teror1sta

Ако си мислите че ако колата ви е цялата омърляна(външно), не мита от 3-4 месеца, с лош външен вид и 2 пръста кал по нея, ще спре котките се лъжете Днеска на обяд излизам и един мушморок дреме на капака. Едвам го събудих :) Uploaded with ImageShack.us

Рексофеновете, който имат 4 ген ще има ли място и зя тях Идеята не е лоша. Просто сайт, даже няма да има нужда и от форум(според мен). Влизаш и има всичко за рекс

Kak бе, редовно имаше предложения за 300 до 400 Сори за оффа п.п. поста ми да не се свързва с въпросния спор, просто се пресетих и ми стана смешно. Не се отнася за никой от по-горе п.п.п. Хюндая като няма време да не да означава че е бавен. Все пак го е правил не кой да е

Недей така, това е кофти вариант Аз малко не разбрах дали стартера върти и не пали или не иска да завърти стартера ? Та по принцип май е 2-рото (попитах за всеки случай ): Вдигаш предния капак, на стартера има 2 кабела. Единия е завит с гЕйка другия е на кабелна обувка. Тоя с кабелната обувка го виж да не би да се е извадил или да не контактува добре. Паробвай пак да запалиш, ако не иска да завърти същия кабел го хващаш и мериш дали се появяват едни 12+ волта като се завърти ключа да палиш(ще трябва някой да ти помогне). Ако се появяват +12в провери пак дали контактува добре към стартера, после виж другия кабел да не се е разхлабила гайката. Ако проблема не и там, провери да не са е разхлабила масата м/у купето и двигателя! И тя ако е наред значи стартера се е сдухал нещо. Вариант 2: при завъртането на ключа да палиш не се появяват +12 волта на кабела с обувката търси проблема в контактния ключ. Също може да тестваш с един кабел. Единия край на +12в директно от акумулатора , другия край на стартера където е кабела с обувката(него го вадиш). Ама това е след като провериш масите на двигателя и 2-рия кабел на стартера(с гЕйката).

Натръшкахте ли се вече ??

Да бе ама той проблема не е че ти спичат сегментите след като ги смениш, а преди това. До сега не съм виждал някой да се е оплакал че са му спекли сегментите след като ги е сменил Иначе е добра логиката да изтърват копресионните сегменти Това обяснява факта че като понаточиш двигателя (малко повече обороти, малко посгъстен, малко повече въздух) доста по-бързо попушва. Ама не е само от това. До сега 2 стокови двигателя ги докарвам до прилично пушене без да се пипат (сток д15б2, д15з3 с друг смукател) .

Малко ли ти се вижда :lol:

TipoMan , това с газта е дооста стара рецепта Помня едно време как наливаха на лади и москвичи газ да отлепят сегментите Там от седене спичаха майката си е**ло :) Аз малко не схванах. То проблема със спеклите сегменти е когато не си ги сменил. След като ги смениш, караш с хубаво(що годе) масло и го сменяш на време няма такива проблеми. Това как разработваш е точно с никакво значение според мен. Моята я разработвах 600+ км , след това имаше малко пържене и после още 400 км лекичко. И не са ми спекли сегментите още, след като имаше доста газ тая година. prelude , я подкарал без разработка и пак няма проблеми със сегментите. Та от там ме съмнява да има каквото и да е било общо. Както и да я разработиш после като налееш м10д и го смениш след 30К не се чуди що са се скапали :)

нов, не нов пак там ще отделя

По мои наблюдения 100/100 от случаите дето съм виждал е : карана е колата еди колко си километра. Кротко и спокойно. Сменял маслото предишния собственик ама де забравил, де сложил м10д. Купуваме си я тука в Бг, правиш им 8-9 цедки и си готов То от къде си я купил няма мн значение дали от Бг или внос, резултата е един. Почнеш ли да я караш на ръчка и сегментите са до там. Самите сегменти са си здрави, просто единия път едвам успях да ги извадя от канала им !!! Натрупва се адски много нагар, който ги спича. Горното се отнася за яко горене на масло и пушилки. Иначе малкото горене ... знам ли. Можеби е същото ама в по-малка степен или сегментите все пак се поизносват.

Друга скоростна кутия . Изпускател 4-2-1 афтърмаркет ! Генерация на 50мм . И без това имаш нужда от нова. Не знам защо винаги свързвате подобренията с разход на гориво. Не винаги се вдига разхода при нормално каране. Та както и да е ... и все пак ако искаш подобрения според мен не е логично да гледаш разхода.

Наруга ме и избяга :)

Не ставаш ..... аз се оглеждам за нещо от сорта на това: Uploaded with ImageShack.us п.п. Не държа на естествено русо

шшш я ми прати една снимка бе :)

Ако беше женски бухал, около 170, ~50 кг, рус и гръдна обиколка около 110 см можеше и да имам такива намерения ама при това положение нещо не ме грабва идеята :) :)

Айде лягайте бе бухали

Хиената що му върви колата Имал турбо и не казва :) и да уточним не 1.8 ... трябва да е 1.6 Казано с други думи : "мисията невъзможна" ;)

Аз го гледах без звук и заради това ми направи впечатление Ама както и да е .... на 3-та да обърне километража .... А за прекъсвача може да си го е направил на 7К Отделно в началото е доста нанадолнище-загледай линиите в тунела Че ще върви спор няма ама просто е доста преувеличено

тея нещо са се изгаврили с километража ... загледайте околната среда как се движи .... все едно кара с 80

Сигурен ли си ?? Ако визираш стокови Б-сери с 1000 лв ще си далеч по-напред.

Само малко ? Ку-ку-ри-гу ... опа и аз почнах да говоря на други езици, имах предвид Буху-Буху

От малка "закърмена" с Хонда :D Да ти е жива и здрава :D !

eddy е прав ! Там в Дупница много гадно бе как ще ходите ? Ще са наядете като прасета, ще се изпонапиете и после ще има да ме дразните как сте си изкарали ... Я никакви такива... айде ... никакви събирания ! chirenski , Юда, нямаш лев да ми дойдеш на гости пък ще пифтуниш при Фена ... ще я видим тая работа

давай, остават само 35 поста

Абе последно като налях на 2.53лв/л и нещо долавям логика в думите ти Тоя бенз си *** мамата.