nunezz

Щом се изказвам, значи съм опитал нещо. Целия форум го е говорил това нещо, че не си струва той ще ми каже, че не е вярно. Недей ми говори за ниво, виж себе си. 130 000км си минал и нищо не си видял...

Направо не мOй я укрОти...

Само гарнитурката е разликата.

Абе това внушението е голяма работа...

Дали ще намеря същите О пръстени и семеринги из магазините, та чак от чужбина да ги внасям? И ти сам ли си ги смени, колега?

Изобщо не ти трябваше да пипаш колата, според мен. Аз съм с 90 коня и разликата е никаква.

Оказа се маркуч. Надявам се всичко да приключи вече, хаха.

Пичове, за жалост проблемите продължават... хидравличната течност ми изчезва. Рейката я гледах, маншоните стисках, гледах маркучи туй онуй и накрая забелязах хидравличната помпа е омаслена... ама не чак толкова че 2 пръста течност да изчезва.. къде може да е проблема? И ако е от помпата от къде мога да си взема нова или да се рециклира ли не знам... защото никъде нищо не намирам... Благодаря предварително.

Plovdiv - Sofia - Plovdiv .... awful It's noisy as $@%$ !!!!!!!!!!! But no problems... Civic 1.4 90HP Fastback 1995

Здравейте. Ами... рейката сложена, налях хидравлично масло Honda PSF, минах стенд и всичко е идеално, поне засега. Мога да допълня, че някой ако тръгва сам да си сваля рейката, като мен, тя се държи на 2 болта за купето, влиза се вътре под волана и се откача от шлиците на 1 болт са, има една стабилизираща щангичка на 4 болта, и моста се сваля той е на 10 болта, по 5 от всяка страна. Благодаря на всички отзовали се! А, и ако волана ви е крив, от ляво и от дясно му има по 1 капачка, махат се и под тях има по 1 болт. Еърбега се освобождава и под него е гайката на волана номер 19. Махате я и нагаждате волана. Айде със здраве.

Здравейте колеги. Днес получих рейката си от майстора. Каза, че вече няма какво да й се прави (демек е бетон, ама то ще се чуе тези дни). Била "набирала", каквото и да значи това. Днес я монтирах обратно на колата, но трябва да мина стенд, понеже едната гума ми е леко крива... утре ще я изравня така горе долу на око да се придвижа да стенда и така. Нямаше течове и т.н. волана се върти лесно, затова предлагам темата да остане ОТВОРЕНА да мина някой друг километър и да изкажа мнение. Благодаря на всички отзовали се ии до скоро. Наздраве, хаха.

Оле, много се извинявам, бях забравил за тази тема, хаха. В момента рейката е на майстор, та той я е пратил на втори майстор, забравих защо... та чакам обаждане. А втора ръка както каза колегата няма гаранция, че ще е читава. EDIT: Един.... интересен въпрос... може ли да се "разбива" , заради ниски гуми ? Височината им е 50...

Значи, говорих с майстора дето уж ми прави рейката казах му, че е протекла и вика донеси ми я ще си я оправя... тези дни ще му я занеса (след много мили думи, кръв, пот и сълзи докато я сваля, поради липса на майстор, хаха) и ще видим както ще стане ако не, ще звънна на този Радко. Благодаря колега. Скоро ще пиша дали е станала и какво ще правя. Поздрави!

Здравейте отново! Много се извинявам, че не писах онази вечер... времето беше дъждовно и не можах да я разчовъркам... Та сега да кажа, че всичко мина както ми казахте и стана много бързо и лесно. Благодаря на всички!

Здравейте отново, колеги. Както стана ясно от заглавието, появи ми се проблем в кормилната рейка за ВТОРИ път. Рейката е "рециклирана" скоро (скоро скоро... горе-долу 2 месеца) и пак протече, направо като чешма. Бих искал да Ви попитам, знаете ли добър майстор в Пловдив ? Искам като отида и да забравя за този проблем, а не пак след 2 месеца да я правя... Благодаря предварително! Извинявам се, че пускам цяла тема, не намерих из другите моят проблем... Лека вечер и наздраве, хаха. Колата е Honda Civic англичанка преди фейса 1.4 90 коня 1995г.

Знам, че не е Хонда, но все пак на бащата мерцедеса правеше абсолютно същия проблем с изгорял бушон за централното заключване ли, какъв беше не знам, също с имобилайзер и няма палене. Така, че... провери си ги.

Разбрах, благодаря на всички. Довечера ще я разхвърлям и ще пиша какво е станало!

Най-отгоре между вратата на багажника и тавана, там не е ли залепено? Всичко на щипки ли е? Как е захванато ?

Здравейте колеги. Потърсих из форума за моя проблем, но нищо не намерих. Въпроса ми е следния: как да сваля тавана за да сменя маркучлето на задната пръскачка? Понеже една зима чистих сняг с метла от тавана и отнесох пръскалката, хаха. Колата е Сивик англичанка. Благодаря предварително!