igniter

<P> </P><P>Моята е 90 коня, is, 6-та генерация, японка, EJ9 купе-то.<BR>Сравнявайки я с други коли, салона е много добре подреден, седалките са изключително удобни и комфортни като за тоя клас автомобил.<BR>Волан скоростен лост ... всичко си е на мястото.<BR>С подходящите гуми при скорости около и над 140 км/ч колата стои като залепена на пътя.</P><P>Иначе почти свикнах с шума идващ откъм задната част на колата ... все едно че е има някъде отвор през който се чува как задните гуми свистят и плющят по асвалта.<BR>Не е болка за умиралка и според мен едва ли ще го почувстваш като тежест на дълъг път.</P><P>Един фен от Пловдив беше правил топло и шумо изолация на 6-та генерация и беше споделил че разликата е огромна.<BR>Не изглежда трудно, махат се всички кори и върху метала се залепва фолио а след него се поставя слой каменна вата.<BR>На пролет може да пробвам да направя такава. </P>

Ето ти идейка как хората, които правят драскотините по колата ти да излязат от анонимност, вземи си DVR за кола.Има модели с доста добра видимост и активация на запис при движение.

Electric powered!Приятно гледане.http://www.youtube.com/watch?v=t9GR9EVsk-ghttp://www.youtube.com/watch?v=AY-EhnWzcg8

Твоята пак доста добре се справя, въртях 10 сек докато запали.Само не ми казвайте, че "хондите така си палят".

Здравейте,Да попитам за моя Civic 6-та генерация от 97-ма (D14A4).Оплаквам се от труден (втори) старт особенно когато е по-студено. Имам познат, който кара същата хонда и се оплаква от същите симптоми.Предполагам такъв старт не е нормален, за сравнение предишната ми кола беше Fiat с FIRE мотор и палеше от четвърт оборот.Ако някой разполага с информация кой може да е въпросния датчик за температура на въздуха на 6-та генерация и ориентировъчна цена моля споделете.

За хоризонтални, хоризонтални са си. Въпроса е че стоят малко на страни по оста, т.е. набити леко на една страна, а майстора се мъчеше да ме убеди нямало как да стане по друг начин и едва ли не леглото било криво.Бахти хората, бахти майсторите.Такъмчето е супер ама като гледам цената му варира около $200.Ще се ходи на стенд тая седмица пък да видим.Обмислям някакъв вариант да ги наместя на място без да свалям носачите преди стенда.

В моя случай не стана така. Дори след като ги бях свалил и двата носача опитах с голям чук и дорник да ги избутам. Въпреки силното млатене и искрите по 1м дето излизаха носачите не помръднаха. Миналата седмица успях да намеря майстор с преса, който работи в неделя и свършихме работа. Нещото, което не спира да ме гложди е, че като набивахме новите тампони не се изравниха с външния борд на носача, не както бяха предишните тампони. Майстора успя да ме убеди, че това не пречи по никакъв начин и нещата са в допуск. Та въпроса ми е това отклонение в единия край на тампоните не повече от 1 мм дали ще е от значение за сходимостта на задните гуми?

Хахаха голям зор тоя първи дейт :)/>

А, то имало срещи и в Пазарджишко.Ех та съм ви изпуснал.Ще следя темата и ако има организация мога и аз да се весна да ви видя какво правите, много рацер не си падам ама обичам зрелищата

Ferrari F50 или нещо от горния клас на Mercedes

Друго си е да ти метнат саксийка от да речем 12-тия етаж (2,6-2,8 м височина на етаж).В моя случай саксийката беше пластмасова и тавана се вдлъбна, но колеги разказват за случки с пробит таван.Полицията не върши работа в случая, чиста загуба на време.

90

Same as it ever was.

Камера.Аз така съм го измислил.При нас са квартални и се знае кои са.От Полицията искат свидетел, а те действат през нощта.Камерката ми е инфрачервена и снима в пълен мрак.Рано или късно ще ги изловя.

