pechkata

Скоро смених предни пружини биалетки шарнири накладки около 300 лв. ... Платих газовата уредба около и масло в диференциала - 1000 лв. ... Лети джанти с гуми 400лв. ... За прехвърляне - 600лв ... Задни пружини биалетки масло двигател масло на автомата спирачна течност - 600 лв. ... И 3000 лв. за колата и ми стъпа на....6000 лв.😲

И ако я разкача и запаля няма ли да изтече - нали има помпа в кутията...

Krasi-mir Благодарско за цитата... Едното моторче тръгна ама другото дето го барал някой си не ще - ще стои там за ръчна настройка... Ляво - дясно моторче не еднакви са... Ляв и десен фар са...

Не е сваля се капачката на моторчето и се върти централния винт който е навит към рефлектора... Ама моторчето вътре е ужас - или предния майстор го е изпотрошил или е опечено от слънцето... Някъде да знаеш да се продават такива моторчета - че нищо не намирам из сайтовете...?

Това със откопчаването го видях ама не знаех че има винт към рефлектора... На снимката го видях - се е нещо благодарско...!!!

Не ми работят ел. моторите на фаровете - има ток до тях... Как се сваля моторчето от фара - въртях дърпах не ще... Не намерих подобна тема у форума...

ОК - ще го направя ако не успея да го източа цялото...

За филтъра го видях - и защо през 2 хил. ...? Мисля да го източа и от радиатора...

Точно и аз това писах в по предния пост... Извинявай за цитата...

Нещо вложено в една кола не е излишно...!!! Чисто нови летни гуми с джанти за 400лв. - не са за отърване... Да вярно е това бяха парите за масла - ама имам гуми... Не я карам в момента и на маслата ще им дойде ред...

Не я карам в момента карам Витарата - скоро смених предни пружини биалетки шарнири накладки около 300 лв. ... Платих газовата уредба около 900лв. ... Лети джанти с гуми 400лв. ... 600лв. за прехвърляне това стана за месец и половина ... Другия месец живот и здраве маслата - то наближава края на юни...

А от къде ги вземате тези фарове...?

Форума е трапач - отне ми около час и часовника вече свети... Студени спойки на платката - големите резистори бяха във въздуха...

И аз имам подобен проблем скърца цвили като карам на задна на повече 5/10 метра... ЦРВ 2000 куб. 147 коня - автоматична кутия... Не съм сменял никакви масла - предстои смяна след като и туря газовата уредба...

И аз отскоро съм горд собственик на ЦВР 2000 куб. 147 коня автоматик - също имам подобен проблем... И как го отстрани този проблем със леглото(гнездото) на шарнира...? Не съм напъвал по този начин - ще накарам майстора да го провери... Скоро сменях долен десен шарнир - но тропането си остана...