nunezz

Не знам. Взех я от автокъща, аз не съм го сменял. Ако съдя по старите лайсни, май не е.

Няма никъде ръжда, а пробито не съм виждал. Аз съм ги свалял и оглеждал, заради тея течове. Чистих кал и боклуци, но само се влоши и не знам защо. Според мен е тая лайсна дето снимах. Като спре да вали, ще я разхвърлям пак.

Да покажа при мен положението как е..  Мислех, че е понамаляло мокренето, но май се е влошило даже.. Лайстната от страната на шофьорското място на предния прозорец ми е за смяна. Има ли универсални ? Или да търся от същата кола.. Ето я и нея:

Аз също съм с англичанка и шибедах. За жалост, продължава да се мокри. Да знаеш, че под мокета има тапи. Може да се махат и да изтича водата навън. Смятам, като се постопли, да ги махна за няколко дена, включително и през нощта, да поизсъхне малко.

Абе, аз съм с 15-ки и е като каруца, та 16-ки...

Мисля, че си има бушон за къси и отделно за дълги. Видяхте ли този за късите ?

Ако си махал волана внимавай и с лентовия кабел...

Да, но на мен ми взеха 100.

Аз имах проблем в стартера. Понякога върти мудно, понякога енергично. Смених акумулатора, но без резултат. Отидох да ми оправят стартера и всичко стана приказка. Няма значение топла или студена.

И аз отдавна си мисля за 5w30... Ще се радвам наистина за майстор, който разбира от Хонди. Нещо мойта кола хич я няма.... А да попитам, регулатора от къде го поръча ?

Благодаря за отговора! В момента съм с 10w40 и не го пипа изобщо. Дали да сложа 5w40 или 5w30 ? А регулатора как оказва влияние след почистване ? Вреди или се подобрява ? А сондата как да разбера дали е за смяна, ако катализатора е изпър*ян ? EDIT: То пък, ламдата е преди катализатора... Игнорирайте този въпрос.

Здравейте, колеги. Интересуват ме някои неща за този двигател, но нещо не ми излизат с търсачката. Извинявам се предварително, ако има такива теми. Въпросите ми са следните: 1. Кое масло е най-доброто за този двигател ? В смисъл 5w30, 10w40 и т.н. 2. Скоро видях, че имам вода в краката под волана. Някакви идеи, как да го изсуша най-бързо ? Попих каквото можах ПОД мокета, но още си е доста мокро. Като карам, пускам духалката в краката на най-топло на последна степен, но без резултат, за сега. 3. На предното стъкло лявото уплътнение ми е за смяна. Има ли универсални уплътнения, с които мога да си го сменя или трябва да си търся от същата кола 2 употреба ? 4. Регулатора за налягане на горивото и горивната рейка могат ли да се изчистят ? А катализатора и ламбда сондата ? Колата само ръмжи, пък не ускорява. Има нов съединител, свещи, чистих дросел и няма значение дали съм на газ или бензин, даже сутрин на студено първото палене първо ми забива муцуната и се изтрелва и никакви проблеми след това. Всички филтри също са сменени. 5. Постоянно свети SRS. Чистих грешката с кламер, но пак светва точно на 3-тата секунда. Всички еърбеци са свързани и неизползвани. Ако сложа модул 2 ръка, дали ще стане ? 6. Понякога свети ABS. Забелязал съм, че го прави само със зимните гуми ( 175/70/14) С летните никога не свети (195/55/15). Идеи ? 7. Моторчето на задната чистачка издава супер силен, стържещ звук. При всички англичанки ли е така, защото това ми е второто моторче и е същото ? А пък си работи без проблем. Благодаря предварително!

Да повдигнем малко темата... днес забелязах, че и аз имам вода в краката. Махнах предната лайсна пред предното стъкло, изчистих от всякъде. След това развих 4 болтчета в долната задна част на подкалника и с ръка гребях кал и листа. Те запушват изхода на каналчетата, то пак си изтича де, но половината влиза вътре при шофьора. Дано да се е оправило, на следващия дъжд ще пиша. С англичанка съм аз.

Ами, да. Благодаря на всички!

4 хилки.. баси, тя колата ми струва 3 пъти по-малко за още 2 хилки бях мернал акорд тайп р...

Абе, май ще си остана с моя си двигател. А колко трябва да се наведа за тази операция ?

Здравейте, колеги. Искам да попитам, кой е най-големият и мощен двигател, който мога да пъхна в моята англичанка ? Количката си ме кефи, ама няма душа... преди фейса е 1.4 90 коня. Благодаря!

Ми освен да го допълниш, ако липсва фреон.. иначе няма какво. Той си е слаб по принцип.

Аз съм също с англичанка 1.4 90 коня. Моя климатик си работи без проблем, но като го допълвах и машината отчете много високо налягане, чак се побърка стрелката на уреда. Вибрираше супер бързо наляво и дясно. Това опасно ли е ?

Аз пробвах с добавка, ама без успех. Добавката май се казваше Маннол, тъмно синьо шишенце с жълти букви.

Е, за теб може да е достатъчно, но в сравнение с други автомобили си е доста слабичък. Иначе парното е бомба.

+1 аз също мислех, че ми е пълен ама се оказа наполовина празен. Има разлика. А и сега времето е супер жега така, че не очаквай чудеса. И трето по принцип си е слаб климатика на тази хонда.

Моя съвет е да я закараш да я оправят, но директно, а не да я дадеш на майстор да я сваля та той да я носи и т.н. Дай я хората ще я направят с 2 год. гаранция за около 200-250лв.

Пробвай да го развъртиш рязко, с удър.

Здравей, накисни го с нафта и изчакай няколко часа или нощ. Или WD 40.