tazzz

Абсолютно съм съгласен за ТИР-овете. Освен идиотската психика на шофъорите е занижен и техническия контрол и при лоши метереологични условия стават убийци.п.с - не че не е занижен и над автомобилите...30% от колите карат с гуми и спирачки от миналия век.

Май не е виновен лекия автомобил...

Honda Civic 1.5 EG4 ( D15B2 ) 16 valve SOHC, 5th generation Civic Първоначална регистрация 01/10/1992 - 184 000 км ( по километраж ) Двигател: 1.5 Тип двигател: Бензинов Мощност (к.с.): 90 к.с. Скоростна кутия: Ръчна Категория: Хечбек Цвят: Бял Допълнителна информация: - Аларма ( работи ) - Ел. Стъкла ( работят, вдигат се сами след заключване ) - Ел. Шибидах ( работи ) - Централно заключване ( работи ) - Серво управление ( работи ) - Стерео уредба ( CD Pioneer DEH-2020MP, чисто ново, 6 говорителя - предни Hertz + пищялки Hertz, задни JBL ) - Механични огледала ( работят ) - Лети джанти 15 цола ( без кривини ) - 4-ри летни гуми 195/50/15 ( 2 Bridgestone + 2 Continental ) - 2-ве зимни гуми 185/60/15 ( Fulda Montero ) Технически преглед до Октомври 2009 Гражданска отговорност до Януари 2010. Няма автокаско. По колата всичко е сток и е налично. Няма липси. Като цяло състоянието е добро. Всичко по таблото и ел. инсталацията работи. Има някоя друга изгоряла крушка. Салона е с леки забележки. Предна дясна пружина е счупена ( колата не е клекнала ) но към нея вървят 4 амортисьора с 4 пружини ( сглобени и готови за монтаж, просто нямам време ). Амортисьорите са от Сивик 5-та генерация, 94-та година, не са изпуснали, ок са. По задните вежди е започнала да се появява ръжда. Колата има и газова уредба, която работи ( не е дупчена за дюза за зареждане ) но не е карана на газ последните 9000 км. Сменени части през последните 5-6 месеца: - кормилни накрайници - маншони - лагер на делкото - горна помпа на съединителя ( ремонтен комплект ) - втулки на задните носачи - комплект накладки ( предни + задни ) - ляво каре - нови тръби и гърнета ( сток ) - бензинов филтър - въздушен филтър ( сток, бонус спортен такъв ) - реглаж преден + заден мост За връзка 0889 223 231 - Ники, или на лични, скайп - tazfro Цена: 2900 лв с възможен коментар на място, в рамките на разумното Ето снимки ( правени са преди година, от тогава доста забележки са оправени, има си емблеми , при първа възможност ще кача актуални снимки ):

Мерси, мерси, мерси...напоследък нямах време за форума и не бях влизал...днес като зареди бях прятно изненадан !!!...Още веднъж мерси за хубавите пожелания и честито на останалите празнуващи

Така че може и да не си ударил джакпота...

Колата е продадена! Честито на момчето, голям пич! Много безаварийни километри и много незабравими моменти! Може да заключвате, колата остава във форума

Яааа, Джони е пораснал Жив и здрав бъди и все така пич!

CIVIC 4-та генерация имат 4 двигателя ( по различен обем ):1.3 - инжекция1.4 - карбуратор1.5 - инжекция1.6 - инжекцияДискове отзад и при седана и при хеча има само при последия агрегат ( 1.6 л - D16A6, D16A8, D16A9, B16A1 - имаше и още една D16-ка ама не се сещам ) Няма зависимост от годината. За монтирането знам, че става, но не мога да помогна с инфо как, защо и колко

колата е запазена до Сряда следващата седмица - 15 юли.

drink master играеш ли тенис?

Еди няма смисъл, това съм го пробвал даже и с Tiburon, който е с по-добра кутия...падат доста от хиска.

Браво Емо...сигурен съм, че убийствено зелените джанти са ти помогнали много

Явно там не се толерират тия работи... За колектори погледни в E-bay дали има за Mitsubishi, в BG не се занимавай да търсиш...ако има вариант да си намериш генерация с колена, а не огъвани тръби ще е най-добре!Ако направиш всичко както трябва ( колектор, тръби 50 или 55 милиметра без сгъвки и максимално прави както каза Pitbuls и право крайно гърне ) може да очакваш +5 кс мощност

Щом казваш...

Ако е спъната си оправи колата, не търси колектори за ъпгрейди

Ето я твоята тема: Цъки, цъки не им давай 50 лв на ония мишоци.

3 cm не е малко повдигане, а даже доста...може да сложиш пружини от шатъл, или от сивик 4х4 с 4 врати, но си рискуваш стабилността!

снощи по MTV имаше страхотно предаване...

Стига сте приказвали глупости! Pitbuls е прав, не е нормално да се дерат! Ползвайте оригинални накладки! Спирачките са едно от най-важните неща!

Аааа, не я затваряйте още, аз съм поставил въпрос и чакам отговор. Потребители към които е въпроса са били онлай вчера, така че явно са го прочели. Дал съм си срок да изчакам до утре, след това мисля за проверка в сервиза, все пак от тези ремонти зависи понякога и живота на човек...

Малко да покача темата

Добре като си капацитет, обясни на нас незнаещите за тези прословути лагери! А и спри да си вкарваш автогол с всяко мнение в темата...губите все повече и повече клиенти

А я ми обяснете, че не вдявам, това да се сменят всички лагери при отваряне на кутия " за да стане както трябва " от кой наръчник е? А никъде не разбрах от Иво ( с него сме говорили за кутията милион пъти ) да сте му казвали, че и 6-те лагера са за смяна?П.С 1 - Мисля, че не е редно да се разбирате насаме...напротив, разберете се тук, пред всички, за да си защитите името на сервиза. П.С 2 - Да, говориха дружинката за бой, а вие им отговорихте, като насолихте Иво, че жена му плащала ремонта...респект момчета, мойте ремонти ги плаща баба ми, да ходя ли да се гръмна?

Хахахахахахаха няма такъв смях, тия даже и части подарявали ...еми добре, имам 3 коли, давам ви 650 лв да им оправите скоростите и на 3-те с части от вас. Нали така става? А и да може да ми шлайфнете дисковете гледам, че и това е за ваша сметка. Номер 1 е този сервиз, как не съм го знаел до сега?