tazzz

Фаровете и габаритите от преди или след фейслифта са? Габаритите здрави ли са? Имаш ли снимки?

Точно от 4 ген сивик си е...а за релсите MAD DOG довечера ще премеря и ще ти кажа

Пак казвам, че може и колата ми да не е ред, но не сранявайте градове като Стара Загора с 150 хил. души и Варна с 400 хил. със София, където сме 2.5 млн

MIYAMOTO има ръчкане и ръчкане А за разхода, аз толкова горя, може колата ми да не в ред...Поздрави!

Тази седалка може да е стояла в ЦРХ, но не е от ЦРХ...

Горе.

Градаско ако не се ръчка м/у 10 и 11 на сто ( София ).Извънградско ако не се ръчка м/у 7 и 8 на сто.Съответно с ръчкане в града стига 13-14, извън града нямам наблюдения, но при 140-150-160 км/ч разхода отива на около 10/100.

Приемам отговора на Pitbuls за CRX 1 генерация ( 83 - 88 година ) за изчерпателен, ще допълня за 2-ра генерация.Произвеждат се м/у 89 и 92 година. В България са най-разпространени 3-ри модела:1.6 16 valve - 125 конски сили ( двувалка с ламбда сонда и с катализатор )1.6 16 valve - 131 конски сили ( двувалка без ламбда сонда и без катализатор )1.6 16 valve - 150 конски сили ( двувалка с VTEC система )Първите 2 може да се намерят в зависимост от състоянието за м/у 3000 и 6000 лв, 3-тия модел за м/у 5000 и 10000+ ( цените нямат таван тук ). Като модели са адски здрави, обикновенно не са карани много ( може би едни от малкото модели 20 годишни коли, които не са с преправяни километражи ) - това идва от малкото пространство вътре и невъзможността за удобни дълги преходи. Към момента най-новият модел, който може да намериш е на 17 години, така че не очаквай да вземеш CRX и да не налееш поне 1000 лв за ремонт. Засега не съм забелязал тези модели да ръждясват на възлови места по купето. Обикновенно има ръжда по шибидаха, капачката на бензина, и малко по вратите, в по-тежките случаи по калниците и веждите. Ако имаш късмет може да паднеш на модел с ел. стъкла, ел. огледала, ел. шибидах, ел. фарове и климатик. В 99% от случаите всички тези екстри работят. Където и да е карана колата, е ръчкана. Това няма как да е спестено от предишен собственик. Просто когато се качиш в колата, тя сама те кара да я пържиш. Затова е важно да се услушаш как работи двигателя. Обърни внимание на карета и на скоростите. Също дали тресе когато спира. Всички модели са с 4-ри дискови спирачки, така че колата трябва да спира плавно, да не законтря някоя гума преди другите ( това го тествай на абсолютно равен път, тези коли са много чуствителни към наклони или неравности ). По окачването погледни дали са ок тампоните и дали няма счупена пружина ( пружини ) на амортисиорите. Кормилната уредба в 70-80% от случаите е раздрънкана и трябва да се сменят накрайници, или ако нямаш късмет ремонти по рейката.Частите не са скъпи, но сам ще видиш, че ако се качиш на запазен модел, ще се влюбиш и ще искаш да подържаш само с оригинални части - там цените вече са по-дебели. Това се сещам първоначално, гледаш си и всичко останало като на всяка кола и се мяташ във филма Успех!

Колегате е написал, че кутията е S9B LSD, проверете си като имате интерес, дали става за A1, A2, или без бувка и цифра...

Джанти ATS, 15", 4х100 - 550 лв. Джантите са с 2 гуми TOYO - proxes T1, 2 Bridgestone ( не знам модела ). 4-те гуми са размер 195/45/15, джантите побират до 205. За връзка телефон 0888 914 191 или в темата.

Ъп - нещо не върви търговията с гъби

Дарко имаш ли снимки?

Up.

Хайде малко по-нагоре

Към филтъра подарявам PVC тръба с PVC коляно, пригодена за коша на ЦРХ, но ще стане и за някоя друга хонда ( тръбата е сива по default, но съм я боядисал в черно, малко селски )

Спортен филтър тип "гъба", китайка, син на цвят: Цена: 15 лв ( ползван около месец, няма забележки, комплетка включва филтъра с гуменото уплътнение, но не и скобата за затягане ) Предпочирам да го продам в района на София тел: 0889 223 231 - ники

Подкалниците не са еднакви, но разликата им при хеч и седан е по-малко от сантиметър, така че няма да имаш проблем. Но реално не са същите, калниците и капака при хеч са по-дълги, оттам и подкалиците са различни

Май колегата има Дел Сол с тарга покрив, там имаше едни странни ръчки...

Последното ти изречение в поста ме уби....няма такава неяснотия просто

Хубаво е да напишеш с каква дирекция са колите , поздрави !

Дидо къде пък видя на Симеон, симпатичен магазин ? Колега Марио, примири се, че нямаш крик, моля те....

IPOD-че

Егати липа, 5 см, тя е станала снегорин....

Какъв е този нож?

Iceman точно това е на Poli фирмата, проговорено е вече