Imst

Айде и от мен един поздрав, за феновете на EDM

Честито !!! Не знам какво да ти пожелая, нов accord или да врътнеш още толкова километри с тази

http-~~-//vbox7.com/play:5e2a2866d1 Днес попаднах на това, не знам какъв е модела, но ръмжи доста злобно

Фен съм на марката от много отдавна, но успях да си взема хонда едва преди 3 месеца. Уникален автомобил, ако и на здравина е на половина колкото ги хвалят... просто нямам думи. За момента друга марка не съществува за мен

Една проститутка не била влизала две години в баня и предлагала награда от $10000 на онзи мъж, който издържи под полата й 15 секунди. Кандидати много се навъдили. Никой не успявал да издържи толкова време, не защото много миришело, а защото направо лютяло. Докато не се появил местният заклет ерген Гогата. Той мушнал глава под полата на момата и зачакал да мине времето. Проститутката започнала да брои: - 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14. . я тоя ще земе да издържи! Я да му пръдна да му стане по-смрадливо!Пръднала и продължила да брои до 20, но тоя Гогата издържал и излязал изпод полата. Момата му казала: - Само ти успя да издъриш 15 секунди, как го направи? - Епа я на 14 секунда бех да припаднем, обаче от некаде вдишнах чист въздух. . .

Нищо не ме отказа от Сивика, по - скоро ситуацията беше, че високата цена на Акорда ме отказваше.... но една слънчева сутрин реших, че Акорд ще е колата.За сивика какво да ти кажа: [*]На първо място е футуристичния дезайн. Колата просто има идентичност и изпъква на фона на еднообразните коли, които виждаме всеки ден. Дори и сега, когато мина покрай някой сивик се заглеждам. [*]Вътре е изключително удобна, качеството на материалите определено е по-добро. Таблото е като на самолет , но пък всичко си е на мястото. [*]Двигателя е с верига, което е по-добре. Имам някакъв спомен, че една модификация на бензиновите двигатели при ауриса я хранеха много здраво, но забравих каква беше ситуацията. [*]Доста икономична, а за сметка на това е бегачка, направо си те лепи за седалката . Единият от собствениците ми казваше за разход от порядъка на 7.5-8 , софийско градско, което според мен е отлично за този двигател. [*]Нисък клиренс, което я прави по-стабилна на пътя, но за сметка на това, може и да имаш проблеми с качването по бордюрите. [*]Багажника е по-добре организиран. [*]Недостатък: отзад видимостта е отврат (то не че на Акорда виждам нещо отзад, когато паркирвам, но почнах вече да свиквам). Плюс това е hatchback без задна чистачка, при дъжд може и нищо да не се вижда .... не знам [*]Недостатък или предимство: твърда возия, отпреде е mcpherson, отзад не помня май греда. По магистралата ок, но в града на паветата...... ! [*]Недостатък: под капака е изключително нагъчкано и игла не може да падне. Ако я водиш при някой твой квартален майстор за поддръжка, може и да отнесеш някоя псувня (шега) [*]Спирачки, скоростна котия и т.н. не мога да ти кажа нищо. А за Акорда, това е просто друга кола в буквалния и преносния смисъл. Просто е друг клас, колкото повече я карам, толкова повече ми се кара . Въпреки , че нея най-малко я оглеждах и тествах. Общо взето едно кръгче из града, преглед в сервиза и това беше.

Привет колега, до преди 2-3 месеца и аз бях в същата позиция като теб, а именно избирах нова кола. Моят списък обаче беше малко по-дълъг, включваше още Сивик седан, Мазда 3, Хюндай и30, Киа Сиид, Тойота Корола седан и Мицу Лансър, като гледах само бензинови двигатели.Общо взето на тема технически детайли разбирам много малко, но ще ти споделя впечатленията които придобих от огледи, четене по форуми, статии и разговори с приятели.Ако все още не си разбрал от двата поста преди мен, Ауриса се прави в Турция. Не знам до колко това може да ти повлияе на избора, при мен не беше от значение, а и все пак е уж Тойота. Моделът който бях гледал беше с 1.6 двигател/124 к.с и колата беше доста запазена, имаше всички екстри, багажник голям, добре набираше, общо взето идеална колица за млад човек. Само 1 тест драйв бях правил около 20-30 км, не съм я водил никъде по сервизи или някакви по-детайлни огледи.Относно Королата и колегата който казваше, че Ауриса е по-голям Ярис, моите впечатление са малко по-различни, а именно, че Ауриса е по-малка Корола или с други думи Аурис = Корола Hatch. Най-малкото използват едни и същи двигатели, като тука нали говорим за новите модели, не тия короли от преди 2006 . За Королата така и не разбрах къде се прави. Някои казваха в Турция, в някои обяви пишеше, че е в Япония, както и да е.Едно нещо бих те посъветвал за тойотите, гледай внимателно с какво оборудване са. Тъй като има поне 3 вида оборудване (Луна, Тера и другото не го помня) и в повечето обяви въобще не пишат какво оборудване е. Така на пример попаднах на една корола, която гледаш доста височка цена, отивам да видя, най-ниско ниво на оборудване. Така че най-добре се запознай и с това, за да знаеш какви екстри има в колата. Също така, има модели, едно и също ниво, но пък едните с 5 , другите с 6 скорости.По отношение на южно корейците, трябва да ти кажа, че са добри коли. Бях гледал една Киа Сиид, пак 1.6 двигател май беше с верига.... с две думи ставаше, имаше всички екстри, разбира се няма да се забелязваш на пътя както със сивика . Киа-та е изключително балансиран избор по-отношение на цена/качество и евтина поддръжка. Близък приятел има 4 южно корейски автомобила в семейството и за него това са най-добрите.За другите японци... Мазда 3 беше на челно място в списъка ми. Тука бих те посъветвал да гледаш (ако въобще гледаш) само моделите с двулитрови мотори. За съжаление, така и не рабрах дали 2.0 мотора е на Мазда или Форд. От гледна точка на екстри, са доста беднички. Бях гледал модел, който дори нямаше ел прозорци отзад. Също така 1.6 двигателя е от Форд Фокус, окачване от Форд, скоростна кутия от Форд и накрая се питаш Мазда ли копуваш или Форд .Мицуто отпадна първи от списъка. Бях гледал един Спортсбек предпоследно ниво на оборудване, направи ми впечатление че не беше особено добре обезшумена. Вярно доста зверски вид има колата, но дори и в собствения им форум го хранеха Разбира се аз съм вече пристрастен и бих те посъветвал да вземеш Сивик-а. Относно голям или малък двигател, по-скоро си отговори на въпроса къде ще е караш повече, в града или извън града. Също така, ако е 1.4 двигател, съответно ще можеш да вземеш по-нов модел за тия пари. Но въпреки това бих избрал 1.8 двигателя .п.с1. Както може би се досещаш един прекрасен ден се оказах с Хонда. Само не ме питай, как така си взех модел, който въобще не го обмислях в началото. За тия 3 месеца, за които я имам колата, мога само са да кажа, че следващата кола пак ще е Хонда п.с2. Успех с избора и покупката.

Аве тия хонди наистина бая вървяли . По новия участък от Тракия, съвсем леко натиснах и онова отиде на 195 (според Гармин-а). Но не бях сам в колата, а и беше доста ветровито отвън и нещо ме достраша да продължавам. :)

Зависи от общината, конете и годината -> http://www.calculato...obil_danak.html

Ох изчетох я на един дъх, много грозна история. Както казва кварталният майстор, дето си поддържам колата.... "кола втора ръка и жена е до късмет".

Дам, тази обява е от доста отдавна, още преди повече от месец мислех да ходя да я оглеждам, но впоследствие се отказах и взех Акорд. Както казват колегите по-горе направи 1-2 кръгчета, то не че от 10 км можеш да придобиеш кой знае каква представа за колата, но все пак може да откриеш нещо. И задължително диагностика, двигател/ходова част в сервиз, Юбико също е в Горубляне, така че ти е близко там. Не се лъжи по външният вид, тъй като всичките коли по автокъщите са напудрени и лъснати.

Регистрирах се преди по-малко от 2 седмици, много полезен сайт. Браво

Здравейте,Какъв модел са крушките за габаритите? Понеже единият гледам ми е изгорял, а от ръководството, единственото което разбрах е, че трябва да свалям кората под калника, за да ги сменя Благодаря предварително

Добър вечер, извинявам се предварително за ламерския въпрос, но все пак съм само от 2 дена с акорда Долу където е ръчката за отваряне на капака на резервоара и багажника има и трето нещо, което се върти (отключва/заключва) с ключа на колата. Та това за какво служи ?

И те така, мисля че и аз съм за тази тема . След дълго лутъне, гледане, оглеждане и смяна на предпочетанията за марката, от днес съм горд собственик на Акорд 2007, 2.0 бензин, ръчни скорости. Просто, просто, просто нямам думи за колата , надявам се да не остана разочарован Още този weekend мисля да я пробвам извънградско :)p.s. Тъкмо мислех да питам дали колата е с верига, че не бях 100% сигурен, но видях вече отговора.p.s.2 Скоро и снимки

Здравейте, бъдещи колеги (надявам се в съвсем скоро време), В момента съм в процес на избор на нова (употребявана) кола и общо взето за сега гледам само японски марки, като определено хонда и мазда са на първо място в списъка. Та с две думи спрял съм се на Акорд 7 генерация (задължително бензин) и бих искал да ви попитам дали някой от вас има преки впечатление от следните обяви: [*]http://www.cars.bg/c109292 [*]http://www.mobile.bg/11363899170070012 По принцип 2.4 моторът ще ми дойде малко свръх големичък за моя по-скоро "старчески" стил на каране, но не е изключен като вариант. По отношение на другата обява (с двулитровия мотор), гледам я от доста отдавна , може би от началото на годината и се чудя за това време защо все още не е продадена. Също така, дали някой колега от форума би могъл да удари едно рамо при огледите, тъй като аз лично нямам почти никаква представа какво да гледам и какви са особеностите на употребяваните акорди. Поздрави и Благодаря предварително !