в джоба. И в този ред на мисли, подобни двигатели имат (вече) доста добър шанс да стават все по-популярни и използвани.Също да не забравяме, че това е производство на Хонда. Те не са от тези бедни инжинерчета, ала гаражен тип, дето правят голято откритие на живота си, ама нямат ясна идея кой ще го популяризира и дали въобще ще стане тази работа... Хонда е тръгнал в тази посока, щото то е ясно... бъдещето на автомобилите до доста голяма степен е в тази посока. То и днес е факт, че колкото повече ти "цапа" колата, толкова повече си плащаш за да я караш (все още ни разрешават). Няма да се учудя, след накоя и друга година(при нас десетилетия), да стегнат така законите, че ако пръднеш да не те глобяват само и само защото си изпуснал "еко-газ" Щом "безоностанця-kit"-а произвежда енергия за бита... явно са го измислили така, че да не черпи повече от колкото изкарва.Аз тук виждам само 2 проблема:крайна цена на автомобила(по предположения няма да е толкова евтина, като редовите)поддръжка (цена, резервни части и т.н.)

1 комплект H1 и за мен. + 1 призив: Ксенона със сигурност е супер - дори и да е ментак, пак ще свети по-добре от алтернативите(знам, че има клушки за о/о 20 лв., така че и да не издържат много, при тези цени не е болка за умиране) Но колегите без лупи, ще е добре да се замислят да сложат 1 нови фарчета заедно с ксенона, преди да са вкарали някой в канавката (или по-лошия вариант... в собствената си предница). HID-а е голямо удобство, но сигурно всички сме псували "педалчето, което ни заслепява зверски отсреща". Във форума има много постове от типа на: "Пазете безопастността по улиците", "Карайте внимателно" и т.н. Та... нека бъде светлина, но нека да не пречим на никой с нея

Така като гледам, май рекорда не е подобрен. Поне на сайта на Рекордите на Гинес не е отразено - според него все още Фиат притежават рекорда:http://www.guinnessworldrecords.com/record..._fiat_cars.aspxКато поразрових из нета видях, че http://clubhondaspirit.com/ са организаторите. Ако някой разбира испански, нека надникне там и сподели. Това трябва да е темата по случая:http://clubhondaspirit.com/foro/index.php?...p;mode=threadedИначе явно преживяването, независимо от ефекта, е било наистина невероятно. А за тези маняци, които са вложили толкова много труд и фантазия в колите си е било дори и още по-велико. Дай Боже на всеки му толкова време, енергия и пари за да си спретне колата по подобен начин... а защо не и още по-добре

Здр, банда. И аз от скоро се сдобих с 1 малка Хонда. :;Ако в събота не ме задърпат на събор в Ямбол... ще се радвам да се видим.