Д.Методиев

ледки Изпратено от моят HUAWEI VNS-L21 с помощта на Tapatalk

Благодаря колега led фаровете ги езех от ебей http://m.ebay.com/itm/H7-72W-7600LM-COB-LED-Headlight-Kit-6000K-Light-Bulbs-headlight-High-Power-C6A-/262649963355?nav=SEARCH светят найстин много добре Изпратено от моят HUAWEI VNS-L21 с помощта на Tapatalk

Здравейте колеги от доста време се каня да снимам колата и да я кача. Ето я и синята перла . От както я взех съм правил по нея следните неща: Ново СД с блутут. Един калъф за волана . Сменяни накладки предни + задни. Боядисах джантите. полирах фаровете плюс гредата над вратите и задния калник. Смених всички крушки с лед освен дългите + една лед ледна в централата конзола( ако намеря време вечер ще снимам).

Мога да добавя ,че зад средното копче, където се регулират фаровете, също има 1 винт.

Здравейте колеги. Миналата седмица ми пристигнаха ледките: http://www.ebay.com/itm/172402155908?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT Светят уникално, почти няма разлика между късите(ледки) и дългите (обикновенни H1). Препоръчвам силно, тези, по-горе !

Здравейте, от сервиза разбраха от къде идва проблема. На самия вал, където семеринга ляга, има драскотина ; направо е надрано с отвертка при смяна на семеринга. Сега се мъчат да шлайфат вала с шкурка .

Преди ремонта направих проба, като отворих капачката на капака и не духаше, нито хвърляше масло. Мисля ,че и през този клапан резултата ще е същия.

Здравейте, колеги и аз имам проблем с теч, но е установен . Течът идваше от балансиращия вал и от делкото. В сервиза решиха да сменят и трите семеринги. За нещастие, след сглобяване на колата има пак теч , отново я разглобиха и теча беше от същото място, от балансиращия вал ?!?! Някакви предположения ?

Взех си колата от ремонт. Два зъба бяха назад, плюс това че теча на масло идваше от делкото, десния край на капака и от пробката за масло. Сега колата върви както трябва, остава да видим разхода колко ще падне.

Здравейте, След покупка на акорд я обслужих (ролки, ремъци, филтри, помпа всичко). Бях дочул , че хондите имат тънкости, които не всеки майстор ги знае. Реших да пренебрегна това . За 1 ден колата беше обслужена, но внезапно разходът скочи рязко и не вървеше . Започнах да разпитам от какво кможе да е, предполагах че е от кабелите на свещите или катализатор. Но след няколко дни се замислих , че може би майстора не е толкова майстор и не я е зацепил добре. В Тутракан имаме един много (т)руден майстор, които много разбира, но мнооооого бавно стават нещата. Проблемът излезе от това, което предположих, не беше зацепена както трябва - 2 зъба назад. Плюс това имам теч около картера, по-скоро от двете страни на картера и ще видим дали майстора и там си е оставил ръцете, като е сменял маслото.

Здравейте колеги, вчера докато бях в колата реших да я заключа да пробвам дали се е оправила (стария сивик англичанка при проблем, след извесно време, се оправяше магичeски ). И се заиграх с копчето . При заключване се чува някакъв шум, някаде из багажника и нещо, като реле от бушоните, от страната на пасажера. Та се замислих, да не би да е някой изгорял бушон ?

Благодаря колега, при първа възможност ще започна с разглабянето.

Здравейте, Проблема за сега с чека изчезна . Като я напълних до горе сложих и добавка за прочистване и по добро изгаряне. Мисля ,че се оправи но не мога да намеря къде е буксата за четене на грешки. Въобще тая букса с 16 пина ли е или трябва да дам на късо с някое кабелче и да прочета колко пъти и как светва чека ?

Благодаря колега. Предположих, че ще й дойдат тежки. Исках 17", заради визията, като цяло. Ще я обуя с едни оригинални 15", като тези от подписа ти.

Колега Dimteam, би ли обяснил (ако може със снимки), как точно става тая интервенция със таблото, че това жълтото не ме кефи, нито на сивика ,нито на акорда .

Колеги, и аз имам проблем с централното, нямам дистанционно, но когато заключвам шофьорската врата, останалите три не се заключват.

Здравейте, колеги. Харесал съм си джанти 17", но ме притеснява да не ми дойдат тежки, за акорда 1,8 136 коня. Дайте мнение, дали да взема по-малки или с тези няма да имам проблем?

Уикенда ще я изкъпя ще направя малко снимки. Също така ще я закача да видим, какво ще покаже и ще отворя една тема.

Здравейте, Аз също имам проблем с чека. Тъкмо сега си я взех, двигателя ми е CG8 F18B2 . Когато я настъпих, от 5-та с 80 - 90км/ч на 3-та, ми светна чека и след няколко километра започна да забива на 3500 оборота, нещо като прекъсвач. След като махнах клемата и грешката се изчисти, се оправи. Колата е стояла бая време непалена, с малко гориво. Мисля си, че влиза в някакъв авариен режим ?!?

Здравейте колеги, Прехвърлям се тук от тази тема http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=99224 Накрая се реших и купих синия акорд. Интериора е като нов. Всички уреди работят перфектно,, както и климатроника. Има малки забележки по боята, като отзад на капака има леки драскотини, предната броня от дясната страна е малко увиснала, но видях че липсва един болт. По двигатяля има леки забележки: 1. Едино свистене. ролка която вие . 2. Когато тръгнах да се прибирам, реших да я настъпя и ми светна чека ( не е била палена от 2, 3 месеца и нямаше никакво гориво). След наколко километра, след 3500 оборота, започна да забива муцуната и да тресе (нещо, като прекъсвач(ограничител)). Мисля, че е от горивния филтър, нещо като авариен режим ?!?! По окачване и спирачки няма никакви проблеми. Можете ли да ми кажете едно пълно обслужване, колко пари ще е?

Бюджета ми е 4500 лв. + 1000 лв, като продам сегашната ми хонда (евентуално). Но като цяло имам виждане ,че за кола от 2000 г, повече от 3500 не си стурва, все пак лично мое виждане . Но има и друго ,че тази кола от 2000 г е Хонда, и си заслужава. Благодаря за мненията, ако се сещате още нещо, пишете. Утре ще ходя да ги видя и двете . По принцип има много коли, който не са качени в интернет, така че ще видим. А ако и куца нещо на синята, ще разгледаме.

Като говорих с търговеца ми каза, че е от Италия. Благодаря за съветите, дано някой не ме изпревари .

Здравейте колеги. Сивика издържа още 3 месеца . И сега дойде момента да си купя акорд. Харесал съм си този http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11455130470170911&slink=1hzvfw Мисля, че е читав и запазен. Мисля тази седмица да ходя да го видя. От към екстри куца, но пък изглежда стегнат . Също така говорих с човека по телефона и ми смъкна 500 лв от цената. Дайте мнение.

Нова решетка.

За да не отварям нова тема ще пиша тук. Искам да направя същата интервенция само че за англичанка. Някой може ли да ме упъти как се случва тази магийка.