teror1sta

murdera , виждал съм как сток Н23(ревизиран) бие ревизирана Н22-ка. Малко по-слаб шофер и/или не на пълно читава ... Така че нищо чудно да има изненади То заради това докато не се пусне човек може само да гадае или да се обади на Рула и да го пита как ще свърши гонката Врачките гледат на кристална топка, той на клавиатура

хакер, хванаха ли те ? А ?

Пинко, май нещо ще ходиш първо да тренираш и после при мен а ?

Колко сигурно ? Колкото и колегата беше си посрещнал клапаните (в една друга тема) ... Значи е от лагерите. Сменяш ги и пак вие .. бах мама му и лагери. Май или сте сменили тези дето не трябва или не са сменени изобщо или не е било от тях

И при това положение ли? Щом съм го написал, значи за това положение става въпрос Много добре знам защо ми го пишеш това Ама както казах случвало ми се е да е от аксиалния. На стария параход така виеше и след смяната на съединителя се оправи. Понеже аксиалния лагер остава леко опрян в диафрагмата и почва да бучи. ПЕРФЕКТЕН_29 , дори и да е лагера на кутия няма много смисъл да го правиш ако ще ти смъкнат кожата. Ако е на някаква нормална цена си заслужава, защото знаеш че кутията ти е 6. Ама ако вземат да ти се филмират "ама то сега знаеш ли колко е сложно да се отвори кутията" и т.н. по-добре търси други хора С така виеш лагер (да приемем че е на кутията) може да си караш още ... ехееее Ако ти искат много пари направо си смени кутията. Ще ти излезе по евтино.

Мен ми се е случвало да е 1-вия. Заради това го споменавам.

Айде няма нужда да сте толкова сигурни, че за 1000 лв няма да си намери читава ... Нали се сещате, че за един обикновен човек тая кола е просто 20 годишен кенеф и в неговия мозък не се заражда идеята да го продава тоя морално остарял автомобил за 5000 лв. Не бъдете толкова категорични и сигурни, защото не е да не съм виждал какви 4-ки се намират за 1000 и под 1000 лв. Просто такива коли докато се обърнеш и вече ги е отнесъл някой. Прост пример са Хондю и Дока. Аз дадох малко повече ама доста неща бяха сменени по колата (буквално нямаше забележки, като естествено изключим леки ръждички)). И 2000 лв да я стегнете ??

Тея в ОМВ са някакви олигофрени. 4 лв за 2 смешни крушки ... дето са по 60 ст (и пак е много според мен за тях ) сори за оффа Ама тея трябва да ги убият с камъни.

ПЕРФЕКТЕН_29 , проблема е или в аксиалния лагер или на лагер на първичния вал на ск кутия. Лампичките на врътките се сменя, като махнеш барчето и после свалиш самата конзолка на врътките. 2 лампички от малките.(то малките е общо понятия, като отвориш ще ги видиш).

Може. Ама цените зависи от много неща ... дали ново или 2-ра ръка, от къде го купуваш и т.н.

Към средата ? И аз по едно време седя и викам тоя де кара :D Нещо изгубих козите За феновете на драга, а и не само. Има доста интересни неща относно технологиите

двигател D15Z3 (Vtec-E 90 HP); -вече е на части, главата я няма. 1.1. Капак на клапаните (с надпис Втек, от Д16з9)1.2. Втек клапан1.3. Блок, бутала, вал, биели1.4. Картер1.5. Шайба на колянов вал (с три писти)1.6. Ремък, ролка (на около 15000 км) - ролката не е мръднала - 25 лв12. 4-те врати;14. хидравлична помпа;15. спирачна помпа;18. дългата полуоска;20. преден спирачен апарат. 21. кормилен прът;23. гарнитура за изпускателен колектор; - 10 лв.25. казанче за течността на чистачките;28. кутия за въздушния филтър;30. жабка ;31. предната конзола;32. барчето на ръчната (от малките е );33. конзолата с врътките;34. предни и задни колани (прибират се без да заяждат);35. километража;36. лостовата система на скоростите;37. лостчетата за фарове/мигачи - чистачки;38. ляв преден долен носач;39. големия ляв заден носач;и от д15б2:1. Съединител с 21 шлици. Има още доста каране в него ! който го интересува ще пратя снимки. 2. ЕКУ РМ5 - 9G6. почти ново крайно гърне за 4 ген хетч (oт 1.6 е)всичко изброено си работи и е в добро състояние Винаги готов за коментар скайп: teror1sta ; тел.: 088 7768689

За 1000 лв ако имаш късмет може да намериш читава. Иначе са 1500-2000. И под читава разбирай запазена .... Като ги оглеждаш най-вече гледай как е купето

Е това вече е най-добрия вариант. Ама тогава няма да мине без бирата

Май не си много сигурен за какво и какво приказваш/пишеш .....

