pechkata

Махнах ги и моите със флекса и не можах да я подпаля...😉 И внимавай на къде хвърля изкрите флекса - да не я подпалиш...!!!

Разглоби бравата на вратата ръждясала е - раздвижи я смажи я и върни обратно... Имах същия проблем със задна лява...

На Акорда ареодинамиката е различна от ЦРВ -1 генерация нормално е да гори по малко и до колкото си спомням няма 4х4...

Същото беше и при мен проблем със левия фар - особенно при миене на автомивка... Проблема е решен със чисто нови фарове...

Повече от 3/4 часа ползване не видях проблеми - но не е изключено да направи все пак е китайка... Не я карам постоянно от време на време - Витарата я юркам повече...

Гюма (хладилник) си е същия от 1999г. до 2007/8г. гори еднакво 10л. бензин на 100км. 2.0 куб. 150 коня... Аеро-динамиката е променена след 2010г. - ма те държът цена не моим се докопаме до тях...

https://www.avtochastionline24.bg/nap-cleanair/15793712 А този мяза на твоя...

https://store.emk-33.com/product/1340306/katalizator-honda-cr-v-1995-2-0i-16v-as.html По скоро този - по мяза на моя...

https://www.avtochastionline24.bg/ridex/15216907 Моя прилича на този модел - 1999 г. производство... До колкото знам ламбда сондата трябва да е забита след него - при мен не е така...

За улука си прав но ламарината както при Владо трябва да я има... Рано или късно улука ще се напълни и ще прелее точно в отвора на парното... Долните копчета ги откопчах но горните се счупиха - изглежда за 20г. на слънце не оцеляха... Решетка не съм слагал с цел да не отварям кората по често - ще се надявам на филтъра в купето...

Не мога да намеря ключар - нямат заготовки за ЦРВ... Някой у форума може ли да помогне...

По точно бутилката е на мястото на легена под масичката - резервната гума е вън на задната врата на CR-V 1... При мен пробега е 24 литра газ 150/200 км. зависи колко натискам педала моя също е 147Hp. - явно при теб бутилка е по голяма...

CR-V 1ва ген. са поне на 20г. - 50 хил. това прави средно 5 години пробег... След 5г. купуваш по нов модел - ако тази се скапе...

На оста на рейката има 2 гайки по голямата е контра гайка - бележиш как е била(с цел да можеш да го върнеш както е било) и затягаш с около 5мм. малката гайка ... Снимки нямам и канал трябва...

Не съм забелязал - повечето работи на радио... Не съм я пробвал със навигацията - тези ди ще ходя тук-там и ще я пусна...

Точно и аз направих този номер - отворих предния капак да проверя нивото на маслото и хвърлих ключовете на предната седалка... И след мен се чу щрак и останах на вън със вирнат преден капак - голяма псувня отнесе ключа... Надигнах с голямата отверка предната врата и със една тел с кука бръкнах покрай уплътнението и издърпах лостчето на ключалката... Ще ходя на ключар - тези дни...

При мен се оказа рейка - майстора я затегна малко от гайката с около 4/5 мм. и чукането изчезна... Ама се появи друго тропане със скорост от около 120 км/ч се тресе цялата предница табло седалки и др. ... Не винаги и по някога се появява на около 100 км/ч ... Майстора каза заден тампон на преден долен носач - ама ще пада късане на болтове бил много опасен за сваляне...

И Витарата 98г. модел... Голям го ядох да му слагам звуков сигнализатор при запалени фарове...

Скърцането при движение на заден ход от 5/10 м. при мен изчезна при смяна на маслото - за протокола...

Моите фарове станаха така... Ринга свети за дневни светлини...

Поръчах си тази... https://iskamgps.com/article/8040/Мултимедийна-навигация-за-HONDA-AT-7025-7-инча-Android-9.1-1GB-RAM-WiFi

Може и така да е - майната му на 100-те лв. със тях и без тях - важното е душата да е рахат... Второто опресняване ще е от 43 лв. ...

Да виждаш някъде да съм писал труд едиси колко лв. ...

От Ходна ми предложиха 70 лв. за литър - макар че в сайта на Хонда има по 43 лв. за литър... Дилъра рече - вземи си от сайта не давам гаранция... И аз реших да взема от 70 лв за литър - видимо е същото от сайта...

Ако го бях сменил цялото щеше да е за 600 лв. ... Пружини 200 лв. Биалетки 50 лв. Масло двигател 100 лв. Сп. течност 20 лв. Масло на автомата 3х70 лв.