Аз също имам проблеми с хубавец(вци) на паркинга пред блока.Заварвал съм я гарнирана с лютеница, яйца, драскотини с отверка и т.н.Да не говорим, че тавана ми стои огънат след хвърлена саксийка.Известно време се чудих какво да правя и реших да монтирам на терасата инфраред камерка, би трябвало да снима достатъчно добре както през деня така и през нощта.DVR-а пристигна, чакам само да пристигне камерката.Според закона за защита на личните данни, снимането на обществени места е незаконно и ако те хванат в нарушение може да те глобят.Видео материала не може да се използва като доказателство, но напрактика може да свидетелстваш за видяното, което никак не е малко.Ако имаш добра видимост към паркинга не се колебай.Няма сигурност в тия дни.

Много добро!Определено талантливо написано.Сигурен съм че всеки от нас е припознал частица от себе си в разказа. ps: Не убивайте мечтите!

До колкото чух данъка май левче щял да бъде с цел стимулиране.По белите страни предлагат безплатни паркоместа и безплатен заряд на специализирани станции ... ама къде сме ние дето беше писал колегата за животинския впряг и термоядрения синтез Според тва което изчетох относно Технотест, на първо време трябва да се съблюдава общото теглото и натоварванията върху осите да не надвишават това на МПС-то преди конверсията.Ще гледаме да ступаме работата до дередже да върви и да отговаря на изискванията. Всяка преработка създава усложнения за теста, за това което може остава в оригиналния си вид.Веднъж вземем ли талона в който пише "електрически", влиза обратно в бокса и "цивилизоваме" нещата.За всяко нещо, което влиза в проекта задължително трябва да се предостави сертификат.Отделно трябва да има обдухване на предното стъкло с топъл въздух задължително (вероятно електрическа печка от тип духалка), че това си било предпоставка за ПТП през студените сезони.Самия тест като базова цена в нет пространството се спряга нещо като 600 лв., ще разберем.Ще драсна някой ред подплатен със снимков мат'рял при по-значиетлен прогрес ама да не дращим много по темата за HHO-тата за да не разсърдим модераторите

Днес пак се зачетох в темата и за момент даже се смях на глас от типично българските скечове Безплатен обяд нема, да. Но пък има различни технологии съревноваващи се помежду си.За мен безпорен победител са електричките и на теория и на практика.Вервам, че любимата марка ще наблегне за в бъдеще над такива разработки и ще се нареди сред водещите като му дойде времето.В момента с още един ентусиаст бачкаме по едно такова проектче, и макар и да не става въпрос за Honda, ако има интерес, некой ден може да постна нещо в Off topic раздела.Живот и здраве като стане ще постна резултати и най-вече енергиен/финансов разход на енергия на 100 км.

На всяка национална колегата е на линия със Сивик 2 ген. Ми къде съм спал на последната среща та не я видях.Може би щото съм очаквал нещо такова.До година ще се оглеждам повече.

Едно е от завода двигателят да излезе готов да гори водород, да има специален резервоар и да са взети всички нужни предпазни мерки, друго е да си скалъпим уред за електролиза и да подаваме водор + кислород в смукателните колектори, надявайки се че всичко е ок и двигателят някак си магически сам ще се нагласи да гори правилно и въобще да действа правилно със сместта от бензин, въздух, кислород и водород ... Никой тук не говори, че не е там ( във водородните двигатели ) бъдещето, макар че и това не се знае - утре ще набият 2 протона един в друг със скоростта на светлината и ще преобърнат физиката с краката нагоре . Живеем в ера на турболентно развитие и няма как да предсказваме какво ще се случи. Просто докато не се дадат доказателства, не се направят експерименти, наблюдения и така нататък и всичко това с нужната апаратура си говорим за някакви фантасмагории :(/>/>Гледах едни клипчета в youtube на експлозии на балони надути с водород.Доста насилствена експлозия с хубав бласт, без видим пламък и доста висока температура.Представете си, че се возите на нещо с резервоар пълен със да речем 130 литра водород натъпкан под налагане.Колкото и мерки да се взимат и най-малкия теч на водород е фатален, това е един от най-нестабилните елементи на планетата, изпуснат в атмосферата се самовзривява.Някакси складирането на количества водород не го виждам за ширпотреба, а и все пак тия МПС-та неминуемо ще участват в ПТП-та.Дори и прототипите с горивни клетки, които се опитват да ни набутат, като оставим настрана риска от експлозия са съпроводени от куп други негативи.Иначе HHO защо не, водород произвеждан и оползотворяван в малки количества. Само ми е интересно с КПД-то как е и с тия 20А ток за хидролизата. Може да се пусна и аз по тая пътека.Един ден може да стигнем до Хелий-4, тогава няма да го мислим много, ама до тогава трябва да добутаме някакси.

