mafyata

Кое ?

Миналата година сменях на сивика ми съединител и маховик . Сложих LUK , когато говорих с момчето от сервиза на хонда ми каза , че хонда нямат съединител и маховик , а слагат LUK , още от завода . За тези които ще ми кажат , че на техните е пишело хонда - да и на моя пишеше хонда , но когато поръчаш в LUK милиони бройки , може да пише каквото си поискаш.

Искат се пари. Взимаш от високо ниво сигнал , слагаш филтри от високо към ниско ниво да преобразуват сигнала и има много устройства за настройки на звука. Но с качествени филтри и стъпало ще постигнеш добър резултат. Мога да ти дам телефона на едни момчета от Пловдив, които се занимават с автоозвучавне и разбират много. Ако решиш пиши на лс.

Щом на полуконтакт работи , може и да има начин да се оправи . Някой ел.майстор може да даде акъл.

И защо е тази цялата процедура ? Нали имаш заводска навигация ?

Някой има ли снимка на двд рома от към буксите на преди фейс ?

Да, аз точно този преходник търся да видя как са пиновете. На моята аз си го правих и не е сложно.

Знам , че се връзва там , на моя сивик сам си я сложих. Просто дадох пример с еднакви устройства на външен вид , но накрая се оказват различни. И все пак, можеш ли да ми кажеш или дадеш линк, за на преди фейс, как са пиновете за камера , че намирам само за след фейс? А за американските, намирам само как се инсталира , но без да кажат за подредбата на пиновете.

Външно може да няма , но в софтуера или буксите отзад да има . Гледах снимки на акура и хонда (не почня моделите), отвън бяха еднакви , но отзад имаше 1 букса по-малко и то точно тази, за камерата и нямаше, хм радио.

Аз питам за европейския , не за американския.

На акорд, преди фейс, има ли начин да се сложи камера за задно виждане ?

Това е за сивик схемата . За акорд и сивик явно са еднакви. Тази, за която писах, я видях в civinfo.com за акорд.

Значи може да се сложи камера само на фейслифт , а на пре-фейс не , така ли ? Пиновете така ли трябва да са : pin2-Video GND pin5-Video+ pin6-connect to pin7 pin7-connect to pin6

Не всички. Аз го нямам.

Не знам цариградско на какво разстояние ти е ? А и не познавам София много , все пак живея в Бургас.

Колежке , не четеш. Колегата над теб е дал линк . Вътре е описано как да провериш. А според мен може да се пробва сутрин , както сега е студено. Палиш и след 10-15 мин трябва да духа хладко , няма да е топло. След 20 мин духа топло , а стрелката на темп на антифриза няма да е мръднала. Аз сутрин, като слезна пред блока , паля колата и паля цигара. Като си изпуша цигарата и влезна в колата, вече е започнало да духа хладко. Тръгвам и след 10 мин вече духа горе-долу топло , а стрелката за темп си стои забита долу.

Прочетете малко manual-а на сивика. Аз съм с дизел и поне при тях има малко радиаторче на ток в "прасето" на парното, за да може да духа горе-долу топло, когато колата не е загряла. Моят сивик е 2006 дизел и след 10 мин работа на място, при темп. под 0 градуса духа горе-долу топло , а стрелката не е мръднала. Не знам за бензина пак така ли е.

На моята е 9, а колата 06 година.

На моята хонда го имах същия проблем , филмът е голям . Лазера се беше прецакал и не въртеше диска. Купи си от англичанка сд панела (защото е много по-евтино в бг) и ако ти не можеш, дай го на добър майстор да ти смени кутийката с лазера и механизма. Голямо разглобяване е.

Нямаш проблеми

Ето снимки как изглежда една друга Хонда в Бургас .

PREDATORA, провери си задните врати да няма вода в тях. Бяха ми замърсени и запушени гумичките за отводняване отдолу на вратата и се чуваше как се пличка водата ; и си мислех и аз , че е от резервоара.

Аз съм слагал на един познат. Гледай да има всички кабели и преходници, иначе може да не ти показва на дисплея часа и парното, и да не работят копчетата от волана.

Колега, преди няколко дни разглобявах моето за почистване на лазера , сд-то и платката на плеъра са свързани с лентов кабел .

Ако не боксува е по-вероятно да е аксиален лагер . Съединителя на тези коли е саморегулиращ се. Едва ли много горе ти отделя.