storish05

Колега, твоят проблем от вътрешната страна на стъклото ли беше? Защото на мен отвън всичко е перфектно... Иначе за рефлекторите е ясно, на дпста места ги рециклират и фара става като нов. Дай кординати на ЛС и на мен. Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk

Разглобяването на фара не е кой знае колко сложно. Проблема е в намирането на стъкла. По разни руски сайтове го намирам и излизат по около 100лв за комплект, което е супер като цена. Но не намирам информация дали могат да ги изпратят по пощата до България. От Алиекспрес като вариант засега отпада с тези космически доставки дето ги искат. Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk

Здравейте колеги. Имам проблем със стъклата на фаровете. Мислех да ги полирам, но се оказа че проблема не е отвън, а от вътре на фара. В областта на мигача и двата фара са ми леко мръсни или изгорени и аз не мога да преценя. Някой имал ли е подобен проблем? Възможно ли е самото стъкло да е изгорено отвътре от температурата? Мисля да ги отворя в скоро време и дано да имам късмет и да се окажат мръсни. Знаете ли ако нещо от къде мога да закупя нови стъкла ако проблема не може да се реши? В Алиекспрес има, но доставките до България са космически и едни стъкла излизат над 250лв.... Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk

Бягай и от двете..... Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk

Ясно, значи най-добре ще е да си поръчам от Русия втулката. Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk

Някой слагал ли е от този човек втулка и доволен ли е от него? Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk

Колега, аз ти бях писал на лично съобщение, но забравих да те питам - ако лявата втулка е разбита, същия ли ремонтен комплект се използва? Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk

Здравейте. Отскоро съм собственик на Акорд 8ма генерация и имам един проблем, който много ме дразни. Проблема е, че предницата тропа отпред доста и майсторите (вече ходя при 3-ти) не могат да разберат какво е разбито. Тропането се усеща най-вече на паваж, Имам чувството, че колата ще се разглоби, а майсторите казват, че всичко е здраво. Четох за проблема с рейката. При мен не тропа само вдясно, а някъде централно отдолу, може и да греша де, но така ми се струва. Дайте някакъв съвет какво да правя, гледам някакви ремонтни комплекти се поръчват от Русия за рециклиране на дясната втулка на рейката, защото в България нямало къде и как да се оправи качествено. Мислех да поръчвам и аз въпросната втулка, но просто не съм сигурен, че там е проблема. Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk

Бюджета е крайно недостатъчен дори и за най-евтините 8-ци. Няма смисъл даже да говорим за обслужване. Минимум 11+ ще ти трябват дори и за абсолютно най-евтината 8ца на пазара. Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk

Колеги и аз го имам въпросното тропане от рейката.....Какво ще ме посъветвате да направя? Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk

Каква е цената на CARDRL модула, защото никъде не я виждам. И лесно ли се поставя или е сложна работа, че като видя колко функции има и се притеснявам малко [emoji3] Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk

Благодаря колеги. Предполагам става въпрос за Елимекс? Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk

Здравейте. Обмислям покупката на модул за дневни светлини, но след прочитането на разни мнения в форума не знам какъв да взема. Та какъв модул ще ми трябва - стандартен както при другите автомобили или с управление по минус, каквито продават и уж те били за нашите Хонди? Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk

Колеги, имам Акорд 8 с ръчна скоростна кутия. Само от Хонда ли става топката за ск. лост или и от някоя друга марка? Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk

За официалния сервиз на Хонда ли става въпрос или за някакъв друг? Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk

Ясно. И друго - знаете ли от къде мога да си поръчам нов праг, за да не се занимавам с изчуквания, китосвания и т.н.? Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk

Ами няма някакъв странични шумове, тракания и т.н. при каквото и да е положение на педала на съединителя, така че не мога да кажа дали е нормално твърд и т.н. Факт е, че наскоро гледах едно БМВ на един приятен със сменен съединител и маховик преди 10 000км и неговия също не ми се стори много мек педал... Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk

Тези дни ще я видим в сервиз и ще си преценя. Като забележки при първия оглед видях следното: 1. Прага е зажулен и вдлъбнат навътре под едната врата и ще иска да се оправя. Нови прагове не открих да се продават, така че ще се дава на майстор да я оправя. Съответно продавача ще свали от цената заради тази щета. 2. Съединителя е една идея по-твърд и като натисна съвсем леко педала се чува от самия педал едно леко скърцане. Предполагам проблема е в механизма на педала. За твърдостта му не мога да кажа на 100% дали е Ок, защото реално не знам как трябва да е педала на тази кола. 3. При преминаване през неравности отпред се чува едно леко тропане. В сервиза ще я погледнат, не изключвам да е и рейката, защото както вече прочетох във форума е слабо място. 3.Има забележки вътре- изтъркана леко топка и драскотини по дръжките на вратите. 4. Двигателя работи много добре, няма големи вибрации, върви чудесно и ми хареса. 5. Колата има сервизна книжка, до 2018г е била на 169 хиляди, в момента е на 205 000км. Според мен са реални, но все пак няма как да съм сигурен. След оглед в сервиз ще видим и за друго. Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk

Вчера ходих да гледам едно комби 2.2 дизел. Като вървене колата ми хареса много, много приятен автомобил. Возията не му е от най-меките, но да кажем че е ОК. Гледам характеристиките му из сайтовете, това комби наистина ли е около 170кг над седана като тегло? Не е ли малко много 1700кг за този клас автомобили? Гледам Мондеото, Инсигнията, Пасати, дори А6 и 5та серия са от 1500 до 1600кг. Нещо не ми се връзват нещата. Другото- гледам обема на багажника, който е по-малък като литри дори от 3та серия на БМВ... И това ме учуди много. Някакви други пространства ли има този багажник та му отива обема, защото колата не изглежда малка отвън. Та общо взето заради тези неща се колебая за колата, иначе ми хареса. И друго - всичките ли акорди са с адаптивни круиз контроли, в смисъл да следят автомобила пред мен и т.н. (изобщо има ли такъв вид автопилот поставян в 8ма генерация) Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk

Здравейте. От известно време следя в мобиле Акорд 8 генерация. Повечето от колите, които гледам са 2009г 2.2 дизел. Тъй като изобщо не съм в час с този модел, ще ви помоля да ми отговорите на няколко въпроса, които ще ми помогнат да реша дали наистина да си купя акорд. Колко струва смяната на съединител с маховик на този двигател ( заедно с труда)? Проблемни ли са дюзите на този двигател и колко струва рециклирането им или цената на 1бр. Доколкото знам са с пиезо дюзи. Имат ли проблем с рейката и ако имат каква цена излиза рециклирането и? Какви са слабите места на този модел и какво да гледам при покупка? Това е общо взето. Харесва ми колата, но не знам как е като поддръжка.... Благодаря! Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk

Ами не ги разбирам точно, но колата е сглобявана в Suzuka / Japan. По ВИН така излиза. Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk

Колата е европейската версия и е от познат човек, който си я кара, но много рядко. Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk

Колата не е 2010та, а края на 2008г. или началото на 2009г ще ви излъжа. Май има всичко без навигация, парктроник и ксенон. На мен лично колата ми харесва, с изключение на стоповете, които не ги възприемам, но ще им свикна. Просто исках мнение за тези седани, защото много рядко се срещат. Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk

Здравейте. Имам познат с Сивик Седан 8 1.8 140кс на 30 000км абсолютно реални. Човека реши да я продава и в момента обмислям покупката и. Колата мисля, че е 2010, но не съм сигурен. Изключително запазен автомобил е, какъвто в мобилето не може да се намери. Като екстри също е доста високо изпълнение. Какво ви е мнението за Сивик Седан? Все още не съм се возил, предполагам другата седмица и това ще стане. И друго- какъв е този автомат и какво ви е мнението за него? Май не е i Shift... Има и пера на волана [emoji3] Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk