MIYAMOTO

MONROE-119лв в Тех-КоKYB-202лв в Ауто-ПлюсИ това ако е скъпотия,здраве му кажи

1. ZERO2. ObiChLiFk03. v1k7or4. WingMan5.Miyamoto

Реглаж на клапани при мен струва 20-30лв в зависимост от колата,цените ми никога не са били тайна Цената за реглаж на клапани,при мен, е различна за кола с газ само за К серия двигателите.Това е така заради начина по който е монтиран газовия инжекцион.Защото в 99% от случаите преди да пристъпя към стандартната процедура ,отстранявам части от инсталцията които пречат за сваляна на капака на клапаните(маркучи,кабели и какви ли не газаджийски глупости).п.п.п:Никога не съм твърдял,че работя еФтино и никога не съм и искал да го правя.Ценя си труда и очаквам и другите да го оценят.

Свали стъклото до долу като през цялото време държиш бутона,като достигне най-долна точка задръж бутона още около 5 секунди.След това направи същата процедура и на горе и си готов.

Крило-80лвГенерация с колектора и задното гърне-150лв

Софтуерно пипване = чипване Сега така е модерно да се казва

Там няма какво да окъсиш,трябва ти диагностика HIM примерно.Иначе чека ти е светнал заради премахнатия катализатор,ти за какво мислиш е втората сонда???Отивай в КРАФТ вземи си една втулка която ще лъже сондата,че имаш катализатор и чека ща изгасне.

LEMFORDER има ги в "АУТО ПЛЮС"....сменяй само тези които са разбити

Абе момчета диното не е ли инструмент за тунинг,а не мeрилка или аз бъркам???

Р7 ако не ме лъже памета е от Роувър или пък беше Кончето

L3 е твойта кутия щом Р7 ти е къса.По принцип L3 е оригиналната кутия за твоя мотор....

Хубаво си му дал схема на делкото,но на Х22 в 5-а генерация датчик за позиция на коляновия вал е изнесен на ангренажа.

Кое се появи....прекъсването или грешката

7-ма ТПС8-ма Датчик позиция колянов вал

Каква грешка дава???Ние да не сме екстрасенси...

Лагери колега,сваляйте картера и гледайте

Стопове,преден капак,задня дясна врата-продадени

Маслото на дизеловите автомобили не се пресича като при бензиновите.Не очаквай да стане като боза.

Нормално е да доливаш,но гледай за 10000 да не е повече от литър,иначе е нормално да е в средата.С какво масло караш???п.п:Изтрил съм ти темата защото мисля,че тази е същата.

Стефан Панчугов(синята) Б16А2,Милен Узунов(бялата) Б18Ц4

На кратко....нов софтуер(чип) който да не търси ДПФ,а последниците освен вреда за околната среда и загуба на автопилота други няма.Виж дали в катализатора ти отгоре влиза една тръбичка,ако да то значи имаш.Като гледам коя година ти е ЦРВ-то по-скоро не.

Що не пползваш търсачката колега???Не е толкова трудно ЦЪК

Шупла-това им е дефекта.Започва да смесва маслото с антифриза и резултатите са болезнени понякога

DPF е филтъра колага.Високото ниво на масло е притеснително,но ако вкарва нафта в маслото колата няма да работи добре.Ти сменили маслото или още не си???Не се знае дали не долято повече от колкото трябва и угризенията ти да са напразни.

Правилно си разбрал