Plamen.Dilkinski

Интересно, акумулатора е купуван преди 5 месеца. При последната проверка беше в отлично състояние.

Здравейте Колеги, Днес паля в най-студената сутрин откакто имам Акорда. В София валя сняг и според колата беше 2 градуса. След като колата запали, светнаха лампите на ABS и VSA. Накратко - давам на контакт, всички светват и изгасват (както всеки път) - паля колата и ABS+VSA светват отново за около 2-3 секунди и изгасват. При последващите 2 паления през деня - никакви проблеми. Някой с подобно поведение? Нормално ли е, или някаква грешка се е записала от сензорите..

Добрите майстори са заети. Аз съм чакал около седмица за да ме вземе, но никога не ми е отказвал час. Просто оставям колата вечерта преди уречения ден и готово Все пак, ако не е належащ ремонт, предпочитам да изчакам и да оставя колата при човек, на когото вярвам, отколкото да я взема от някой ''разбирач'' и да си скубя косата след време Не защитам никого, факт е че е дразнещо да не можеш да се свържеш, беше доста характерно за Омбре, поне по времето когато беше безопасно да си оставиш колата там... Дано тук не се стигне до подобна развръзка

И на мен ми прави впечатление, че за 3-4 хил. км. Amsoil signature series 5w30 яко почерня. Нямам разход, колата се кара на 40/60 извънградско/градско Сега сложих Amsoil 5w30 european car formula и отново има такава тенденция. Мотора е чист, не е някой италиански котор Интересно ми е доколко е нормално

Здравей Колега, Пролетта сигурно щя правя тази процедура. Ако може да споделиш контакти и впечатления ще съм благодарен

След преглед на резултати от тестове (реферирам към тези : http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2017-Auto-Bild-Winter-Tyre-Test.htm ) мисля, че ще заложа на BF Goodirch-a. По конкретно този вариант - https://bg.avtogumi.bg/oscommerce/zimni-gumi/goodrich/gforce-winter2-22545r17-p-212032.html Все още не намирам отзиви за марката като цяло, но мисля че цена/качество са добра покупка.

Звучи плашещо за гума която е почти 260лв. бройката Ще помисля още, ще разпитам, но май започвам да се отказвам от варианта за четирифицрена сума за комплект гуми А някой с впечатления от BG Goodrich-a. Четох, че са под ''шапката'' на Мишлен. Къде ги произвеждат за нашия пазар и струва ли си като бюджетно ефективен вариант.

Добре, какво точно да внимавам ?

Аз също съм пред дилема за зимни гуми. Размерът ще е 225/45 R17. Чудя се да дам ли 1000+ за Континентал или Дънлоп, или да заложа на нещо доста по-евтино, което се котира добре в тестовете публикувани от различни организации на http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/ Вариантите ми са : Бюджетни, на база на добри тестови резултати : http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/BFGoodrich/gForce-Winter-2.htm Премиум гума, както винаги на челни места във всички класации : http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Continental/WinterContact-TS-860.htm Чудя се дали има смисъл да давам над 300лв. отгоре, при положение, че и гуудрича се представя доста добре на тестовете в графата, която ме интересува. Някой с мнения за BG Goodrich като марка, никога не съм карал с такива, както и с Континентал, но там мисля, че няма да съм разочарован

Мисля, че схващам препоръките Тогава последно питане. Това масло - https://ap1shop.com/bg/products/amsoil-5w-30-european-car-formula-improved-6/ не би ли трябвало да е с достатъчно балансирана формула, а не просто ''напомнапа'' с добавки такава При положение, че сменям на не повече от 9-10 хил. няма нужда от Amsoil SS доколкото разбирам Не съм специалист, извинявам се ако разводнявам темата с некомпетенти мнения Просто не искам да похабя нещо по колата

честито Колега, със здраве Колата е много хубава малко off topic - моят Акорд също е от Швейцария, Слави беше учуден докато я преглежда, че наистина е без никаква ръжда.. явно ти си втори с такава Аз на моята за 8 хил. км още не мога да й се нарадвам

А как можем да разберем коя серия покрива сертификатите на API, като се абстрахираме от играта на думи и маркетинга на производителя. Живо се интересувам дали да продължа да слагам Амсойл и ако да - коя серия.

Да се намеся и аз в дискусията за Амсойл. След като купих К24 от подписа ми смених маслото с това : https://ap1shop.com/bg/products/amsoil-5w-30-signature-series-4/ . Колата е тайп с пре фейс, уж на 160хил. км. За 7 хил. км. след смяната има пренебрежимо малък разход на масло, няма грешки или спад в мощността. Още не съм се нарадвал на колата и на моменти си я настъпвам здраво Интересно ми е дали за предстоящата смяна да взема пак Амсойл, или въпреки че съм доволен от него, да не рискувам след време да се стигне до запушен катализатор ако продължа да го ползвам.. Всеки съвет е добре дошъл

Майстора правилно те е ориентирал.Сменяш гумите и всичко забравяш . При мен след смяна на заден десен лагер се оправи положението, но имам усещане че скоро и левия ще сдаде багажа При мен вариантът да е от гумите отпадна, аз карам с чисто нови.. Реално погледнато, дори да има виене, лагера не винаги е разбит че да се усети при тест драйв ромолене, чукане или нещо което сочи към сериозна амортизация.