Мене ме радват и сивиците 2-ра генерация.Жалко че по събиранията никой не докарва по една такава да ми зарадва оченцето.Някой ден може да пипна една такава и да я реставрирам хубаво ретро си е.Духа и концепцията на Соичиро Хонда живее във всяка една от тях.

Чудо на чудесата Днес сутринта отивам при колата и какво да видя, тавана леко се поизправил тук там. Приписвам го на свиването на метала от студа. Ествествено скоро ще барна и с ръчичка. Само дето напоследък много кът времето. Вероятно ламаринката в точката на удара се е поразтеглила и може като я бутна пък да щръкне нагоре. Ако стане така тогава ще мисля какво да правя.

Мда, това със шибедаха все още изглежда като алтернатива.На предишната ми кола имах монтиран кадърно явно в Италия. За 14 години не протече, нито пък гниешетавана, беше лекичък и елементарен и не на последно място удобен ... гледах си светофарите по кръстовищата през него Ще браузна довечера да видя какво предлагат.Благодарско на всички, които се включиха с полезна информация до тук!

Пресен случай от вчера ...Жена ми се обажда и с треперещ глас ми обяснява, че долу на паркинга седи един съсед рита по хондата за да задейства алармата и вика на фалцет "слени, слени ... мама ти деба ...". Притесних за жена ми понеже съм на работа до17:30 а тя е вкъщи сама с бебето. Като свърших работа, отидох апартамента му и го изнамерих. Човека изкочи и право ме почна да ме реди, че си бил заплюл това място за паркиране и как съм нямал право да спирам там, където обикновенно могат да се съберат 2-3 коли. Всякакъв опит за нормален разговор (каквато ми беше първоначалната идея) пропадна. Явно беше и употребил и започна да буйства. По някое време тръгна към мен видях го че посяга към мен с дясната ръка и инстинктивно го сграбчих за ръката и го спрях, събрах юмрука на дясната и се приготвих да го лупам. Поспря се, погледна ме и пита: - ше ме удариш ли? - не, няма да те удрям Като видях накъде отиват работите си тръгнах и му казах че викам Полиция. Жена му беше там и можеше да му стане свидетел и после да загазя. Предполагам, че е стар познайник на полицията, понеже се стъписа и взе да ме дърпа да се връщам и да говори как сме щели да се разберем с добро. Глупаво е но може би бих се оставил той да ме прасне и съответно аз да ходя да вадя медицинско и да го съдя (и евентуално психиатрична оценка и наблюдение от институция). За съжаление, както у нас, така и навсякъде полицията служи за смазване на антиправителствени протести и да пази олигарсите от недоволната рая. Когато имаш нужда от тях никога ги няма, както стана и със случая със саксията. Обадих се на ченгетата и на дежурния работата му се струваше нещо като на майтап: - еееее ... вземете се сбийте за едни паркоместа - ми казва ченгето И след като го убедих, че ако не вземат мерки, при следващ такъв случай ще се саморазправям с него, каза, че ще прати колеги да си поприказват. Проблема обаче е по-комплексен ... това са тия индивиди с диссоциално разтройство. Тия хора обикновенно воюват за парко места, места в автобуса и т.н., понеже те смятат че имат повече право от другите, не изпитват чувство за вина и отговорност и обикновенно оправдават безобразията си с делата на другите. Още повече в неговия случай над средна възраст, където ефектите на заболяването се увеличават, прибавете и алкохола и стават неуправляеми. Вярвам, че и въпросния съсед с олиото е също от партията на 100% За съжаление колкото повече се влошават нещата икономически и социално ще има повече такива случаи. Иначе в нащо гето такива перушани не липсват. Сега трябва да изправям и врата на хондичката ... не е много, а и като я пастирам няма да личи. Да знаете каква красавица беше като я купих, без драскотинка по нея. За година и половина буквално сраха в нея ... удряне с врати при отваряне, катерене на деца по капака, зажулване по броните при маневри, саксии, ритници. Обмислям вариант за гараж под наем или покупка на такъв или пък въобще да се махнем от там. Бахти, нема такава държава!