mafyata

Може ли на лично да ми кажеш кои са фирмите дето си пробвал

Брех , црв харчи по-малко от сивика даже

Не знам как го правиш този разход , особенно това 6,3 със 140-160. Аз със сивика , със същия двигател като твоя , ръчка(то автоматик няма) 7-7,3

С каква кола и как го постигна този разход ? Със сивика с 4 човека и багаж 7/100 със 130км/ч Нарочно съм снимал моментен разход и на автопилот , за да няма реплики от сорта на : ама преди това как си карал , ти сега си дал гас и затова е по-висок разхода. Средния разход беше 9,4

Аз за пръв път чувам тази кола да има датчик за влажност. Този на таблото е за климатроника , следи дали пече слънце или не. Според него определя силата и температурата на духане когато е на auto. За auto фаровете и за auto чистачки , датчиците са на стъклото , горе до огледалото.

И къде е този датчик? Това го прави и в сухо време , но трябва да е много студено

Споделих снимката заради колегите които казваха , че имат много по-нисък разход и , че аз съм бил в регенерация. Не , просто толкова си харчи колата.

За мен по-новия е с по-голям разход. За 4х4 не го смятам защото така или иначе смятам като цяло , че е по-тежък.

Това 4х4 го остави , той не е включено постоянно , така , че не се отразява на разхода на магистрала. Просто имаше колеги които бяха писали , че им харчели 7 техните. Сивика с тази скорост ми даваше 7-7,5, той беше i-ctdi, а crv е i-dtec.

Ако датчика на таблото , колегата sttekata e прав . Това е за климатика , но за това дали пече слънцето или не , а не за влажност. Аз забелязах в много студено време , парно на макс топло , от време на време включва компресора и перките, дори се променя звука и силата на струята леко.

И на мен ми е интересно някой да каже мнение след чипа.

Ето това е от вчера на магистралата , на равен участък , 2 човека и пълен багажник. Не знам как на някои хора им харчи 7л/100км

Не е , дори съм правил принудителна в бултрако. Всяка събота и неделя пътувам над 500км извънградско.

В бултрако колата мина основен преглед и всичко е наред , в софия на градско харчи 8-8,5 В Бургас на къси разстояния харчи 12. Но колата тъкмо включи 3та и аз трябва да спирам. Така е в центъра.

Моето црв 2011г. дтек , автомат , градско ми дава около 11—12 л/100км . Карам го около центъра , на 100—200м има светофар , легнал полицай или пешеходна пътека.

Всичко зависи от качеството. Аз карам вече 7ма година с оригинален ксенон и е без проблеми. Защо този лед да не изкара повече?

А кой ще те спре и ще проверява с какви крушки си ?

Вземи втора ръка някое друго или първо провери буксите на радиото отзад.

Не мога да ти кажа точно, в кутията зад таблото е.

Колега можеш ли да снимаш захвата за допълнителните седалки , че ми стана интересно. Не знаех , че има такива црв-та.

Масов проблем при сивика е air mix motor , той определя колко топло и студено да духа парното. На диагностика се хваща.

Колега , аз бих отишъл в бултрако и да направят диагностика на горивната система. Ако има проблем с дюзите ще ти го покаже. Друг вариант е да смениш бензиностанцията и да видиш дали не е от горивото.

Щом се оправя от самосебе си значи не е проблем с фреона. Ако ти изтича фреон няма да почне после пак да духа студено от самосебе си. При мен от клапана през който се пълни системата с фреон изпускаше по малко и за година почти нищо не оставаше в системата. Този клапан е на принципа като на винтила на гумите .

Тези 150лв според мен са или за техния труд - сваляне и качване на рейката или за някоя част по рейката само ако трябва да се смени. На мен ми казаха за някаква част , че е заминала , не помня коя беше , цената и беше към 200лв , но това е без труда им.

А по въпроса за црв3 с лупа и една крушка за къси и дълги - има , за американския пазар са само с 1 крушка със и без лупа. Ето линк: https://www.google.bg/search?q=crv+2007+america&num=20&newwindow=1&rlz=1C9BKJA_enBG740BG740&hl=bg&prmd=ivn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiS0KiZ7MzYAhVByqQKHRNiAFQQ_AUIESgB&biw=1024&bih=653#imgrc=Paw5DwbUwCbDUM: https://www.google.bg/search?q=crv+2007+america&num=20&newwindow=1&rlz=1C9BKJA_enBG740BG740&hl=bg&prmd=ivn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiS0KiZ7MzYAhVByqQKHRNiAFQQ_AUIESgB&biw=1024&bih=653#imgrc=3UgG6z7EB4_j6M: