Varz

Не му знам името - сервиза им е срещу Екватор-а в Комлука.

Ъп

Продавам 2 бр. Hankook Winter I*cept RS (DOT 1713), прилично състояние, грайфер 6мм - наследени от стария собственик, нямам лични впечатления. Ако някой прояви интерес подарявам с тях и 2 бр. Semperit Sportgrip (DOT 4505), да си обуе каручката за зимата цялостно P.S. Не ми се занимава с куриери, предаване лично в София. Цена за форума: 40лв всичко.

Колега, ако не е тайна откъде си взе пастите и лака? Като се поразтърсих се оказа, че не на много места внасят 3М (особено по големите вериги), пък да тръгна ей така на сляпо по малките магазинчета ми се струва малко загуба на време.

Понеже и аз съм на тая вълна, ето малко полезно инфо от производителя (става дума за Yatour YT-M06): Supported memory cards and USB sticks: 1.Max 8GB (2GB is most recommended);SD card is more recommended than USB stick. 2.Please format USB stick or SD card with FAT16 or FAT32 format before you save files and folders in USB/SD. 3. Imposed folder naming system: CD01, CD02, CD03 .... Doesn't read sub-folder and gets confused with other names in root of the drive. 4.Supports up to 15 folders (depending on the radio type) on your USB/SD. 5.Any number of songs can be stored in each folder, but the display of most radio models can only screen 99 track titles; Saving too big file(over 50MB) in any folder may also cause intermittent performance 6.Using music files formats other than WMA and MP3 may also cause intermittent performance. 7. The playback order of songs is in line with their created date. 8.Sometimes,to remove defect on software of car audio system, you may need to disconnect the battery or remove the fuse to reset the car audio system. 9.To use the Aux-In port, it's necessary to remove the USB or SD card. 10.YT-M06 may does not work with some of new Kingston brand USB stick. Мен лично забележките по удебелените точки не ме кефят и май ще го играя с GROM-а

150 еврона

Колега, в момента съм със същия проблем и на 2 места вече (сервиза на Слави в Овча купел и едно момче, дето прави хидравличните маркучи на половината багери в Бургас) ми казаха, че може да се направи, обаче може би ще има паразитни шумове, вибрации, насичане и т.н. На въпроса ми какво точно не може да се уеднакви - материала ли, вътрешното, външното сечение, налягането ли, не ми дават конкретен отговор. Практиката им показвала това. Понеже хем не ми се дават 500лв за 1м гума с 2 накрайника, хем както казват "не съм толкова богат, че да взимам евтино" взех компромисно решение - афтърмаркет маркуч на Gates на по-прилична цена, в момента го чакам да пристигне. Ако не ти е спешно мога да ти кажа как ще са нещата след смяната

Здравейте, включвам се и аз с: - Gates power steering pressure hose (€ 152,00) - AKR car mats (€ 25,00) Части: 152 + 25 = 177€ х 1.967 = 348.159лв x 0.86 = 299.42 лв Доставка: 39/5 = 7.8€ х 1.967 = 15.34лв Общо: 299.42 + 15.34 = 314.76 ~ 315лв Току-що ги преведох.

Привет, и аз съм тръгнал да вадя резервен ключ (CL9, 2005г.), та с оглед горенаписаното оставам с впечатление, че транспондера ми най-вероятно е ID48 (не е цяла платка, директно положена в кутийката, а има отделна капсулка). Въпроса ми е (понеже видях, че разни търговци в ebay предлагат и нарязване/резбоване на заготовката ако им дадеш някакъв сериен номер или код на ключа) - откъде мога да го видя? На металната част на ключа пише само едно R в основата и това е.

От миналата седмица с ей тая красавица: P.S. Още не мога да и се нарадвам на цвета

Някой да има впечатления от тази варненка? https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11521288134740239&slink=6so11p

Ето какви неща пропуска човек в бързината Ако на някой му е интересно, общо 3 грешки са - P0171 (Fuel Metering Too Lean) , 61-1 (Battery Voltage Failure) и B1177 (Abnormal Battery Voltage). Т.е. действително бедна смес и заминал акумулатор като според детайлното замерване съотношението въздух-гориво (газ) е било 14,6 : 1. Честно казано нямам представа какво е нормалното, ноо стига спам, че май поизбягахме от темата.

Не бях там докато са я закачали, а това което ми каза приемчика е, че предполагат, че е бедна смес на алтернативното гориво. Нямам представа дали ECU-то не го плюе като някаква по-обща грешка. Протокола не е в мен, ще го погледна довечера, но вчера на прима виста не видях резултати от компютърната диагностика.

Днес ходих да гледам въпросната - като цяло колата е прилична, естествено с нормалната амортизация за 10 години търкаляне по лачените ни пътища. Освен видимите забележки - 2 петна на предния капак, където лака е олющен, лека вдлъбнатина на багажника и гуми, плачещи за смяна обаче изскочиха и други потенциални проблеми, за които може би и настоящия собственик не знаеше. А именно - теч на хидравлично масло, луфт в кормилната рейка (т.е. най-вероятно иска рециклаж), щракане в съединителя и Check Engine, за която не стана ясно от какво е - съмненията са за бедна смес на газ, според собственика може би проблем с акумулатора. Последния със сигурност е за смяна - беше замерен. Всичко това след преглед в Бултрако. А и забравих - доста сериозни луфтове между броня и фарове от двете страни. Да не останете с грешно впечатление - колата е доста ОК, нооо не и на тази цена (лично мое мнение)

Здравейте (потенциални) колеги, от известно време съм на лов за запазена 7ма ген. бензин, та наскоро попаднах на въпросната: https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11520862313775836&slink=6mjki7 От 2 дни се опитвам да се свържа с продавача, за момента безуспешно. Прави ми впечатление, че е доста постна откъм снимки, та се чудих дали някой я е гледал. Няма я в раздела "Продава Хонда", така, че най-вероятно не е на колега. Всяко мнение ще е от полза