Jump to content

chavdarbs

Фен
  • Мнения

    455
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

  • Days Won

    3

Всичко публикувано от chavdarbs

  1. Почти позна. http://www.autoclub.bg/index.php?menu=16&id=37539&fbclid=IwAR0hI8-wfFj8jLb0SJuCijbFQVrzVA81QLH2remLrUTUmG5eNlnLJ15emxs
  2. И какво за това нЕщо, не мога да разбера какво трябва да му се изкусурява. Доколкото знам това нещо е вакуум помпата, не виждам каква връзка има с вакуума в колектора.
  3. Ето я въпросната клапа идеята ми е, да си сложа Blow off клапан като взема вакуум от колектора след клапата, примерно като монтирам щуцер /или някой ако има идея от къде другаде да го взема/на самия колектор. Гледах че при отпускането на газта клапата се затваря за момент и пак се отваря. Дали в момента на затварянето ще създаде вакуум който да отвори Blow off- а.
  4. Малък по време /кратък/ ли имаш предвид или по налягане /слабо/.
  5. Добро утро, на дизела 2,2 /N22A1/ създава ли се вакуум във входящия колектор след като се отпусне газта и се затвори дроселовата клапа.
  6. Благодаря,мисля да отида при тях.
  7. А някой да има мнение за VR Performance - Русе?
  8. С отверка или нещо плоско, внимателно, за да не нараниш около него, изтегляш капачето на което пише "еърбег". То реално не е капаче а е държача /щипката/ който прикрепя кората към гредата. После я изтеглящ цялата /кора/ нагоре за да се измъкне от долния край.
  9. Трета зима с Petlas SNOWMASTER W651, само добри впечатления.
  10. В комплекта има и схема за монтаж. Монтирал съм го по нея. Тази е примерна:
  11. Да, монтирах си го сам. Не е сложно при положение че в комплекта има фрезинг за отворите на бронята. Поръчах си го от "Аliexpress", има с различни по вид датчици. Тези се монтират от вътрешната страна на бронята.
  12. На мен лично ми грознеят много. Аз си купих оригинален за 60лв. от кола за части.
  13. Гоше, преди две седмици играх голям филм точно със чисто нов съединител "Лук" на друга марка кола. Вадихме го три пъти и накрая наковахме феродо на оригиналния и заспа. Възможно е да се е прецакал новия ти за 27 хил. Трудно се уцелва, в днешно време, качествена част. П. П. Изобщо не защитавам майстора който ти го е сменял.
  14. Протестирахме заедно срещу цените на горивата...
  15. Моята я слагам една педя по на дясно, за да не ми пречи на видимостта.
  16. Пише че е на 250 хил. Мойта е на 230 хил. и копчетата и са непокътнати. Значи сигурно е на два пъти по 250.
×
×
  • Създай нов...