здравейте Колеги, Решил съм да взема нещо е такова за Акорда - http://bktuning.bg/product/7275/lip-spoyler-za-bagazhnik-za-honda-akord-2008-2012-sedan.html Някой да е слагал въпросния лип, струва ли си, как е залепването към багажника, притеснява ме че няма да е достатъчно стабилно.

При мен поне започна да се чува едно виене откъм задницата при шофиране по магистрала/хубав път със скорост над 70км/ч - за момента само така се разбира, просто циментацията на лагера е нарушена и вие. След диагностика по слух се оказа заден десен лагер по думите на майстор, на когото имам доверие. Ще пиша след смяната дали всичко е наред.

Здравейте и от мен, Аз скоро също може би ще се наложи да сменям заден лагер, колега dng ти споме марка и цени, от къде в София си ги купил, ако диагностиката потвърди - да знам къде мога да взема. Благодаря предварително.

Здравей, Аз наскоро сменях всички консумативи на моят Акорд. Изборът е лесен : http://honda-solaray.bg/product/1514/antifriz-gotov-za-upotreba-vsesezonen-tip-2-pro-honda-5l.html Моят го купих от Бултрако, но мисля че Хонда Варна пращат в цяла България с Еконт. Купуваш колкото побира твоята + 1 литър за доливане и си готов Успех.

Здравей, Не съм специалист, но да минеш от синтетика 5/30 или 5/40 на полу-синтетика 10/40 ми звучи като downgrade Аз преди време направих обратното - след целогодишно с 10/40 по препоръка на уж разбирачи, след като се разчетох на темата минах на пълна синтетика 5/40. Специално за лятото, при лесно достигащ работна температура мотор, дали си с 5/40 или 10/40 на колата не й дреме особено Като общи качества 5/40 ще е по-добро. Така че, моето скромно мнение е, ако искаш да сменяш 5/30 по-скоро с 5/40 ще е удачен вариант, отколкото алтернативата. Още повече за кола, която няма проблем с разход на масло. Успех.

Аз облслужих моят Акорд там миналата седмица - с две ръце препоръчвам ! Човекът работи с части на клиента, както и с такива поръчани от него, спрямо уговорката. Цените са повече от добри. Работи се качествено и бързо

Здравейте пичове, На темата за горивния филтър, Слави в Овча Купел (един много читав софийски майстор) каза, че не се сменя, а при евентуален проблем с горивната система е първи check point при отстраняването на повредата. Ще се радвам, ако споделите за К24А3 дали отново има интервал зададен от Хонда, както при К24Z3. Благодаря.

Благодаря на всички Относно маслата, доколкото разбирам, пък и след консултация със Слави в Овча Купел, подходящо масло за нашите климатични условия е, разбира се пълна синтетика, вискозитет 5W30 или 5W40 .. подобна графика има и в сервизната книжка с температурни диапазони и тип масло. Относно марки на пазара може да се загубиш, това е ясно Та, защо не от Бултрако, предполага се че имат genuine Honda масла и шанса да е менте е минимален, както и с филтрите.

Здравейте колеги, Дойде време и аз да се похваля с новата придобивка. След доста търсене и една купена под носа ми кола, дойде ред и аз да намеря своята Красавицата е внос от Лозана, Швейцария и аз имах възможността да я тествам съвсем скоро след като влезе в страната. Още след първото кръгче слязох от колата ухилен до уши и беше ясна работата... Ще използвам темата да благодаря за съдействието на колегата policeman във връзка с добър сервиз за преглед в Плевен. Колата много ме радва, и разбира се имам куп въпроси. - Предстой пълно обслужване ( всички флуиди и филтри + задни дискове с накладки и пистовия ремък) На темата с двигателните масла четох доста из форума, мисля да заложа на ОЕМ Хонда 5w40 от Бултрако, малко солено идва, но дано си струва, ако някой има преки впечатления ще се радвам да сподели. - Знам,че характерен проблем е запотяването на фаровете. При мен няма и следа от такова нещо, стига да не се излее порой - тогава леко се замъгляват отвътре и влагата изчезва със затопляне на времето, ако някой е намерил крайно решение на проблема, ще се радвам на споделен опит. - Как поддържате салона от плат и алкантара, искам да си взема читав препарат и да го давам на мивкаджиите. Същото е и за таблото, не искам да взема някой от тези, които правят таблото лъскаво и мазно. В Бултрако предлагат ли читава авто козметика? - Чистачките са стари и ще ги сменям. Предложения за читава марка за тази кола и откъде в София ги пазарувате, че засега гледах само в amazon.de но не ми се чака 2 седмици - Понякога CD player-a ми ''плюе'' диска - cd load и направо го вади, не ми е спешно и без това съм поръчал usb adaptor, но все пак искам да го оправя ако някой има идея какво може да е Благодаря на всички отзовали се и безаварийно

Колега, ВеКо, Кое те ориентира, че е сменен с такъв от преди фейслифта? аз също разбрах за подобна интервенция по колата, явно си личи и ми е интересно по кое точно?

Извинявам се за въпроса, сигурно само аз нямам половин ден за оглед и реших да попитам в правилният раздел . Добре е да сложите и добавка в темата, какво е минималното разстояние между колата и питащия, за да бъде получен адекватен отговор, ако някой има такъв .