Кире, тука явно е двусмислица малко. Колегата явно има предвид, че Алекс е паднал с малко.

Датчика на коляновия вал ти е на делкото. На мен заради това ми е интересно какво се е счупило

1: Шегувам се с колегата дето писа, че със сигурност си събрал двигателя ... 2: Я удари една снимка на въпросното нещо, че ми стана интересно. (ако не ти е проблем)

Както е казал колегата Това е джиджавката точно до бобината. В нея него влизат 4 кабела на обувки.

Славков в другата тема гледам имаше желание да се замерите Ще е интересно ако имате възможност да видим как вървят една спрямо друга

1-во: Върви пак на майстор ... НЯМА как да не е ударила Ако е всичко здраво сваляш главата и переш с 5 кг чук ! 2-ро: верно му кажи на тоя майстор да се прегледа ... къв датчик на коляновия вал ? Да не си му закарал някое опел/рено/пежо и т.н. 3-то: разкачаш акумулатора за 15 сек и грешката я няма .. Или махаш бушончето ама ще е по-лесно да се ограничим с акумулатора.

Забравих да ти кажа да провериш тези свещи където си ги сложил, дали стават за твоя двигател. Да не заради тях да е избочила бубината и комутатора ... Най-добре си сложи свещи по каталог. Или НЖК или Денсо (аз предпочитам Денсо). Разлика от свещи няма да видиш във вървенето, стига да са нови и работещи

бухахахаха :D :D :lol: Колега, това не го казвай никъде другаде. Надявам се да е било за първи път по погрешка :lol: Иначе като сменихте бубината, комутатора сменихте ли го и него ?? ако не сте, най-вероятно проблема е в него п.п. ще ме извиниш че се хиля така, ама това беше голям виц Направо е за оскар !

Сорка gospod , отплеснах се ! Та както каза колегата и Ф20-ки да пишат, няма яд. Както и д13 в сивик! Въпроса да е Люд и Сивик Даже някой мод ако може да ги добави в заглавието на темата, че вярно изглежда тъпо така Само Людове с д13б2, че после само се оправдават че са по-тежки. Също така и Н22/23 в сивик/црх също нямат думата ... там е ясно Също да е ясно, че като се угорори някой , не е речено на момента да се пускат. Като има възможност и прелегне тогава

Тука който смята, че Прелюда му (да подчертая собственика на прелюда) е по-бърз или дори има минимален шанс с/у баранаД15/16-ка нека пише. От сега да поясня: ако ще почвате да пишете ама ония по лек, ама ония с по голяма кубатура по добре не пишете! Хора каращи Прелюд с д13б2 също да не пишат в темата Клипчета от туба с неясен произход също да не се постватКлипчета може ако е някой от собствениците на колите ! Да няма отклонения от действителността! Димек: ако сложа онова, ама ако направя онова. Гледа се какво си направил, А НЕ какво може или ти се иска да направиш ! Имаш кола дето върви - пишеш! Нямаш кола - не се оправдавай ! Аз съм на мисленето че Люда няма никакви шансове! Жиката, понеже е фен и никога не се оправдава и приема загубата с високо вдигната глава, го знам че няма да има нищо на против да постна едно стартче с него. Та когато Жиката искаше да се замери с някой др Прелюд тогава никой не излезе. НО[/b, от тогава мина време и някой може да си е засилил неговия повече от на Жиката, така че нека каже, който смята че му е по-бърз Люда. Старта е ясен, връщането е летящ от 2-ра или 3-та не помня вече. Клипа е сниман на НС 2010 в неделята . Темата не я пускам за да има разправии Всичко трябва да е в духа на спорта и спортната злоба Ако се почне с помията от сега моля някой модератор да я изтрие на право п.п. Да помоля някой мод да прехвърли размислите от темата на Роли в тази Че темата му е съвсем в духа на спорта и разни разбирачи каращи Люд с д13 спорят и я цапат излишно.