-
Мнения
394 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от nicki
-
Здравейте, на сайта на AEZ има добър 3D конфигуратор за джанти. Там можете да се ориентирате кои ET-та стават. За легена взех 8Jx18H2 ET43 5*120 и пасват перфектно спрямо спирачни апарати, калници и окачване.
-
Не Ви разбирам какво се оплаквате от Бултрако, като че ли там неразбират какво да Ви предложат. Последните 6-7 години и изминати 200-220к километра сумарно на двете хонди съм сменял само с 5w40 на ELF. Понякога Легена го хващам,че е на минимума и доливам, но не повече от половин литър от смяна до смяна.
-
Препоръчвам ти Емкомплектсервиз в кв. Павлово http://emk-service.com/bg/avtoserviz-pavlovo
-
Колеги какво правим с новите данъци? Миналата година платих 505лв за тази 2020.г ми идва съобщение за 690лв??? Става въпрос за KB1 2006г.
-
На финалната права втория срещу третия гума до гума на пълна газ... Адреналина на всичко хонда фенове се вдига до небесата...
-
Здравей, Ако мислиш че са ти твърди накладките ги сменяй да не си прецакаш дисковете. Аз повече експерименти с накладките не правя: оригинални от Бултрако. Апаратите са двубутални поне при мен.
-
Сменял съм само перо на чистачките, но не останах доволен, защото зимата като замръзнат има места, където изобщо не контактуват със стъклото и съответно там не чистят. Затова поръчах две нови чистачки от Бултрако да съм готов за зимата.
-
При мен има 2 светлини за заден ход, до мигачите са. И по принцип незнам хонда да имат сигнализация за изгоряла крушка за разлика от немските марки.
-
Нали проблема ти е в това че не виждаш на конзолата като включиш на задна. При мен проблема беше че на изгасени фарове камерата работеше все едно на друг режим и се виждаше по добре на дисплея. Мисля че се оправи когато изчистих всички грешки от паметта, а те изобщо не бяха малко.
-
Здравейте, имате ли представа дали предни и задни дискове за Acura RL са същите като за Леджънд 4? Питам защото тук намирам диск преден на 300мм. а на колата реално карам с 320мм.
-
Здравейте, имам проблем с криви дискове, тресе много силно във волана при спиране. Миналата година ги престъргвах в Дунев и почти не се усещаше вибрация, но сега пак са се изкривили явно. Кажете откъде да взема читави дискове и накладки или да ходя в Бултрако за оригинални. Колата е Леджънд 2004 3.5 295hp. от EPC ми излизат: предни дискове 45251-SJA-E91; задни 42510-SJA-000
-
Този адаптер MINI-VCI J2534 не е ли само за Toyota или става и за хонда. Тук ми го дава така: http://www.gearbest.com/car-gadgets/pp_136743.html?wid=21
-
Звънни в Тех-ко там имат хубави акумулатори. За твойта кола ми дава: 1. EXIDE EB454 45AH 330A 2. GIGAWATT G45R 45AH 330A 3. EXIDE EA456 45AH 390A - няма наличен 4. BOSCH S4021 45AH 330A Успех с търсенето дано съм помогнал.
-
Предполагам, че може и проблема да е в бобина някъде. Свали ги четирите и ги разгледай внимателно в частта си в която се нахлузват върху свещите. п.п. пробвай и само с размяна на местата на бобините.
-
Гумите са KUMHO модела е I'ZENkw27, с дата на DOT от 2012г. Така че това сигурно ще им е 5-та или 6-та зима и грайфер си имат, не е като да няма. Колега vanio_tt не е ли твърдо возенето с тия 45-ци?
-
Здравейте колеги и за много години! Как се справяте със зимната обстановка? Аз лично при тръгване на лед и сняг нямам проблеми, обаче не е така със спирането, особено по наклон. Вече на няколко пъти ми се случва почти да не мога да овладея колата при спускане и стъпване в ледени коловози. Минавам през едно и също място с Легена и със CR-V то и джипката се спуска някакси с по-малко тропане в краката на ABS-a. Започвам да си мисля, че проблем може и да е гумите и мисля да взема нови за легена. Оригиналния размер, с които съм и сега е 235/50R17, но мисля да повдигна колата малко с 225/55R17. Вие как мислите, дали е добре гумата да е по-тясна, но с по-висок борд или да си спазвам заводските размери?
-
Колеги сменяйте по-често там където зареждате газ. По принцип зареждам на Лукойл заради отстъпката, но ми се наложи да сипя до горе на OMV, е голяма грешка направих. Нямах никаква мощност по целия път от София до Боровец. Когато свърши тая скапана газ, по стечение на обстоятелствата бях близо до Шел на Сливница ( до Бриколаж) и реших да рискувам и там. Определено уцелих джакпота. Колата върви както трябва и си има прилично ускорение. Става въпрос за CR-V II. Успех на всички!
-
Благодаря ти Кембо ! В интерес на истината обаче се отказах да закупувам кола. Продавам моят автомобил и парите за жалост няма да отидат за автомобил, а за други належащи неща. Поздрави и Успех с продажбата Темата е за триене.
-
Благодаря за всеотдайността момчета, наздраве ! П.С: само да вметна - моят 2.2 е мапнат с 172 коня , 424 нютона, махнат катализатор, щях да му изключвам и ЕГР-а тия дни ама като ще го продавам не ми се занимава...
-
Благодаря Ви много колеги, накарахте ме сериозно да се замисля, въпреки че 2.4 бензин направо ми е тръпнала душата да го карам, защото не сам настъпвал VTEC от много години насам. Страстта ми ме води, но като че ли от рационална/финансова гледна точка - не е много хитра идеята ми. Благодаря !
-
Благодаря за бързия отговор колега. Очаквам и мненията на другите побратими. Поздрави
