mittaka7

Аз съм ок. Предлагам Националния исторически музей в Бояна. Четвъртък 20:00.

Здр колега, гледам си писал в другата тема,но аз ще ти оговоря тук. За газ нямаш голям избор или БРЦ или Ланди Ренцо,всичко друго ще бъде голям компромис.Поне аз стигнах до този извод като търсих за моята.Имам газ БРЦ от две седмици и не мога да съм точен в разхода,но се върти около 15-16лв на 100км.Като това е смесен разход без издевателства над колата. БРЦ се намират до теб в Дружба до Еником.Цена малко над 2к лв с гаранция 2год. Дунев сервиз би трябвало да могат спокойно да обслужат скоростната кутия и пак са ти близо.Сега има сервизи препоръчани тук в форума,но са много заети и записват час за месец напред.Ако можеш да чакаш бих те посъветвал да отидеш при Слави в Овча Купел. За среща на Леджънди съм готов като другата седмица ми е по свободна и може да организираме нещо стига да има желаещи.

Мерси колега😃 Като гледам трафика във форума е доста слаб и организацията за среща ще бъде много трудна. Ако намериш добра и пазена кола ще си доволен със сигурност.

Мерси колега за пожеланията. Исках да си взема кола която не е карана в Бг и да си я правя аз защото съм се нагледал на всякакви изпълнения.Честно да ти кажа по едно време мислех да ти звъня да я видя твойта защото наистина си дал мн пари за обслужване и газ но в крайна сметка избрах вноса. Гледах я няколко пъти включително 2 тест драйва плюс със човек които разбира от Хонда които каза че колата си заслужава. Търсенето на Леджънди в Европа е минимално да не кажа нулево то и няма голям избор а пък камо ли в България където всеки за тези пари щеше да си вземе е60 ило E класа та дори и ес класа w221. А според мен колата си заслужава всеки лев даден за нея.Маниакална кола😂 Ако си навит мога да ти звънна да се видим някъде из София а ако има и други колеги които четат темата може да организираме среща защото имам доста питания по този космически кораб😂

Здравейте колеги, от вчера съм притежател на Хонда Леджънт и просто съм възхитен от колата,уникален автомобил. Взех я тук от София внос от Швейцария.Цвят сив металик с черен кожен салон и разбира се 3.5 V6 295 кончета. Реално за възрастта си няма много забележки от интериорна и екстериорна гледна точка.Отвън е счупено леко стъкълцето на мигача на шофьорското огледало и мигача не свети.Тук таме някоя незабележима драскотина по боята което се преживява.Джантите са ожулени по ръбовете и люспа съвсем малка на предния прозорец . Вътре е много запазена кожения салон е почти неразличим от нов.Всичко и работи.Няма светещи лампи. Едно палче е счупено на подлакътника и не се затваря и ще трябва да го побългаряваме нещо. Сега по най важната част автомата двигателя и 4×4 системата. Автомата сменя скоростите неусетно.Единствено когато превключвам от D на R (и обратно)малко по твърдо превключва като че ли със тласък някакъв.Това дали е нормално? Ще сменя маслото да видим дали ще има разлика.Ако може някой да сподели точната модификация на маслото ще бъде идеално. Двигателя работи много леко предстои му пълно обслужване със масла,ремъци,ролки,водна помпа и свещи защото ще му слагам газ БРЦ. За маслото ми е чуденката 5w20 или 5w30 защото срещам различни мнения. За 4х4 системата нямам представа какво точно се обслужва ще разчитам на майстора ми и на Вас за съвети какво точно се сменя и кога. По окачването един кормилен накрайник е тръгнал,но всичко друго изглежда здраво и няма тропания и хлопания за малкото км които и врътнах вчера и днес. Тук е момента да вметна че по километраж колата е на 185к км което колко е вярно само тя си знае😂 Малко дълго стана,но държа колата да е в перфектно техн. състояние и затова приемам съвети всякакви.